8月8日,在上海大众启动大幅降价的“飓风行动”后,本报记者采访了其他9家汽车制造商,他们一致表示不会跟进。然而,汽车市场并不像他们所说的那样平静。网上车市对车市价格的监测结果显示,上海大众降价一周后(8月8日至8月16日),数十款车型偷偷下调了市场价格。
现有9家车企“降价不跟进”的说法仍在我们耳边,但汽车市场的实际价格却在不断下降。在上海大众降价的一周内,几乎所有九大汽车制造商都加入了降价行列。根据网上车市统计,一汽-大众宝来(参数|查询)、捷达、上海通用君威(参数|询问)和凯越(参数|咨询)、长安福特蒙迪欧(参数|调查)和嘉年华、东风日产蓝鸟和天籁、东风雪铁龙富康、东风标致307、奇瑞启运和东方之子,和北京现代索纳塔(参数|询价)都对这些主流车型的价格进行了不同程度的调整。这些车型与率先降价的上海大众高尔夫、桑塔纳(参数|询价)、桑塔纳3000、帕萨特(参数|询)处于同一价格区间,明显受到上海大众降价的影响。
经销商暗中投降“自救”
尽管制造商坚定地表示不会效仿并降价,但经销商在竞争压力下,已经第一时间对上海大众的降价做出了回应。各大品牌的一级经销商已将批发价格下调至二级经销商,市场交易价格逐渐下降。
上周末,记者在中联重科汽车交易市场看到,高尔夫(参数|询价)系列已经偷偷降价2000多元,宝来车型也有1000-2000元的价格优惠。在北方汽车交易市场,北京现代全系车型有7折优惠,上海通用全系车型可享受3000元优惠。
8月汽车市场的三大特点
-SUV自我贬值
与SUV的致命俯冲相比,汽车的下降只能被描述为一个小事件。近日,郑州日产帕拉丁偷偷下调了1万多元的销售价格,这也是郑州日产帕拉丹的售价首次达到18万元以下。
经销商表示库存压力太大,只能降价销售。“如果别人降价8000元,我就降价10000元。”经销商的降价幅度越来越大。
市场上的其他SUV车型也遇到了困难。本田CR-V(参数|询价)和三菱欧蓝德(参数|报价)的价格都有所松动,江铃陆风的部分车型也下调了1万元以上。
笔记
拼音 双语对照
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