在北方的商用皮卡领域，福田和长城一直是市场的主力军。随着市场政策逐渐传播积极消息，公司不再满足于使用单一产品进行销售，而是开始细分皮卡车型，以满足不同的消费者群体。今天，福田的拓路人胜途（参数|询价）7来到我们的编辑部，来看看今天的福田皮卡发生了哪些变化。
福田胜图于2019年12月正式上市，分为胜图5和胜图7，价格区间为9.38-12.28万元。我们今天得到的测试车是全系标准轴版本中的顶级车型，柴油四驱高级标准轴，售价12.18万元。
与胜途一起上市的还有玉兔。福田对这两款车的定位也相当明确。玉兔主打城市家用，标杆车型有长城炮（参数|询价）等车型。而胜途更专注于工具车的属性，主要假设敌人是风骏7等车型（参数|询价）。
虽然定位于工具车，但造型并不那么“随意”。整体形状是正方形的，大量的直线构成了设计的主线。没有特别突出的亮点，但也没有槽点。
车头的高度给人留下了深刻的印象，整体的气势营造得很好。前格栅尺寸巨大，中间有三条中空镀铬装饰条，路线简洁，进气效果有保障。
整个系统采用卤素光源，接地气体更多，可靠性更高，并配有近光透镜。并非所有车型都提供LED日间行车灯，自动大灯仅在顶级车型上提供。
由于在设计之初就参考了一些美国皮卡，因此乘客舱在整个车身中占了很大比例。此次拍摄的短标准轴车型的车身尺寸为5310/1880/1870mm，长轴版的车长则增加到了5603mm。轴距方面，标准轴版的轴距为3105毫米，长轴版的轴距则为3398毫米。就皮卡车所看重的通过性而言，接近角为28°，离去角为23°，最小离地间隙为220毫米。这符合主流硬派SUV的入门标准，因此通过性有足够的保证。
在轮胎方面，它选择了来自玲珑品牌的尺寸为245/65 R17的HT轮胎。从模式的角度来看，它同时考虑了城市和轻型越野轮胎，但伴随着更大的胎噪。
关于这辆车的尾部没有什么好说的。皮卡车型的外观基本相同。尾灯采用三角形造型，车身整体尺寸不大，对凹槽结构的侵占程度最低。
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防滚架的结构目前被主流皮卡广泛使用，并且坚固耐用。侧围外侧设有一个固定点，以便于放置防水油布和安装后备厢盖板。
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胜途7的货舱配备了喷涂的货箱，增加了耐磨性。长轴和短轴车型在货舱的尺寸上存在显著差异。短轴版的货舱尺寸为1520/1580/440mm，长轴版的货舱长度增加到1805mm。
笔记
拼音 双语对照
随着江铃控股的股权变动，陆风汽车也完成了自己的转型，确定了专注性能的品牌定位，提出“传承硬派越野及赛事基因，高辨识度造型。
1900/1/1 0:00:002018年1月11日，江铃经典域虎正式上市，售价区间为9981308万元。新车根据配置的差异共推出八款车型。此外，新车提供柴油、四驱、两驱、标准轴距以及长轴距车型供消费者选择。
1900/1/1 0:00:002020年4月14日，东风汽车集团发布最新公告称，鉴于国内汽车市场下滑及东风雷诺的经营状况，股东双方拟对东风雷诺进行重组。
1900/1/1 0:00:00皮卡在国外市场上早已经不是“货车”这样单一功能的车型了，不过在国内市场上却依旧如此。如何改变消费者们的固有印象，则成为了厂商们重中之重的事情。
1900/1/1 0:00:00在2018北京车展上，江铃域虎狩猎者改装版车型正式发布，新车采用了蓝白相间的迷彩作为车身颜色，看起来颇具越野风格。
1900/1/1 0:00:00大家平时经常看我们写一些新车盘点的文章，没错，你们摸清了我们的规律，就在不久前我们还对上半年上市的重点新车及下半年即将上市的重点新车按照级别进行了汇总介绍。
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