吉利汽车2019年总销量超136万，连续三年位居中国品牌乘用

1月6日，吉利汽车控股有限公司发布了2019年12月及全年销售数据：12月共售出130036辆汽车，同比增长39.3%。值得一提的是，12月零售终端销售额约为17万辆，创下了有史以来月度终端销售额最高的纪录。2019年，累计销量为1361560辆，市场份额稳步增长，位居中国品牌乘用车销量第一，超额完成136万辆的年度销售目标，成为中国为数不多实现年度目标的汽车公司之一。自2017年以来，吉利汽车连续三年蝉联中国品牌乘用车销量第一，持续引领中国品牌信心和上升趋势。

其中，2019年累计出口57991辆，同比增长110.6%，海外市场扩张加速，吉利汽车在海外市场的品牌形象和影响力持续提升。在全球经济下行和汽车行业周期性调整的双重压力下，2019年国内乘用车市场出现明显下滑。吉利汽车保持战略定力，积极应对市场变化，增强全球体系竞争力，持续推动产品结构调整，引领高质量发展，不断提升品牌价值。基于当前复杂多变的市场环境，吉利汽车继续实施以“稳”为本的高质量发展战略，2020年销量目标定为141万辆，同比增长3.6%。

吉利控股集团总裁、吉利汽车集团首席执行官安聪慧表示， “当前，全球汽车市场正面临百年未有之大变局，挑战与机遇并存。吉利汽车将以市场为原点，以用户需求为导向，以产品为导向，提高市场份额为目标，坚持高质量发展道路，保持战略定力，做好技术和品牌升级工作丁，加快海外市场发展，推动中国制造业向全球价值链中高端发展，助力中国汽车产品。“牌还在不断上升。”吉利、领克和几何品牌以相同的频率开发所有类别的轿车、SUV和MPV，并成为竞争的基石。2019年，高端纯电动品牌几何发布后，吉利汽车集团形成了吉利、领克、几何三大品牌同步发展的新格局。推出了几何A（参数|查询）、嘉际（参数|搜索）、星悦（参数|查找）、领克03（参数|检索）+、博悦（参数|查询）。“PRO等新车型覆盖轿车、SUV、MPV等细分市场，近9款月销过万，产品矩阵不断完善，不断满足市场高端化、个性化、智能化需求。

SUV方面，2019年吉利SUV阵营总销量达到7099841辆，占吉利全年总销量的52.1%。其中，由博越PRO和2020款博越车型组成的“三好SUV”家族12月销量为24427辆，连续7个月实现环比增长，全年累计销量为228564辆。“高性能运动SUV”星越自上市以来销量持续攀升，12月创下3845辆的历史新高，上市7个月累计销量达到27707辆。

在轿车方面，吉利保持着“两条腿走路”的均衡发展态势，领先中国品牌在各个细分市场的优势。帝豪（参数|询价）12月销量18738辆，全年累计销量211472辆。它已经连续8年成为中国品牌轿车的销量冠军。此外，吉利首款MPV嘉际12月销量3093辆，上市10个月累计销量32961辆，成为中高端MPV市场的标杆。

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在2019年WTCR房车世界杯的支持下，高端品牌领克在新时代打造的“领克速度”尤为耀眼。12月，销量达到10807辆。2019年，领克汽车市场销量连续5个月突破万辆大关，累计销量128066辆，同比增长6.4%，硬核产品实力和高端品牌价值得到了市场的充分认可。特别是领克03性能家族，在一年内形成了03、03+、03TCR赛车、03Cyan概念车的性能先进产品矩阵，为汽车市场注入了新的活力，成为市场发展趋势的引领者。

吉利新能源和电动化汽车销量大幅增长，2019年销量113067辆，同比增长66.5%，成为吉利高质量增长的新动力。值得一提的是，几何A已正式作为外国礼宾车交付，凭借其代表中国高端制造品质的实力，成为世界视为东方的“中国外交新名片”。系统力赋能品牌价值高质量发展，吉利汽车连续三年产销超百万辆的持续提升，是不断增强全球系统竞争力、持续推动高质量发展的结果。产品结构呈现高品质、高科技、高价值的发展趋势，品牌力持续提升。领克在以两年超过24.8万辆的销量数据刷新“领克速度”的同时，凭借其在跨越式产品和创新营销模式方面的实力，重新校准了中国高端品牌的价值，凸显了领克品牌的高端溢价能力。据统计，领克01的平均售价为17万元，新增和置换用户占45%，其中65%来自主流合资品牌；领克02（参数|询价）高端车型占比近80%；

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拼音 双语对照领克03顶级车型的销量占比超过70%。

不仅市场表现稳步上升，领克品牌向上突破的梦想也在世界舞台上继续闪耀，用硬核实力代表中国制造业的最高水平。在2019年WTCR房车世界杯上，首次参赛的队伍林克以628分的优势夺得2019年WTCR房车世界杯年度冠军，领先第二名34分。这不仅代表着中国汽车品牌在世界顶级汽车赛事中的零突破，也创造了首次参赛后的夺冠奇迹，为中国汽车运动的发展翻开了新的一页。创新驱动发展引领“新四化”技术变革，以技术立品牌，带动创新发展。在过去的十年里，吉利控股集团在研发方面投入了近1000亿元人民币。依托由五个全球工程研发中心和五个全球设计与建模中心组成的全球研发体系，拥有2万名研发和设计人员。随着“新四化”席卷全球，吉利汽车已经形成了一条有效的发展道路，并在2019年引领了中国品牌汽车的技术变革。

全新量产车型L2的配置率和市场占有率均达到中国品牌第一。首款由中国品牌自主定义并达到车规级别的量产高性能汽车芯片E01的推出，开启了中国智能网联汽车“超级大脑”的新时代。携手百度打造“最强汽车+最强人工智能”，加速智能汽车在中国的大规模普及，引领全球智能出行体验。

2019年，吉利汽车成为2022年杭州第19届亚运会的官方合作伙伴，启动了以“吉利科技，欢乐亚运”为主题的亚运战略。作为首个赞助国际大型综合体育赛事的中国汽车品牌，吉利汽车将通过绿色技术、智能技术和人文责任措施，在2022年前实现区域内全自动驾驶等智能出行和生活场景，全方位赋能亚运会。强有力的背书：中国品牌汽车吉利在“世界赛道”上强势竞争，打造全球化汽车，这是中国汽车企业走向全球发展的必由之路。2019年，吉利汽车重塑了海外渠道和品牌形象，实现了技术和系统输出。全年出口57991辆，同比增长110.6%。海外市场扩张持续加快，已出口到全球20多个国家，在海外拥有400多个服务网点。

吉利博越正在从中国的“爆款”SUV走向全球经典SUV，成为中国首款全球技术出口车型。基于博越打造的宝腾X70成为马来西亚细分市场的销售冠军，在马来西亚实现了国产化和线下化，并带动了宝腾的整体产品技术升级。白俄罗斯-俄罗斯合资工厂在2019年实现了吉利汽车下线2万辆，标志着BELGEE的产量真正达到了工厂的设计能力，吉利在国际化进程中迈出了坚实的一步。

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在“一带一路”伟大倡议的指导下，吉利全面立体深化海外布局，融入全球价值链体系，实现了制造、研发、采购、销售的全球布局。它的实力代表了中国汽车品牌在“世界赛道”上强有力竞争的实力，成为中国第一家真正意义上的全球化汽车企业。技术和品牌驱动的吉利在进入建筑年之际，在不断变化的市场中牢牢抓住了“不变”的本质。这是吉利在大风大浪面前赢得长期发展优势，最终成为全球客栈的基石……

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