作为车组的编辑，我一直坚定地参与零部件品牌和轮胎品牌的活动。这是我第一次参加林肯品牌的活动。这次，我有幸参加了林肯MKX，这是一项寻找马可波罗之路并进行非凡旅程的活动。在五天四夜的时间里，我不仅深深地感受到了林肯MKX的表演，还欣赏了马可波罗之路，包括泰山、嵩山、黄山、黄河和长江。作为一名船上编辑，我将为您带来我们一路走来的所见所闻。如果你也对林肯MKX或三山两河的行程感兴趣，那么阅读这篇游记绝对是正确的。
此前，林肯和马可·波罗已经在行程中完成了从新疆到北京的路段，团队抵达北京。接下来，我将完成从北京到上海的路段的记录。
与从新疆到北京的那条广袤而荒凉的道路不同，这条古道环得很远。在从北京到上海的路上，有更多陡峭高耸的山脉，还有绵延千里的长江、黄河。从北京到上海有很多路可走。这次我们选择了三山两水的路线，从北京出发到泰山，再到嵩山、黄山，最后到上海。在文章开始之前，让我们看看我们第一次泰山之旅的航拍镜头！
笔记
拼音 双语对照
为了早点看到林肯MKX与我们同行，我提前到达了我们约定的停车场，看到了这次旅行的主角林肯MKX。如今的SUV市场喜忧参半，车辆开发周期越来越短。我们曾经珍视的品牌文化和品牌历史很难积累和传承。幸运的是，在同质化日益严重的时代，林肯仍然能够保持美国特色和独立的设计风格。从林肯MKX可以看出，来自航海家基因的前脸总是给人一种美式风格。
这次旅行有红花和绿叶。我们选择了我们的师弟林肯MKC（Parameter|Inquiry）作为这次旅行的工作用车。尽管他是林肯MKX的同学，但他的动力丝毫没有减弱。
在林肯MKX的739L超大行李箱中，司机和我的行李几乎不值一提，它仍然缺乏倾斜第二排座椅的行李箱空间。如果将林肯MKX的后排倒置，行李箱容积将达到1473L。
话不多说，我们在林肯MKX的导航中定位后出发了。林肯MKX配备了第三代SYNC多媒体通信娱乐交互系统。SYNC的触摸屏灵敏度和UI设计一度受到广泛批评，但在第三代SYNC中发生了重大变化。第三代SYNC具有直观易操作的UI，尺寸为8英寸，灵敏度高。这感觉就像在滑动和双指变焦等操作中使用手机一样。
在回去的路上，我们也可以深深地体会到这个系统的亲密细节。在各种复杂的路况下，导航系统会放大细节来引导道路。很多时候，即使是成熟的手机地图也没有被提醒，车上的导航也已经被指示了。这使我们的团队即使在不熟悉的道路上也能更自信地遵循车载导航的指导，而不用担心走错路。
北京出城的那天，也是一片中度雾霾。我不得不说，在一带一路会议期间，虽然发生了交通堵塞，但这是一个好日子。那么，当没有交通堵塞和天气好的时候，你更喜欢哪一个呢？
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此外，还有一个高速驾驶技巧。作为一名专门写车祸的编辑，出入口是高速驾驶中最危险的地方。驾驶员不仅需要提前确定出哪个出口，还需要提前变道。要多注意出口周围的车辆，因为你不知道哪辆车的司机是铁杆队员，他们可能会突然从最左边的车道急转弯到离出口只有几米远的出口；或者在出口附近紧急停车，重新检查路线；或者错过出口后倒车。总之，有很多方法可以避免死亡。在出口处增加注意力，适当放慢速度。你不仅要避免给他人造成危险，而且要小心不要成为他人错误的受害者。
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