近年来，随着全球汽车行业电动化进程的不断推进，电池安全性备受关注。作为国内动力电池的主流选择，三元锂电池一直有一个致命的缺点——容易点燃。然而，随着广汽埃安发布新一代动力电池安全技术——弹匣电池系统安全技术，这一行业挑战取得了历史性突破。广汽埃安应对三元锂电池的安全挑战
广汽埃安自成立以来，始终把产品质量放在首位。在开发出“弹匣电池”后，为了验证弹匣电池的安全性，中国汽车技术研究中心首席专家、国家电池安全标准起草人之一刘士强博士，带领团队对配备弹匣电池系统安全技术的三元锂电池全包装进行了针刺热扩散测试。最终结果显示，在测试过程中发出热事故信号5分钟后，广汽埃安的整个锂三元封装只出现了暂时的冒烟，没有发生火灾或爆炸。静置48小时后，电压降至0V，温度恢复到室温。针刺后，只有被刺穿的电芯模块发生热失控，没有扩散到其他电芯。打开整个电池组，确保内部结构完好无损。这是业界首次通过锂三元电池全包无针点火测试，锂三元蓄电池的安全性实现了前所未有的历史性突破。
盒式电池，为电池系统的安全性树立了新的标杆。目前，电动汽车行业对车辆安全的共识已从个体安全转向系统安全，提高电池全包的安全性能已成为汽车行业的主流趋势。目前，电池自燃主要是由电池芯内部短路引起的，随后导致温度上升，电池芯内部产生反应热，最终导致热失控，并随后蔓延到整个电池组。电池安全解决了电池的内在安全问题，而整体封装安全则通过系统的方法解决了电池、模块和系统的全方位安全问题。与细胞安全相比，它更重要，但也更难实现。广汽埃安的筒式电池是一项系统技术，专门提高动力电池的安全性。它是一套完整的安全技术，从电池单元的本质安全增强，到被动安全增强，再到软件主动预防和控制。它也是一种集软硬件于一体的智能安全技术，具有超高的防御能力。
基于“防止电池芯短路，防止短路后热失控，防止热失控后热扩散”的设计思想，筒式电池采用类似安全舱的设计，可以有效防止热失控电池的扩散。当检测到电池电压或温度异常时，电池的快速冷却系统自动启动以冷却电池。筒式电池有四项核心技术：超高耐热性和稳定的电池芯。正极材料纳米级涂层和掺杂技术的应用可以有效提高热稳定性，防止热失控；新型添加剂在电解液中的应用实现了SEI膜的自我修复，从而提高了电池的寿命，降低了电池短路的风险；
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从今年开始，“弹匣电池”将陆续安装在所有AION车型上，实现了与AI相伴的移动出行品牌的初衷。广汽埃安弹匣电池系统安全技术的发布具有里程碑意义，标志着电池安全达到了新的水平，特别是三元锂电池安全性取得了历史性突破。重新定义的三元锂电池安全标准对全球新能源汽车行业的发展具有重要意义。凭借世界级的创新技术，广汽埃安再次为客户带来了“领先于他人的技术享受”。
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撰文温莎编辑张南设计赵昊然所有能宣之于口的都是已经完成的过去式，真正埋在心底的才会闭口不提。
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