大众第一辆纯电动MPV已经到来，大众ID。Buzz（参数|查询）已经在中国首次亮相。9月7日，为纪念大众T1，大众ID.Buzz正式在中国亮相。此次在中国的首秀也意味着大众ID.Buzz很有可能被引入中国，成为大众在中国的第一款纯电动MPV。
大众ID.Buzz谁是大众ID.Bizz？这实际上是一款向1950年经典的大众T1面包车致敬的车型。如果你不知道大众T1，你应该在电影中看到它。我相信下面的图片能立刻让人想起大众ID。巴斯也成为了大众T系列的继任者。
尽管大众T1是一款纯电动汽车，但大众ID。Buzz仍然保留了之前T1的复古造型，并结合了大众ID系列的设计语言，给人一种非常简单的感觉。整车线条非常圆润流畅，前脸封闭，也带来了出色的风阻水平。它的风阻系数只有0.285Cd。作为一款MPV车型，这个风阻系数甚至低于一些汽车，这是非常困难的。
大众ID Buzz
从大众ID.Buzz的首款车型来看，它配备了双色车身，这也是大众T1过去的一个个性化特征。预计还会有各种各样的双色版本。然而，大众ID.Buzz并不是很高，长宽高仅为4712/1985/1937mm，轴距为2988mm，甚至比本田奥德赛还要小（参数|查询）。因此，它在布局中也有一个神奇的“5座MPV”版本，6座版本将在未来发布。
大众ID.Buzz大众ID.Biz的内饰布局仍然是非常丰富的大众ID.系列设计，并且还使用了双色搭配来掩盖其原有的塑料感。然而，在中控台、中央过道、车门等地方都有充足的储物空间，这可以认为是对MPV实用性的回归。
大众ID.Buzz内饰首次是五座车型，所以你可以看到它的后排空间非常令人印象深刻，还有一个小塑料桌子设计。由于采用了五座设计，后备厢空间可以简单地夸大。1121L的容积是许多中型车后备箱空间的两倍。后排座椅还可以支持4/6的倾斜比例，改装成货运卡车不是问题。遗憾的是，这辆车没有天窗，这对MPV来说仍然非常重要。
大众ID.Buzz内饰
大众ID.Buzz内饰
大众ID.Buzz后备箱大众ID.Bizz采用后置电机，功率为150千瓦，扭矩为310牛米。是的，这是一辆后驱车，电池组的净容量为77千瓦时。WLTP条件下的射程只有423公里。在目前的电动汽车市场中，这样的续航里程仍然相对较短。事实上，大众ID.Buzz去年在海外频繁曝光，但没想到大众这么快就能在中国亮相。大众似乎也意识到，国内新能源MPV市场正处于红利期。大众ID.Buzz的优势在于它有着淡淡的情感元素，与国产MPV相比，其独特的设计风格更容易吸引消费者的注意力。然而，这样的设计可能不一定符合中国消费者的口味，因为奢侈品是他们的基本需求，当然，这取决于价格。我们将等待公众宣布。魏派新旗舰，一款全新中大型SUV谍照曝光。据说，魏派在4月份发布了今年的新车计划，售价在35万左右。2022年，它将推出Latte（参数|询价）DHT-PHEV、元梦、中大型SUV、复古汽车和两款MPV。其中，拿铁DHT-PHEV已经上市，圆梦也已经……
笔记
拼音 双语对照
说到奇瑞，大部分人会联想到“技术”二字，除此之外，讨论点最多的无疑是“颜值”。确实，相比于比亚迪、吉利以及长安等车型，奇瑞的车在外观颜值上，确实差那么点意思。
1900/1/1 0:00:00上个月底，朋友圈有好友分享“领克夺得2021WTCR房车世界杯车队、车手双料冠军”的消息，领克成为首个实现世界顶级汽车运动赛事三连冠的中国品牌，作为中国人也是相当骄傲。
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