挑战550小时海水洗礼，小鹏P7白车身如何应对考验？

从低到中等的启动条件是，当车速为40km/h时，中控屏幕上的免费车辆图标右侧有箭头提示。增加了“增程里程”和“车辆健康状况”部分：Landmark FREE增程器增加了增程里程数据显示，并增加了“车辆健康”部分。此功能将提示车主有关保养间隔、加油机滤清器、空气滤清器滤芯和空调滤清器滤芯的信息。此外，此次OTA还优化了意外停止充电的问题，增加并优化了更多功能。打造以用户为导向的企业：从直接接触用户到共创共享，Landmap是中央企业中第一家采用直销模式的企业。围绕用户的全生命周期购车之旅，为用户提供无缝的线上线下链接和数字互动体验，直接接触用户，为用户带来透明、温馨、一致、便捷的选车、购车和购车体验，提供物有所值、价格可信、买而不后悔、用而不用担心，以及赋予生命以收获友谊的产品和服务。

1

截至2021，Landmark Motors在全国开设了43个Landmark车位和20个配送服务中心，覆盖24个城市。2022年，置地广场将开放105个置地广场空间，覆盖48个城市；配送服务中心将增加到40个，覆盖40个城市，身体喷雾中心将达到70个，覆盖51个城市。未来，Landmap将继续加快其直销网络的建设和实施。

2

岚图始终秉承“以用户为中心”的原则，坚持与用户共创共享，共同探索技术创新与人文关怀完美融合的舒适生活方式，陪伴用户零焦虑开启车主新时代。目前，Landmap在品牌建设、产品优化迭代、服务体验优化三个维度持续打造并与用户分享。品牌共创：置地与用户共同打造产品命名等内容，并与用户共同创建专属品牌，共同打造VOYAH NIGHT置地用户之夜等品牌活动。产品共创：基于用户需求，Landmap发布了“创意享受计划”，允许用户参与Landmap的整个生产和制造过程，包括研发、测试和服务。在让用户参与品牌建设和产品开发的制度化、规范化的同时，Landmap为产品和服务提供建设性建议，帮助Landmap快速迭代。除了产品开发和测试，朗道还与用户在涂装、内饰、造型、材料、UI交互设计等车辆设计方面进行合作；在智能穿戴、智能家居、钥匙造型车主生活，以及服装、日用品等文创生活周边设计领域，我们持续打造和分享，与用户共同打造属于自己的好电动车。服务共创：作为一家以用户为导向的科技企业，Landmap希望为用户创造一个平台，让用户在产品、服务和汽车生活之外，创造品牌，共同成长，分享成果。通过了解用户在使用服务中的体验和感受，Landmap不断优化服务质量，并通过与用户一起创建服务来不断提高用户满意度。目前，Landmap已经倾听了用户在新车交付流程、售后服务流程以及服务类型、时间、服务标准甚至定价方式方面的真实感受，并与用户一起创造了服务体验。同时，朗都与用户的共创也体现在门店选址、布局等内部决策领域。例如，Landus南昌店所在地，用户利用自己的资源为Landus推荐商圈。

笔记

拼音 双语对照那么，面对潮湿多雨的季节，我们心爱的汽车真的能坐着等待吗？

近日，小鹏汽车在白车身上启动了550小时连续海水喷雾测试，重点关注日常驾驶过程中车身腐蚀的真实痛点。测试难度被放大以挑战极限，并使用最强的天然腐蚀性海水连续刷白车身550小时，测试小鹏P7的防腐能力（参数|询价）。从一开始，国王就挑战海水是自然界中最常见的腐蚀性液体和一种非常复杂的多组分水溶液。影响海水的主要因素包括Na离子、k离子、CL离子、SO4离子，这些浓度大多在1 mg以上。海水腐蚀是一种含有多种盐的电解质溶液，总盐含量约为3%，其中氯化物含量占总盐含量的88%，ph值约为8，溶解了一定量的氧气。除了具有非常负电位的镁及其合金外，大多数金属材料在海水中都会发生氧去极化腐蚀。

那么，小鹏将如何挑战海水呢？我们先来看看测试的几个亮点：测试时间长：你可能见过1-2天的浸泡测试，但这次海水连续冲洗白色汽车3周，超过550小时。

试验溶液腐蚀性强：许多气泡水实验都是用纯水进行的，腐蚀性低；

笔记

拼音 双语对照此次，小鹏汽车选用天然电解质和高腐蚀性海水进行冲洗，具有更强的腐蚀和电解能力。

本次测试的海水盐比为1.023SG，样本测试难度较高：小鹏汽车拒绝选择经过特殊保护工艺的商用车，而是选择了“普通”的白色车身进行测试，这更为困难。用户零距离见证：公开测试在北京红色地标798艺术区进行，数万用户见证了零距离，使实验结果更加真实可信。从以上四个亮点可以看出，本次喷涂实验完全模拟了极端条件下的耐腐蚀性，这对白车身的各种结构来说是一次非常具有挑战性的测试，尤其是对一些工艺死角来说。最终结果是什么？从2021 10月31日至2021 11月22日，30多个独立顶部喷头连续淋浴550小时。白色的小鹏P7车身已经通过了中国汽车研发汽车检验中心的验证。据悉，此次评估和检查是根据ISO 4628《漆和清漆性能测试评定方法》系列国际标准进行的：测试后，小鹏P7白色车身无起泡、边缘腐蚀和焊缝腐蚀。前发动机罩、前壁、前轮组下部、左右翼子板、左右前门、左右后门、左右侧壁和后尾门的表面腐蚀水平均为0。

