当今润滑油包装趋势背后的成本节约和客户利益是驱动因素,但它们往往存在冲突。在过去的10年里,包装重量减少了15%到40%,但仍有节省的空间。然而,一位包装专家预测,人们将更多地关注消费者利益,就像未来的人体工程学一样,它具有强大的吸引力和个性化。
德国汉堡市场开发经理Christian Musel在3月15日的石油包装委员会会议上发表了关于国际石油包装趋势的新信息。他说,如今润滑油包装的四个关键趋势是实用性、人性化、可持续性和防伪功能,但它们的重要性因地区而异。
今日包装
Musol表示,在过去的十年里,全球化、标准化、合理化和强调是润滑油和润滑油包装行业的研究趋势。但这一趋势已经成为现实。排名前十的润滑油运营商控制着全球60%的润滑油市场份额,在世界大多数地区,润滑油和润滑脂的包装尺寸都有固定的规格。
Musol重点介绍了2009年十大汽车润滑油消费国及其对润滑油包装的需求份额:
2006年国家/地区全球汽车润滑油消耗百分比全球润滑油包装消耗百分比
美国19%21%
2中国14%17%
3日本5%5%
4俄罗斯4%4%
5印度4%5%
6印度尼西亚4%3%
7巴西3%4%
8德国3%1%
9法国2%1%
10巴基斯坦2%2%
总计*58%64%
由于舍入可能不是整数,来源:Bericap Group
穆索尔指出,美国和西欧的润滑剂消费量呈下降趋势,而中国、俄罗斯、印度和印度尼西亚的润滑剂消费正在快速增长。
穆索尔表示,润滑油包装的成本因地区而异。以欧元计算,北美每升石油的平均包装成本为0.15欧元,欧洲为0.344欧元,亚洲为0.135欧元。顶级机油包装的平均市场价格也遵循同样的模式,北美为6.13欧元,欧洲为10.99欧元,亚太地区仅为2.90欧元。
“由于对个性化的高要求,成本和价格在欧洲是最高的,”Musol说。“亚洲的成本压力最大,利润最低,这主要是由于缺乏规模经济和低购买力。”
实用性
Musol说,在非洲,实用性是润滑油包装的主要趋势,中东、俄罗斯、中亚和东南亚也是如此。在少数由国有企业控制的经济欠发达地区,进口润滑油往往占一定比例。
他解释说,“实用性”是指开发和利用满足基本容器需求的技术设计:打开、倾倒、保护内容物和环境,以及进行一些数据更改。
伴随消费者的高故障率。手动处理和质量控制中缺少的其他因素。制造商和包装商缺乏经验和技术是缺乏实用性的主要原因。他继续说道,这一趋势是朝着建立标准化包装、技术支持和技术评估的方向发展。“实用的包装并不为客户所知,”Musol说。“在缺乏实用性和机械故障之间,人们首先反映的是这是一种糟糕的润滑剂。”
人性化
特别是在欧洲、日本和北美,消费者对润滑油包装的要求越来越高。客户期望良好的包装、使用和最终处理,易于打开、易于倾倒、无泄漏和可回收,以保护环境。
人性化是一些地区润滑油市场的一个重要趋势,但一般大型和私营企业都有许多包装法规。
“举一些缺乏人性化的例子,如果润滑油包装边缘锋利,没有其他辅助设备就无法打开,那就是缺乏人性化。”
持续性
第三个趋势是北美、西欧和澳大利亚润滑油包装的主要问题,即可持续发展。“这意味着环境保护,”Musol说,但欧洲的包装对可持续性的要求比北美更严格。
在北美,可持续发展问题通常在旨在不损害子孙后代需求的会议上被提及。相反,在欧洲,它通常指的是为今世后代保护环境,即使这与当前的需求相反。
Musol表示,润滑油包装的可持续发展是使用环保垫……
笔记
拼音 双语对照天线。例如,在欧洲,有色金属自1998年以来就没有使用过,可以有效回收;
影响包装可持续性的积极方面是包装成本的降低。在过去的5到10年里,包装重量下降了15%到40%,而在一些地区,它下降了25%到30%。“这基本上是一个保守的估计,”Musio补充道。
防伪功能
最后,穆索尔表示,在世界许多地区,包括南美、非洲、中东和亚洲,建立一种独立的、难以复制的包装是一个重大趋势和挑战。
穆索尔表示,润滑油包装公司在防止这些领域的重复方面承担着沉重的负担。由于这种现象,许多客户被难以处理的类似折扣所淹没,不得不接受假冒产品。
他说,强烈的经济动机是造假的充分理由。此外,俄罗斯等许多国家并不十分支持产权,许多客户也不了解使用非标准润滑油的风险。
在一些地区,假冒润滑油产品占据了20-30%的市场份额。Musol表示,“没有100%的打假行动。制造商和包装商可以采取措施防止假冒,包括使用最新的抗干扰技术、控制物流环节、客户教育、个性化包装和隐藏标志”。
“防止假冒润滑油的努力通常会导致成本上升,在成本和效益之间找到平衡很重要。”
笔记
拼音 双语对照
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