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双混争霸、三电鼎立!中国新能源车市要变天了!!

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时间:1900/1/1 0:00:00

中国新能源产业迎来最强集团军,市场格局进入“混合双寡头”“三重势力”时代。7月7日,吉利集团公布了6月份的销量。在过去的一个月里,吉利共售出126595辆新车,同比增长26%,环比增长超过42%。它仍然以“肩并肩”的姿态展示着自己品牌的风采。

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更令人惊讶的是吉利在新能源领域的突破。6月,吉利新能源汽车销量达到29671辆,环比增长超过51%。新能源渗透率达到23.4%,创历史新高。雷神智能混合动力汽车累计销量达到12556辆,6月环比增长超过161%,成为当前市场增长最快的混合动力系列。吉利的雷神智能混动和极氪系列已经成为其在混合动力和纯电动领域的左右手。吉利的强势崛起将对当前新能源市场格局产生什么影响?让功夫汽车带你参观。随着双混时代的到来,雷神的智能混合动力依赖什么?从2021开始,比亚迪DM-i超级混合动力车已成为混合动力领域的新星。与日本混合动力车相比,比亚迪DM-i的纯电动续航里程更长,在动力损失的情况下也能节省燃料。此外,它的表现更加突出,迅速占领了市场。

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尤其是2022年之后,比亚迪混合动力更是势不可挡。新推出的DM-p车型,由于其卓越的性能,也卖得很好,使其成为混合动力市场的一个独特的极点。综合性能、效率和价格,比亚迪混合动力的竞争力确实不错。直到吉利的雷神智能混合动力出现,它才终于遇到了一个强大的竞争对手。从目前的情况来看,吉利雷神智能混动已经实现了“先发、先发”,超越了市场上一系列老牌混动厂商,直接与比亚迪竞争,主要得益于其在系统逻辑、核心部件和系统能力方面的创新。

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第一个是系统逻辑,这对于混合系统来说尤其重要。比亚迪DM-i为何能脱颖而出?事实上,这在很大程度上是因为它简单而全面。DM-i的控制方式实际上与本田i-MMD非常相似,后者以低速电驱动和高速发动机直接驱动为主,通过多次用电实现节油。在绝大多数城市条件下,要么使用纯电动驱动,要么使用发动机发电驱动的电机驱动,这使其像电动汽车一样行驶,具有绝对的平稳性和宁静性。在高速阶段,当电机的效率降低时,发动机将开始干预直接驱动。DM-i更强大的方面在于其更大的动力电池容量,可以在99%的城市条件下电动驱动,而本田i-MMD只有85%左右。本田i-MMD的发动机需要80公里/小时左右才能直接驱动,而比亚迪DM-i可以75公里/小时,使其更全面、更高效。

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雷神智能混合动力在DM-i的基础上又向前迈出了一步,在基于电动驱动的系统中增加了3速混合动力变速器DHTPro。比亚迪DM-i没有专用的混合动力变速器,这导致其发动机只有一个档位用于直接驱动。这个档位不仅要满足在城市地区行驶时的发电经济性,还要考虑到在高速行驶时直接驱动的动力。吉利的直驱发动机可以控制在三个档位,这使其高速输出更强,城市经济性更好。而且,只要速度达到20公里/小时以上,它的发动机就可以介入直接驱动和电机共同发电,这使它的感觉比DM-i更好。

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让我们来看看具体的性能。君威L的0-100公里/小时加速(参数|查询)雷神嗨·X(参数|询问)可实现6.9秒,系统综合功率可达233kW,最高车速可达230km/h。该输出被认为是一个高性能的车辆级别,远比Qin PLUS(参数|查询)DM-i强大。与此同时……

笔记

拼音 双语对照d技术,这将对市场产生重大影响。功夫汽车预测,在未来新能源汽车的市场结构中,吉利的“角色”将变得越来越重要,有力地推动中国品牌进入电动化的新时代。

笔记

拼音 双语对照

标签:比亚迪极氪埃安本田帝豪

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