作为雷克萨斯SUV产品线上的旗舰车型,定位为全尺寸SUV的LX拥有霸气的外观,与5.7L超级动力更为匹配。目前,在中国销售的车型是2013款。然而,今年8月,经过整容的最新2016款LX570将很快引入该国。接下来,我们就来看看近日海外媒体曝光的一组实车照吧!
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拼音 双语对照温馨提示:LX是雷克萨斯旗下的一款全尺寸豪华SUV;售价高达174万元;与丰田兰德酷共享平台;竞争对手包括梅赛德斯-奔驰GL、英菲尼迪QX80(参数|查询)、凯迪拉克凯迪拉克(参数|询问)、林肯领航员(参数|咨询)等;
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拼音 双语对照新车的外观和内饰发生了重大变化
在正式探索其“新”概念之前,我先对网友说,作为雷克萨斯旗下的全尺寸SUV,LX系列实际上只有一款车型,那就是LX570。这使得该车系看起来非常孤独,而且在很长一段时间内,很难在市场上单独竞争,这最终并没有给雷克萨斯带来好的销量。当然,高昂的价格也是一个主要原因。幸运的是,雷克萨斯并没有忘记这一点,现在计划重塑它并将其推向市场。然而,这一改变究竟是敷衍了事,还是大刀阔斧?
外观方面,新车在细节上做了一些努力:“整容”2016雷克萨斯LX(参数|询价)采用了重新设计的纺锤形进气格栅,格栅面积与目前在中国销售的2013款车型相比明显更大。这种设计显然使前脸看起来更加霸气,也更加符合其身份定位。此外,新款雾灯设计也更加精致,为整个前脸增添了不少时尚感。乍一看,前照灯组的设计与现款车型基本相同,但仔细观察发现,它也经过了重塑,下边缘的LED日间行车灯像刀片一样锋利。
此外,可以看出,该车的侧裙板也进行了一些小改动,并配备了新的多辐轮圈。最精致的侧面修饰是侧窗后面的三角形。
让我们再来看看尾巴的形状。与老款车型对比后发现,新车的后尾灯组和后保险杠的造型也发生了重大变化,尤其是尾灯的设计也有棱角。环顾车身,新车身上确实不乏这样的设计理念。凭借其锋利和前沿的傲慢,符合当前消费者的时尚审美,这可能也正是LX设计师想要传达给消费者的。
新车最令人震惊的地方是内饰的变化。从汽车内部看,新车的整体布局简化了,看起来更干净了。在细节方面,最引人注目的是中控台上的超大信息娱乐系统,该系统应集成多种功能。此外,人们发现手刹也不见了,取而代之的应该是电子手刹。此外,新车配备了新的仪表板、新的方向盘、模拟时钟和重新设计的通风口。对了,为了照顾后排乘客,车内还有一个后座娱乐系统,屏幕尺寸也很大。
配置方面,新车将提供7种车身颜色+5种内饰颜色供选择,以及三种不同风格的轮圈供选择。此外,它还将提供四轮驱动模式选择、坡道辅助、CRAWL/MTS多地形选择系统、车内氛围灯、后部娱乐系统、Mark Levinson音频、HUD抬头显示等多项技术配置。但预计新车的动力总成不会有太大突破,但并不总是一样。据悉,2016款雷克萨斯LX仍将搭载5.7LV8发动机,最大功率为286千瓦,峰值扭矩为546牛米。与2013年款相比,马力和扭矩将分别增加16Ps和16Nm。变速器部分与6速自动变速器相匹配。此外,新车将配备四轮驱动系统和托森限滑差速器。最后,我们还了解到,新车将于本月13日在美国正式上市,我们将拭目以待。编辑点评:LX570的高定价和高身份定位让它像是金字塔尖上的“舞者”,看起来很高端,但在中国市场却极度缺乏存在感。在有必要复习的时候……
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拼音 双语对照2016款雷克萨斯LX570似乎在各个方面都进行了真诚的升级。相关内容回顾:雷克萨斯新车计划曝光多款新车型即将推出
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大家对于汽车NVH的了解是不是还停留在车内各种噪音的分贝数呢?其实,NVH是噪声、振动与声振粗糙度的缩写,很大程度上,它衡量了汽车的设计水平和制造质量,对于所有的汽车厂商来说,
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