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气势磅礴极尽奢华 全新林肯领航员静评

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时间:1900/1/1 0:00:00

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林肯的新领航员选择使用镀铬后视镜来装饰车身略显沉闷的一侧,而他身上的360°全景摄像头功能为这辆大车身提供了更安全的视觉辅助。

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这款双色22英寸轮圈是总统系列的专属配置,其设计灵感应该来源于喷气式飞机的涡扇发动机。轮辋设计是为美国版配置的,而不是标准车型。

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此次测试的海外版新款林肯领航员使用了汉泰提供的235/45R22轮胎。未来国内上市后,轮胎品牌是否会发生变化,目前还不完全确定。然而,根据一些数据,它很可能会使用倍耐力提供的轮胎。不要再错过概念车上的鸥翼门和脚踏板了。作为一款概念车,这种做法无疑更引人注目,但当涉及到量产车时,你必须考虑打开车门需要多少空间,以及车辆的最小离地间隙。更重要的是,林肯新的导航器的自动踏板使用起来非常方便。

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林肯的新飞行员没有在概念车上使用脚踏板,主要是出于成本和最小离地间隙的考虑。更重要的是,生产版汽车上的自动踏板足以让乘客舒适优雅地登上新款林肯领航员。新款林肯领航员在车尾的设计上更加简洁,我前面提到的“延展性”在车尾得到了最好的体现。什么是真正的贯穿式尾灯?林肯的新领航员对“汽车有多宽,尾灯有多宽”做出了最好的诠释。

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新款林肯领航员的后防线设计非常简洁。我们几乎只能在汽车后部找到“直线”元素。然而,这并不影响林肯新领航员尾部造型的流畅性,该造型在尾部角落使用圆角。

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在整体车身比例方面,新款林肯领航员也比老款好很多。事实上,我一直认为旧款车型,尤其是C柱后面的车型,似乎是从一辆带顶盖的皮卡改进而来的。当然,在新款车型上,一切都变得更加自然流畅。

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贯穿式尾灯已成为林肯新领航车尾部最大的装饰。至于歧视?这样一个贯穿式尾灯在夜晚的存在,是任何人都无法忽视的。

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林肯的新导航仪在旧款车型上保留了单独打开后窗的功能,这使得在自动驾驶过程中可以轻松接触到小物品。

笔记

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面对这样一辆车身高度超过2米的全尺寸SUV,成年人上下车当然不方便,但两侧的电动踏板提供了便利。上车时踏板自动打开,车门关闭时踏板自动缩回。

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与车头的设计理念类似,平直硬朗的线条给车尾带来了极其刻板的形象。横向贯穿式LED灯带延续了老款的设计,并更新了最新的家族式设计,无论白天还是晚上都具有很高的辨识度。

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后挡风玻璃与旧款相同,可以单独打开。在不打开整个后备厢尾门的情况下,拿小物件相对方便。特别是对于家用汽车环境,它可以节省大量空间。

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完全源自概念车型的铝合金多辐“旋风”式车轮非常引人注目,规格为285/45R22。这些轮胎由汉泰制造,入境后将更换为其他品牌的轮胎。

笔记

拼音 双语对照

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