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站上1500万新起点,东风日产全面开启电驱化战略转型

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时间:1900/1/1 0:00:00

今天,第二十届广州国际汽车展览会正式开幕。东风日产也推出了旗下所有品牌车型,向外界宣布,在三品牌合作的第一年,电动驱动的战略布局全面加速。

启辰,日产,东风,英菲尼迪,启辰大V DD-i

其中,日产品牌将坚持纯电和e-POWER的双线电驱路线,并在2023年推出“新电驱产品风暴”,包括Ariya(参数|询价)Ireya标准续航版,以及新一代奇骏(参数|咨询)e-POWER;启辰品牌也正式发布了新能源转型战略,推出了首款基于启辰V-π原生纯电动平台的概念车Ve概念车,以及启辰大V DD-i超混动技术的首款车型。全面拥抱电动驱动

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作为中国市场变革的先锋,东风日产率先转型,专注绿色、低碳、数智,专注“多品牌”

以“多赛道”为发展战略,以1500万用户基板为企业“护城河”,形成日产、启辰、英菲尼迪三大品牌的凝聚力和协同效应。使用燃料、纯电和e-POWER的组合,它为中国消费者带来了更好的“人、车和生活”。

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东风日产今年发布了“合作、融合、潜力、风口行动”,旗下三大品牌以全新的定位和战略正式面临市场竞争。未来五年,东风日产旗下日产、启辰、英菲尼迪三大品牌将推出20多款新车,涵盖传统燃油车和新能源车。到2025年,东风日产将在9款车型中部署包括零排放纯电动和e-POWER混合动力在内的电动驱动技术,使电动汽车的销量占比达到40%。日产品牌在电动汽车领域有着深厚的积累。根据“日产2030愿景”,日产计划在未来五年投资2万亿日元,加快推进电动驱动产品布局和技术创新。到2030年,它将推出23款电动驱动车型,其中包括15款纯电动车型。到2030财年,预计纯电动汽车在中国和北美市场的占比将超过40%。年轻的启辰品牌将成为“绿色先锋”。从2023年开始,将推出多个新能源系列产品,全面向新能源转型。英菲尼迪的高端产品运营将服务于东风日产的高端客户群。

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坚持多种驱动力并行的电驱动路线,加快布局电驱动产品矩阵。2023年春季,东风日产计划推出四款新的电动驱动产品,这必将掀起一场电动驱动新产品的风暴。当用户的思维改写了汽车价值的定义时,东风日产珍视以人为中心的电驱动理念和初心,并宣布日产作为风电制造商开始电驱动转型,面向下一个新能源黄金十年!

笔记

拼音 双语对照启辰ALL IN新能源

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启辰一直是东风日产智能化和电动化的开拓者和探索者。凭借东风日产1500万元的强大系统实力、日产75年的电动汽车研发经验,以及东风集团的新四化发展技术,启辰一直在稳步开拓,不断探索年轻化和电动化,成为东风日产的第二增长曲线。如今,新能源汽车在中国的渗透率已经超过30%,启辰也正以破釜沉舟的势头全面转向新能源赛道。启辰将专注于新能源领域,不再开发纯燃料新车。未来,它将每年推出不少于2款新能源汽车,覆盖多个地区,满足不同消费者的出行需求。具备年销量30万辆的系统能力,逐步挑战50万辆的目标,最终成为东风日产的第二增长曲线。

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基于对新能源市场趋势的深刻洞察和对普通消费者基本需求的充分感知,启辰将“幸福”作为品牌最鲜明的标签。东风汽车股份有限公司有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理高国林表示,齐晨将致力于“创造幸福”,为“积极幸福的家庭”带来人、车和幸福生活!

笔记

拼音 双语对照

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