第二十五届成都国际汽车展览会今天在中国西部国际博览城正式开幕，德国、美国、法国、日本、韩国、合资、自主等128个国内外汽车品牌参展。展出车辆约1600辆，展览规模达到20万平方米。作为今年国内首个如期举办的A级车展，成都车展以“悦成都城、促产业、稳经济、控未来”为新主题，赢得了新的名称，高调亮相。
成都国际车展开幕当天，共举行了72场新车产品发布会，共推出92款车型，其中全球首发28款，全国首发36款。
主办方表示，在国内疫情依然严峻之际，今年成都车展的及时举办，不仅肩负着下半年重启汽车消费的重任，也肩负着提振行业信心的重任。为了更好地履行使命，本届成都车展以“兴产业、稳经济”为指导思想，将整合政府和企业激励的多种“组合拳”措施，充分刺激汽车消费，彰显中国汽车产业的实力和信心。
在双碳战略、能源安全、智能汽车和消费者观念变化等多重因素的推动下，新能源汽车正在成为汽车行业的共同驱动力。目前，乘用车市场芯片供应的至暗时刻已经过去，生产端明显回暖。此外，在此前召开的国务院常务会议上，官方宣布将继续实施新能源汽车免征购置税等政策，这势必会延续新能源汽车购买热情。
10、11号馆是新能源汽车的主战场，是成都车展的绝对中流砥柱。小鹏、蔚来、理想、Nezha、零跑、岚图、高合、智己、极氪、极狐、阿维塔、AITO、莎朗、欧拉、长安等传统车企旗下“新能源品牌”携最新车型亮相，以“全力姿态”开启成都车展新征程。
展会首日，超快速、全智能SUV小鹏G9首次实车亮相。蔚来汽车联合创始人秦立红惊艳了此次落地发布会，带来了包括蔚来ET5（参数|询价）、ES7、ET7等在内的全系列车型。连日来火热的理想L9（参数|询）也在车展上迎来了首秀。领克将新概念车带到了世界上第一个真正的车展上，并带来了新的01em-p。比亚迪是新能源领域的领先汽车公司，它推出了护卫舰07，这是海洋系列的一部分。零跑C01（参数|查询）、Nezha S、长城机器嘉隆、阿维塔11（参数|询问）、极狐阿尔法S、智己L7（参数|咨询）等智能纯电车车型也出现在成都车展上。
玛莎拉蒂、保时捷、兰博基尼、宾利、劳斯莱斯、洛伦兹等超豪华品牌，雷克萨斯、林肯、英菲尼迪、珍妮丝等豪车，都集中亮相了前两层的7、8、12展区。宝马、奔驰、奥迪、捷豹路虎、沃尔沃、吉利、长安、上汽、奇瑞、长城等传统汽车品牌也以一贯的高规格参展。
其中，许多首批展出的车型备受关注。宝马M4轿跑车50周年的独家限量版在全国限量150辆，受到了新款宝马3系等车型的沉重打击。宝马还将专注于加速其电动化战略，并推出五款以客户为中心的BMWi纯电动车型。梅赛德斯-奔驰推出了多款新能源车型和高端豪华产品……
笔记
拼音 双语对照
每一届的车展实际上都有很多与众不同的车，有人欢喜有人忧，而成都车展也不例外，有很多很独特的车，也有很落魄的的车，就让我们一起了解一下此次成都车展中那些“一言难尽”的车。
1900/1/1 0:00:00现在是合资品牌搞双车战略自主品牌搞多品牌战略，自主品牌希望搞低中高三个品牌以期望获得不同消费者的选择，多品牌各自发展路线不同定位不同所以不会产生内卷的现象，这也是多品牌发展的精髓，
1900/1/1 0:00:002021成都车展还在如火如荼的进行当中，虽然也是国内四大车展之一，但相对来说更像是一个“大型卖车现场”，8月底、9月初这个时间点也恰逢淡旺季交汇，其承载着开启“金九银十”销售旺季的重要使命。
1900/1/1 0:00:00虽然李斌被人调侃，“英语讲得像日本人”，但是估计李斌也不太在意，这种“负面”，比起“中国品牌在国外发布”这种大事，这个评价只能算“瑕疵”。
1900/1/1 0:00:00最近这几年，国内市场的大六座SUV突然卷了起来。随着二胎、三胎政策的开放，MPV和大尺寸的SUV正逐渐成为车企们手中的王牌产品。
1900/1/1 0:00:00“领克争取的好感，极氪一年就给你干完”这是来自于极氪官方自媒体账号下的一条评论，作为汽车媒体行业的一份子，可以说完全是看着极氪一路的成长。
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