国内疫情已接近尾声，笼罩在雾霾中的汽车行业正逐渐走出低迷。从4月的汽车销售数据可以看出，后疫情时代的汽车消费正在持续复苏，5月乘用车销量有望实现同比正增长。
面对疫情，已经缺乏群众基础的新能源汽车要想重回正轨，还有很长的路要走。幸运的是，各大汽车公司正在系统地预热其新能源产品，市场复苏指日可待。
作为吉利高端纯电动品牌“几何”的第二款车型，几何C（参数|询价）延续了多维流动生活的家族式设计理念，并辅以驱动式下风口设计。整个前脸简洁而不简单，科技感十足的轻边大灯起到了画龙点睛的作用。
值得一提的是，辨识度极高的主动进气格栅可以根据车辆行驶速度实时主动调节打开和关闭角度，有效提高空气动力学性能，并且车辆的风阻系数低至0.273，可以增加车辆的续航里程。富有弹性的双腰线设计与悬浮式车顶相结合，使几何C看起来非常修长，甚至带有跨界SUV的暗示。它是否好看取决于你的意见。隐藏的门把手和大灯两侧的充电指示灯让路人一眼就知道这是一辆纯电动汽车，未来感十足。
在尺寸方面，新车的长/宽/高为4443/1833/1560毫米，轴距为2700毫米，符合主流紧凑型SUV的标准。至于尾部，除了1.2米宽的贯穿式尾灯外，没有太多亮点可言，整体没有车头那么惊艳，有点蛇头。
在硬核方面，几何C搭载了最大输出204Ps和310N·m的日本电驱动电机，而一块宁德时代的三元锂动力电池则搭载了吉利自主研发的电池智能温控系统，支持440公里或550公里的续航里程。潜在车主可以根据个人预算和旅行范围进行选择。除此之外，几何C还配备了热泵空调系统、自动泊车系统和最新的5G智能网络技术等实用配置，最大限度地满足了当代新能源汽车用户的配置要求。
在内部，这款名为E-Axle Ni150Ex的日本电动驱动电机是2019年4月量产的E-Axle电机的升级产品。其更小的尺寸和更轻的重量是前者的最大优势，可以为车辆的座舱布局预留更多的空间，并有效改善前驱车易推的顽固问题。优秀的磁路设计技术、永磁体和自主研发的电机油冷结构是日本电力制造商多年来在生产精密小型电机方面积累的技术成果。第二代逆变器的引入对汽车的动力性能、能耗、NVH和轻量化水平都有不同程度的积极影响。
如您所见，下图为红旗全新大型纯电动SUV E115的实车照片。新车预计将于今年正式发布，并将成为红旗新能源产品矩阵中的旗舰角色。
从清晰度较差的照片中可以看出，E115的前脸充满了垂直元素，直瀑式进气镀铬格栅与LED日间行车灯平行排列。标志性的垂直车标与发动机罩上的中央筋膜线相连，大飞翼式直角装饰……
笔记
拼音 双语对照根据不同车型提供前格栅、轮毂、天窗等样式，并提供一些个性化配置供选装。
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硬核方面，新车采用100kW驱动电机，电池组由目前的锂三元电池改为磷酸铁锂电池组。相比之下，后者具有更大的安全性和更低的成本等优点。据悉，新车换装大容量电池后，续航能力有望进一步提升。
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总的来说，面对续航标准错误、安全隐患、定价策略等一系列总是伤害老车主的新能源信任危机，潜在的新能源车主在选车时犹豫不决，而长期以来具有核心竞争力的比亚迪秦EV（参数|询价）是一个安全的选择。
笔记
拼音 双语对照
彩云之南很美。这些年到云南旅游的人越来越多，到了云南选择骑行旅游的人也越来越多。很多人在骑行中发掘出云南更多的美。
1900/1/1 0:00:00提起骐达参数询价，相信很多人都熟悉不过。
1900/1/1 0:00:00保时捷的历史可追溯至1900年，第一部以保时捷为名的汽车LohnerPorsche正式登场并造成轰动。
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1900/1/1 0:00:00民族的才是世界的。
1900/1/1 0:00:00引言：就当是一场梦，梦醒了，游戏也结束了游侠汽车犹记得第一次听到游侠汽车的消息，还要追溯到2014年，那一年游侠汽车正式成立，“小特斯拉”的名号响彻整个车圈，
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