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搬走车前的简介,你还热爱GoodWood吗?

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时间:1900/1/1 0:00:00

每年的古德伍德速度节,各大汽车媒体都会收到相关厂商的邀请,但每一家受邀媒体只能收到一个名额,因此很少有国内媒体访问过古德伍德,在文章中包含一个完整的古德Wood网站更是罕见。因此,在每年的这个时候,只能进行碎片化的浏览,再加上富有想象力的想象,勉强将场景还原到脑海中。我是一个以前没有去过那里的人,我没有任何精彩的照片可以和你分享。我只是想随便说点什么。

法拉利,阿斯顿·马丁,保时捷

自1993年以来,古德伍德速度节像一股清流一样席卷了汽车行业,再次验证了“爱是成功之源”的真理。除了古德伍德的创始人之外,盖茨比可能是唯一一个在家门口举办如此大规模派对的人。

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同样具有聚集性的是ROC,但ROC的主题始终是著名的车手,具有一定的竞争性。虽然GoodWood被称为速度节,但它也设置了竞争性赛事,但是否要踩油门到底,取决于当时的情绪。

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随着车迷对古德伍德的关注度越来越高,它逐渐成为英国乃至世界汽车运动的一个缩影。商业价值一度超过了世界各地的主要车展,因此欧洲汽车制造商选择将部分展示活动转移到古德伍德。

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因此,除了一些“博物馆里开的车”,你还可以看到许多全新的车型。但与车展不同的是,只有古德伍德才能将这些跨时代的汽车汇集在一起,并推出给你看。当然,GoodWood的大门对每个人都敞开,但收获取决于对展出车辆的了解。否则,面对这些连名字都叫不上的汽车时的感觉一定很糟糕。放在等候的公共汽车前面的小册子可能会救你的命。

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上面可能写着:这是一辆法拉利250 GTO,只生产了33辆车,配备了法拉利3.0升V12发动机,功率数据为220千瓦(299马力),在勒芒和其他比赛中也有一些参赛作品。尽管这些数据很冷,但它们会让你感到如沐春风。然而,对于远离汽车文化的群体来说,对这些汽车了如指掌可能比登天更难。那么,如果你把车前的轮廓移开,还有多少中国人会对这次欧洲聚会有好感呢?无论如何,我会把利息减半。正是这些介绍为国内外媒体提供了大量的文字信息,从而产生了一些图片介绍。

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如果我们以古德伍德为例,那就是浪费资源。但如果你以车迷的身份参加,你肯定会“满载而归”。如果你能同时告诉我这些车的年份和型号,那就太好了。

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在古德伍德,你可以看到阿斯顿·马丁在紧张的环境中飞行。

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可以看出,在当年的WRC A组中,马丁尼绘制的一些Lantia Delta Integrale量产车型被复制。

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您还可以看到著名的第22届917K保时捷勒芒锦标赛赛车。此外,还有很多很多东西很难用图片、文字或视频来介绍。

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要想真正了解古德伍德,记得在第二年6月访问英国。写在最后:如果GoodWood让你感到非常兴奋,那么恭喜你,你可能对这些汽车的故事有了一些了解;如果你来到古德伍德,迫不及待地想与大家分享你所看到的一切!太棒了。你可能是汽车行业的稀缺人才。你想试试吗?

笔记

拼音 双语对照

标签:法拉利阿斯顿·马丁保时捷

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