11月汽车投诉排行榜TOP10！星越L位居榜首，丰田皇冠成常客！

随着来自广东的第一股冷空气的到来，2022年也进入倒计时的最后一个月。在过去的近一年里，疫情反复、供应链紧张和零部件价格高企的阴霾继续困扰着整个汽车行业。与这些外部不可控因素相比，一些汽车品牌产品仍然受到用户投诉的困扰。接下来，我们就来看看11月投诉量排名前十的车型有哪些。

在吉利星越L（参数|查询）和吉利星瑞（参数|询问）的194起投诉名单上，第一和第十位都被吉利覆盖，吉利星越有142起投诉，排名第一；

笔记

拼音 双语对照吉利星瑞投诉52起，排名第十。无独有偶，在10月份的投诉量前10名榜单中，星悦L和星瑞分别以137起和71起的投诉量排名第一和第八。从这个角度来看，用户在这两款车上投诉的问题还没有完全解决。

在投诉问题方面，星越L最频繁的投诉是延迟交付第二把钥匙，制造商多次因缺少芯片而延迟交付。对星瑞最频繁的投诉是汽车发动机卡住、黑屏或撞车，无法通过OTA升级。一些车主甚至联系过4S店，但一直未能解决。

尽管上述两款吉利汽车抱怨的问题看起来很小，但它们都与用户对汽车的体验有关，尤其是在车辆和机器方面。在这个车联网时代，车机系统存在缺陷，相当于使用了一台老年机器。丰田皇冠（参数|查询）和丰田瑞智在201起投诉名单中分别排名第二和第六，分别有128起和73起投诉。其中，丰田皇冠已经连续三个月上榜，驾驶不佳的丰田也成为投诉名单的常客。

丰田投诉的两款车型均为停产车型，皇冠主要投诉05至08车型，瑞智主要投诉06至08车型。两款车型投诉的典型问题也基本相同，都是仪表板老化开裂和转向异响。看来，即使是所谓的“开不坏的丰田”也经不起时间的考验。

宝马X3（参数|查询）和宝马5系（参数|询问）的累计投诉数量为186起。宝马X3和5系也是投诉名单上的常客。11月，这两辆车分别收到119起和67起投诉，排名第三和第七。两款车被投诉的问题也大致相同，都涉及iD7发动机系统的一些功能被阉割，以及宝马烧机油的老问题。

对于合资品牌来说，国产车型已经习惯于减少配置也就不足为奇了。“虽然宝马等宣传册中逐字逐句写下的功能在实际的汽车体验中并不存在，而且用户也没有提前得到通知，但这被认为是消费者”。

哈弗赤兔（参数|查询）累计投诉量为84起。哈弗旗下车型近期缺陷不断曝光，如哈弗初恋（参数|询价）、赤兔等，均被曝车漆起泡开裂。11月，由于车漆气泡破裂，哈弗赤兔也被列入了投诉名单的前10名。然而，哈弗的初恋并没有出现在名单上，这可能是因为在之前的投诉之后，问题得到了有效解决。

从销量来看，哈弗赤兔10月的销量仅为1151辆，在需求巨大的SUV市场并不突出。如今，哈弗赤兔频频遭遇车辆缺陷，这无疑让事情雪上加霜。

大众朗逸（参数|查询）的累计投诉数量为79起。大众朗逸是投诉名单上的新面孔。被投诉的主要问题是车辆和机器的功能减少与制造商的宣传不匹配，以及车辆和机器无法连接到互联网。

朗逸是上汽大众最受欢迎的车型之一，制造商对投诉的回应也达到了100%。可以看出，上汽大众仍然非常重视用户的汽车体验，因此目前尚不清楚是否会在未来通过OTA解决上述问题……

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拼音 双语对照关于。沃尔沃XC60（参数|查询）在投诉列表中排名第八，累计投诉数量为60起。被投诉的主要问题与哈弗赤兔的问题类似，涉及油漆气泡破裂。

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毕竟沃尔沃也是一个二线豪华品牌，车漆最基本的工艺也没有做好。这有点不合理。关键是，车辆油漆的缺陷也会影响未来二手车的价格。这样，最终会损害业主的权益。日产轩逸（参数|查询）共收到55起投诉。日产轩逸和大众朗逸都是受欢迎的紧凑型轿车。11月，轩逸在投诉榜上排名第九。被投诉的主要问题是CVT变速器的突然下降。

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尽管这55起投诉对于月销量在3万至4万辆的轩逸来说并不是什么大问题，但用户投诉问题应该得到认真对待，才能保持良好的声誉，确保销量持续。

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以上是11月份十大投诉名单。总体而言，与10月份相比，投诉数量有所下降。连续几个月占据榜首的比亚迪，也没有出现在11月的投诉名单上。据估计，最终赶上产能需要将近一年的时间。无论如何，投诉数量的整体下降是一个好现象，这表明各大汽车公司的产品质量正在逐步提高，这也受到消费者的欢迎。

笔记

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标签：丰田哈弗宝马大众哈弗赤兔

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