日前，吉利汽车发布了2020年4月的销售数据。据悉，吉利汽车4月总销量为105468辆，同比增长约44%，同比增长2%左右。其中，领克品牌增长了约12%。今年1-4月，吉利汽车的总销量为311495辆，达到141万辆的年度销售目标的22%。销售额呈V型反弹，市场份额稳步上升。第一季度，吉利的市场份额为7.2%。
吉利控股集团总裁，吉利汽车集团首席执行官、总裁安聪慧表示：“最近，国家和地方政府及时出台了一系列稳定和扩大汽车消费的政策，为行业复苏奠定了坚实的基础。中国汽车市场的长期趋势不会改变。今年是吉利架构和产品年。BMA、CMA、SPA和PMA涵盖了从纯电到燃料，从紧凑型到中大型车型的全面产品布局要求。随着豪悦（Parameter|Inquiry）、几何C（Parameter|Inquiry）等新车型陆续上市，前期受疫情影响导致大量订单延迟。以及吉利先锋酷雷和先锋宾雷在沙特阿拉伯等海外市场的上市，我们对吉利汽车5月和第二季度的市场表现充满信心。“
4月份，吉利轿车和SUV的销量分别为36352辆和56480辆。吉利品牌旗下基于BMA基本模块架构的第二款ICON在4月份售出2565辆。自2月24日上市以来，订单已超过4万辆，成为吉利汽车SUV领域的新增长极。在新能源领域，几何A（Parameter|Inquiry）、帝豪EV（Parameter|Inquiry）和帝豪GSe（Parameter|Inquiry）等新能源和电动化产品4月总销量为5439辆。
4月份，领克的销量达到10156辆，同比增长约12%。不断优化完善自身产业链，不断提升购车使用体验，助力领克销量快速恢复。5月5日，基于CMA基础模块架构的领克汽车旗舰车型领克05（参数|询价）正式上市。作为领克新的里程碑式高端产品，领克05更好地满足了消费者释放个性的情感需求。据官方透露，今年下半年，领克将开始在欧洲销售其01PHEV车型。
今年，新冠肺炎疫情的突然爆发使中国汽车市场的启动变得尤为困难。随着国内疫情防控态势的进一步巩固，吉利将重点放在了防疫和安全上，以及复工复产上。吉利采取全面精准的措施，迅速顺利完成了包括生产、销售、服务在内的全链条复工复产。依托高效的系统组织、全球研发制造体系的布局与协同，以及线上线下营销的创新探索，吉利的营销渠道保持稳定，市场业绩稳步攀升。与此同时，疫情带来了创新机会，吉利重新思考并定义了“驾驶员和乘客安全”。目前，“全能健康车”的“抗菌方向盘”研发第二阶段已经完成。亮点回顾：领克05首秀现场拍摄另一款强大的轿跑SUV竞争对手领克05官方地图发布轿跑SUV/CMA架构打造
笔记
拼音 双语对照
近日，吉利汽车发布6月份销量数据，报告显示，吉利汽车6月销量为1101万辆，较去年同期增长21，此外，6月份吉利汽车新能源及电气化汽车销量为4109辆。
1900/1/1 0:00:009月6日，领克06参数询价正式上市发售，售价区间为11861586万元。
1900/1/1 0:00:00日前，爱卡汽车从领克官方获悉，2022款领克05参数询价正式上市，新车基于CMA架构打造，定位为紧凑型SUV，共推出4款车型，分别为：耀、耀Plus、耀Halo、劲Halo，
1900/1/1 0:00:00日前，爱卡汽车获悉，领克05参数询价PHEVHalo正式上市，共推出一款车型，官方指导售价为2277万元。
1900/1/1 0:00:00近日，工信部发布了第327批新车申报目录，从曝光的车型中可以看到，既有起亚K3参数询价、大众途岳参数询价，丰田奕泽参数询价等合资纯电动版车型，也有小鹏P7，哪吒U参数询价，
1900/1/1 0:00:001月6日，吉利汽车控股有限公司公布了2019年12月及全年销量数据：12月销量130036辆，同比增长393。值得一提的是，12月经销商终端销量约17万辆，创有史以来单月终端最高销量纪录。
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