30万级高端新能源搅局者，摩卡DHT-PHEV“ 豪 ”不焦虑

从2009年开始，中国新能源汽车经历了“十城千辆”、“购置税减免”、“2016-2020年推广应用补贴”等重要政策，在中国迅速掀起了新能源汽车发展的大浪潮。然而，随着退潮和补贴政策的持续下降，许多续航、性能和智能性能不佳的品牌被拍到在“海滩”上。只有少数主流品牌通过其卓越的产品力获得了消费者的认可。同时，随着新中产规模的日益庞大和消费者购买力的进一步提升，新能源汽车的市场结构将加速从“哑铃型”向“纺锤型”转变，30万级高端智能新能源汽车将成为主要车型。这些理性务实、不断向上探索的中产阶级在经历了市场的洗礼后，在购车时往往会选择真正实现“零焦虑智能电动”的车型。但在目前的市场中，豪华新动力品牌的纯电动车型可以为消费者带来更智能的驾驶体验，但存在显著的里程焦虑问题；

笔记

拼音 双语对照传统BBA的“油改电”新能源汽车虽然能给消费者带来良好的豪华感，但在智能科技体验方面存在明显不足。

因此，为了抢占30万级别的高端豪华新能源汽车市场，魏派率先触达市场，开辟了“0焦虑智能电动”的新赛道，并推出了有望将“蔚小理变蔚小理”的独立豪华标杆车型：摩卡DHT-PHEV。只有有了硬技术，人们才能敢于焦虑。特斯拉和“蔚小理”仍面临里程焦虑或出行成本高等亟待解决的问题。摩卡DHT-PHEV之所以能够轻松解决这些用户的痛点，是因为它有魏派智能DHT技术的背书。简而言之，智能DHT是一种具有“高集成度、高效率和多模式驱动”等特点的电力系统。在它的支持下，Mocha DHT-PHEV可以实现颠覆行业的204公里纯电续航，远超理想ONE（参数|查询）等纯电续航记录。在WLTC条件下，Mocha DHT-PHEV的综合续航里程超过1000公里，而理想ONE只有800公里。因此，摩卡DHT-PHEV基本涵盖了消费者日常通勤的所有场景。例如，在成都，大多数人日常工作的通勤距离在40公里左右。对于这些消费者来说，摩卡DHT-PHEV基本可以实现“一周充电一次”，真正实现了“短途通勤用电，长途出行用油”的理想。当然，摩卡DHT-PHEV还具有“不限行、不上牌”的政策优势，与纯电动汽车相比，省去了里程焦虑和排队等待充电，真正实现了全场景汽车零焦虑。我相信这也是摩卡DHT-PHEV敢于分享30万元新能源汽车市场的基础。从技术角度来看，智能DHT系统由1.5T高热效发动机+130kW高度集成DHT变速器+39.67kWh高能量密度电池组+135kW高性能电动后驱动桥组成。通过高效的能源管理，支持纯电动、串并联、发动机两挡直驱、能量回收等两种动力模式和多种运行模式。它具有全速行驶、高能效和最佳驾驶体验的技术特点。

根据实际的试驾体验，在起步阶段，Mocha DHT-PHEV将进入电动汽车模式，在电动汽车模式下，电池将提供能量来驱动车辆。这不仅提供了快速加速的感觉，而且具有良好的静音性。在城市巡航条件下，Mocha DHT-PHEV的动力将在电动汽车模式和串联模式之间智能切换，确保发动机始终在最佳经济区域运行。当遇到突然加速时，发动机和驱动电机将在满载状态下联合输出，以提供最强的动力支持。当在郊区巡航时，Mocha DHT-PHEV将进入发动机驱动的直接驱动一档模式，这比增压器计划更省油。发动机的高速比齿轮组直接驱动或并联驱动，实现最大扭矩，提高整体动态加速性能。

在高速巡航时，Mocha DHT-PHEV将进入发动机经济型直接驱动2档模式，发动机将切换到更经济的齿轮比齿轮组直接驱动。尽管车速增加，但发动机转速仍保持在经济区，从而确保燃油效率。同时，它有效地避免了发动机转速过高和噪音过大。值得一提的是，摩卡DHT-PHEV发动机的两步直驱结构其实非常亮眼。它不仅可以有效降低发动机的输出压力，更重要的是，与单挡模式相比，它可以更早地干预直接驱动，从而在考虑燃油经济性的同时显著提高车辆的动态性能。

这也是Mocha DHT-PHEV 0焦虑性能版能够达到4.8s峰值的关键原因，该峰值可与Model Y（参数|询价）和蔚来ES6（参数|询）相媲美，同时能耗显著低于id……

笔记

拼音 双语对照优化高弯角通过能力、前车切入目标和选择时机等功能，使NOH智能导航辅助驾驶系统更加安全可靠。此外，在智能服务板块，新增了车机智能维修服务，车主可以一键预约维修保养，让汽车服务更加便捷。

最后，在应用生态方面，此次升级还新增了支持语音直接唤醒、智能家居、酒店套餐、汽车购物、京东图书等车机绑定的车载智能小程序，可用于签约消费者的衣食住行。对于汽车来说，福田曾经是造车新势力吹捧的新能力，现在摩卡DHT-PHEV也有这样的实力。由此可见，与其他30万级别的豪华车相比，摩卡DHT-PHEV确实能够为消费者带来更好的智能体验。同时，对于一款直击30万价位区间的高端新能源汽车来说，豪华感的营造尤为关键，而魏派这个率先实现向上流动的品牌当然明白这个道理。与传统豪华品牌BBA相比，摩卡DHT-PHEV的豪华感更全面。

除了钻石切割技术的水晶电子变速杆、NAPPA真皮座椅、专属香氛系统、感应电动后尾门、Harman Infinity 12扬声器等豪华配置外，为了营造高端的驾乘感受，Mocha DHT-PHEV还采用了七项NVH静音技术，对车身、造型、气密性，声学封装、底盘、动力、主动降噪，为用户提供舒适的驾乘体验，彻底颠覆了消费者对30万元豪车的固有认知。

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综上所述，作为魏派的旗舰产品，摩卡DHT-PHEV在智能DHT和咖啡智能的支持下，实现了物超所值，在智能体验上不输给造车新动力，在营造豪华氛围方面不输给传统豪华品牌，引领30万级新能源领域，引领高端智能新能源电路。小结：随着国内消费者购买力的提高，30万级高端智能新能源汽车将拥有更广阔的市场。更重要的是，从2021新能源汽车销量来看，插电式混合动力汽车零售额达到54.5万辆，同比增长171.2%，远高于纯电动汽车。由此可见，拥有智能豪华体验、无续航焦虑的高端新能源汽车将成为新能源汽车市场的下一个风口。这个时代需要领导者，更重要的是，需要颠覆者。摩卡DHT-PHEV的出现恰逢其时。不仅在“续航、性能、智能”方面超越“蔚小理”，在豪华体验方面也与传统豪华品牌BBA并驾齐驱，成为30万级“0焦虑智电”新赛道的破局者。毫无疑问，摩卡DHT-PHEV的推出不仅将让用户享受更豪华、更智能、更无焦虑的新出行体验，还将帮助魏品牌进一步搅动高端新能源汽车市场，使其成为一个更“理解”用户的自动驾驶豪华品牌。文章|秦老师图表|网络

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