春季和夏季大会的真正主角应该仍然是这款名为E-Movive的智能混合动力系统。它基于雷神动力旗下Hi·X电动混合动力系统的深入开发,考虑了油电混合动力、插电式混合动力和多种驱动形式的动力系统。
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E-Motive在双电机串并联混合动力的经典结构基础上,在DHT的动力输入轴和输出轴之间增加了一个3速传动机构。发动机可以与电动机协同工作,以任何速度驱动车轮。E-Motive还增加了弹射启动模式,可以让车辆从0加速到100公里/小时半秒。最强大的版本可以在不到5秒内完成100公里的加速。
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电机功率的增加还需要电池扩展的协调。插电式混合动力电动汽车电池组有各种规格,WLTC续航里程从60公里到180公里不等。电池组采用无CTP模块结构,平放在车身中央的地板上。这种设计还可以使地板变平,增加第二排乘客的腿部空间。
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每辆使用电动混合动力系统的领克汽车都有20种工作模式,并将通过FOTA向用户推出新的模式。基于车辆传感器、无线网络和定位模块,E-Motive可以独立选择最合适的工作模式和放电策略,以提高能源效率。
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=============================================到今年年底,领克将推出四款搭载E-Motive系统的新车。在林克看来,汽车的电动化就像宏伟的罗马城市,每一家汽车公司都在朝着这个城市前进;但通往罗马的道路总是很多的。
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今年,我们迎来了第一个宣布停产纯燃料汽车的中国品牌。工业和信息化部的应用信息中出现了更多的电气化成果,这些成果很快就会面世。在国内市场,汽车电气化的速度可能超出我们的想象。
笔记
拼音 双语对照
2021年对于领克品牌并不是一个寻常的年份,在2021年10月20日我们迎来了领克汽车成立以来的第五个年头,领克汽车在这一年达成了从零到六十万的车主突破,
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