小鹏P7车身整体无腐蚀面积超过99.9%，并成功通过海水喷雾极限测试，满足防腐实验要求。如何实现高耐腐蚀性？当然，小鹏P7的白色机身能够做到这样的耐腐蚀性，与其出色的防腐材料和先进的涂装技术是分不开的。首先，小鹏P7使用的是铝制部件，如铝制机盖和铸铝减震器塔。铝在空气环境中容易形成高度致密的钝化膜，具有较强的自修复能力。该材料本身具有高耐腐蚀性，从而提高了车辆部件的耐腐蚀性。

其次，车身90%以上的其他部分使用镀锌钢板。要知道，世界上绝大多数锌都应用于镀锌钢板，因为镀锌钢板可以有效地防止腐蚀。“由于锌将空气与钢基体隔离，只发生锌腐蚀，但锌腐蚀的产物对锌有很好的保护作用，因此腐蚀速度很慢，使用寿命是非镀锌钢板的15至30倍。”。因此，金属板在离开钢铁厂后立即受到保护，降低物流和储存过程中的腐蚀风险。同时，镀锌涂层还进一步提高了基材在后续使用过程中的耐腐蚀性。随后，在生产工艺方面，小鹏P7在防腐工艺上采用了最新一代巴斯夫CG800超高渗透性阴极电泳漆技术，大大提高了车身内部电泳层的厚度，确保了车辆具有10年以上的安全防腐水平。此外，为了将车身内部与外部环境隔离，提高车身内部结构的耐腐蚀性。所有金属板的重叠边缘都用工业耐用密封剂密封；

笔记

拼音 双语对照来自下车身外部的介质可能进入车辆内部或金属板内腔的开口应使用热熔塞和安装在喷漆车间的耐用补片进行密封。

0

此外，车身内部已深入喷涂防锈蜡，以进一步提高防腐水平，而车底区域则喷涂了大面积的防石PVC涂层。同时，增加了大量的底盘防护装置，大大降低了外部使用环境对车身内部结构造成腐蚀的风险。如果说这次喷雾测试是一次非常严格的测试，那么小鹏早期的自我测试是否更加严格？在小鹏汽车的产品设计和开发阶段，设计、工艺和质量团队应合作制定严格的验证计划，对整车进行强化腐蚀测试，对白色车身进行静态盐雾腐蚀测试。此外，还将在海南进行100次循环腐蚀试验和120次循环腐蚀测试，模拟整车在泥泞水道、搓衣板道路、盐水道路等工况下的不利腐蚀环境。已经评估并避免了表面腐蚀、穿孔腐蚀和结构腐蚀的风险，确保了车身10年或12年的防腐性能。最后，在大型盐雾腐蚀环境中对白车身进行静态盐雾腐蚀试验，这种试验的目的是什么？一般来说，任何产品都有产品设计和保修寿命要求，例如XX年和XX百万公里。在产品的使用寿命内，当暴露在自然环境中时，它将承受各种气候负荷的影响：大气中的氧气、湿度和温度变化、污染物等。具体而言，如冬季喷洒除冰剂，或海洋地区含盐大气侵蚀或盐干交替大气侵蚀现象，这些应用场景反映了盐雾腐蚀的必要性。

1

所谓盐雾试验是一种在人工环境中加速耐腐蚀的试验方法，将一定浓度的盐水雾化并喷射到一个封闭的恒温实验室中。将测试车辆模型放置在驾驶室内一段时间后，观察样品的变化并评估其耐腐蚀性。可以说，这是一种加速测试方法，其盐浓度可以是自然环境的几到几十倍。它可以显著提高腐蚀速率，缩短测试验证周期，从而缩短产品开发进度。在自然环境中，验证可能需要几年时间。通过盐雾测试，可以在几十到几百小时内获得类似的测试结果，确保了小鹏汽车4年和5年的外观保修要求。最后，在日常防腐管理方面，小鹏汽车制定了严格的管理标准，并对车身漆面厚度进行日常测试和监测。此外，还定期进行耐酸、耐碱、耐水、耐湿热、耐盐雾和交变腐蚀等耐腐蚀试验。质量监测结果稳定，各项耐腐蚀试验结果优良。最后，在车辆制造过程中，通过对白色车身的定期电泳拆解，每季度拆解1-2辆车型，确保内腔膜厚度达到100%的质量标准。编辑摘要：根据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布的召回信息，国内市场因腐蚀问题召回134起，涉及车辆781万余辆。根据目前的库存估计，这意味着每37辆车中就有1辆因腐蚀问题而被召回，这可能会导致一系列车辆问题。因此，小鹏汽车550小时的白色车身喷涂防腐挑战可以说是更直观地展示了这款车型在技术和材料方面的精湛品质，让消费者对他们的小鹏爱车的质量更有信心。

笔记

拼音 双语对照

标签：小鹏小鹏P7北京

汽车资讯热门资讯