11月4日，中国保险研究院C-IASI公布了14款车型的碰撞测试结果，包括广汽英宝（参数|查询，广汽本田风格、东风本田思域（参数|询价）领克09（参数|询）、长安UNI-V（参数|咨询）、小鹏P5（参数|询价）。在大家最关心的车内乘客安全方面，除了欧拉豪猫获得了A外，其他车型都获得了G，这表明中国新车的安全性现在已经上升到了一个新的水平。
上：思域/下：Model其中，本田紧凑型轿车的两兄弟，思域和Model，一定是大家关注的焦点。毕竟，本田车型在过去的中国保险研究中并不被认为是优秀的。根据中国保险研究集团发布的照片，在一次25%偏置的正面碰撞中，思域和造型师的表现都非常出色。车头前部的结构解决了碰撞的影响，车辆的防火墙没有明显变形。门槛和A柱等结构完好无损。
上：思域/下：造型从另一个角度可以看出，两辆车的A柱结构完好无损，车门没有太大变形，车内的安全气囊帘都有效展开。最终，思域和Stylus在25%的偏置碰撞中获得了全G评级，无论是在结构强度还是安全气囊保护方面。因此，喜欢这两款车的朋友，再也不用担心车辆的安全了！
这次碰撞测试中另一款受欢迎的车型是理想L9。作为一款主打家用的大型SUV，它的安全性也是很多朋友关心的问题。根据中国保险研究院发布的数据，理想L9在25%的偏置碰撞中采用了类似沃尔沃的“车轮损失保护”设计。左前轮被向外按压，以将车身“弹出”远离障碍物。车辆的A柱没有明显变形，驾驶舱结构完好无损，安全气囊有效展开，G进行了最终评估。
值得一提的是，此次中保研还测试了理想L9副驾驶25%偏置碰撞安全性。可以看出，理想L9的副驾驶在碰撞时也保持了与驾驶员侧相同的安全性，结构良好，车轮被抛出。
此外，这次副驾驶测试也回答了很多朋友的问题，那就是在理想L9这样拥有大尺寸副驾驶娱乐屏幕的车辆上，副驾驶的前安全气囊是如何释放的？从乘客内部的角度来看，当发生25%的偏移碰撞时，乘客的前安全气囊从屏幕后面弹出，并与乘客的侧安全气囊帘一起抓住乘客的头部。不存在安全问题。总体而言，自2018年中国保险研究在中国兴起以来，中国市场新车的安全性一直在不断提高。尽管中保研标准尚未成为国家强制性法规，但各大汽车公司仍不愿在中保研“扫荡”自己的汽车，因此加强了结构安全。对于我们的消费者来说，这当然是受欢迎的。毕竟，谁不想买一辆更安全的车呢？
笔记
拼音 双语对照
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