周四晚上勒芒的阵雨和比赛期间发生的事件注定了这条赛道的状况不如车站的其他两个排位赛，这条赛道本应是传统意义上的正式排位赛。周三晚上，杜瓦尔/克里斯滕森/麦克尼什的奥迪2赛车在勒芒24小时耐力赛中以最快成绩夺得杆位。
在第二季度，天气有所帮助。在赛道的绿灯释放车辆仅15分钟后，一场暴雨袭击了约2/3的赛道。尽管赛车一辆接一辆地驶出，但由于赛道湿滑，没有一辆取得任何好成绩。随着赛道逐渐干涸，Orika Nissan车队的40号车在Mulsanne直道上发生事故，引发了红旗，距离资格赛赛季结束还有32分钟。为了不损失车队的表现，赛事控制中心决定将最后一场资格赛的开始时间提前半小时，从而将最后一次资格赛延长至2小时30分钟。最终，奥迪2在周三晚上创造的最快圈速没有被打破，因此奥迪2赢得了杆位。每组最后的前三名成绩如下：LM P1 1奥迪2 | R18 e-tron quattro 3:22.349 2奥迪1号| R18 e-tron quatro 3:23.696 3奥迪3 | R18 e tron quaetro 3:24.341 LM P2 1 Oak 24 | Morgan Nissan 3:38.621 2 No.26 G Power | Orika 03–日产3:39.535 3 38 Juta | Zytek Z11SN–日产3:40.459 LM GTE Pro 1 No.99阿斯顿马丁|阿斯顿马丁Vantage V8 3:54.635 2 No.97阿斯顿马丁|阿斯顿马丁Vantage V8 3:55.445 3保时捷92 |保时捷911（参数|查询）RSR 3:55.491 LM GTE Am 1号95阿斯顿马丁|阿斯顿·马丁Vantage V8 3:57.776 2伯顿88 |保时捷911 GT3 RSR 3:58.889 3号96阿斯顿马丁/阿斯顿马丁Vantage V8 3:59.805
笔记
拼音 双语对照
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