Targa无疑是保时捷最独特的存在，有些人甚至认为Targa和Carrera根本不是一个物种。它的独特之处在于早期车型的可拆卸车顶。由于当时的法律要求，保时捷不得不安装U形防滚架，以考虑保护乘客的安全。当然，为了实现敞篷概念的初衷，从第二代车型开始，环抱式后挡风玻璃也采用了玻璃材质，这使其成为经典的Targa设计。然而，这一备受赞誉的设计在第四代车型上被全景天窗所取代，直到上一代“991”才恢复了Targa设计的精髓。911 Targa再现了经典，让“波西迷”们非常高兴。在这次粤港澳大湾车展上，992代911 Targa在全球正式推出，价格范围为149.9万至169.5万元。毫无疑问，它是经典和有趣的最佳选择。
Targa一直是保时捷911（参数|查询）家族的代言人，昂贵的丈夫式后挡风玻璃和Targa Bar已经成为偶像崇拜的代名词。本次推出的911 Targa 4和911 Targa 4S的官方价格已于上月公布。149.9万元和169.5万元的价格与Carrera 4 Cabriolet和Carrera 4S Cabriolet的价格一致，这是为追求惊艳造型的“波齐粉”准备的，这真是个好消息。与卡雷拉4和卡雷拉4S相比，这种“玻璃顶”的存在需要额外花费近16万元。目前，保时捷911 Targa 4和911 Targa 4S都已接受预订。
我相信熟悉保时捷的车迷都知道，特殊车身颜色的选择很昂贵。胭脂红和迈阿密蓝等颜色在911 Targa上的安装成本为33500元。不过，本次车展展出的911 Targa采用了992代全新翠绿色金属漆，可选价格为1.53万元，不太可能给车主带来消费压力。
992代保时捷911 Targa仍然保留了911家族的整体设计，而与991代相比，左右轮拱更加突出，前包围强调了横向拉伸效果。它也更多地采用了901代车型的设计风格。现代设计与复古元素的融合，无疑是911 Targa这一经典车型凸显了保时捷最新的设计美学潮流。
复古元素的使用不止于此。虽然911 Targa的大灯设计仍然是经典的圆形车灯设计，但大灯设计嵌入前脸，并具有独特的凹槽设计，这不禁让人想起早期911的大灯设计。至于光源，毫无疑问，LED灯组。如果你想升级矩阵式大灯，你需要花费2.37万元进行可选安装。毕竟，911 Targa车型都没有标配此功能。
在车辆制造技术方面，除前行李厢盖和后发动机舱盖外，整车均采用铝合金车身，大大减轻了车辆重量，从而保证了运动性能。至于汽车的侧面造型，显然最引人注目的是Targa Bar和环抱式后挡风玻璃。当然，992代911上出现的新车门把手也在这款911 Targa上得到了保留，不仅有效地优化了空气动力学性能，而且使车侧的整体感觉更加出众。车身尺寸数据比较车辆类型/项目长度宽度高度轴距911 Targa 451918521297/1292450911 Carrera 4519185212982450911 Carrera Cabriolet 451918521297 2450 Aika汽车网络表格www.xcar.com.cn Targa车型最独特的设计是全自动车顶系统，该系统由U形防滚架、前排座椅上方的活动车顶、，和一个玻璃封闭的后挡风玻璃。在这一代车辆上，只需19秒即可完成车顶的打开和关闭。最初受到法规的限制，现在已经成为“博姿分”和各种跑车制造商的目标。偶数t……
笔记
拼音 双语对照尽管其他品牌车型也出现了类似的设计，但在经典和美学水平方面，仍然没有一款车型能与保时捷911 Targa相媲美。
经典的Targa Bar防滚架设计仍在讨论中。当保时捷设计师选择取消993、996和997车型的设计时，许多“博姿迷”开始认为Targa车型不再是“Targa”。然而，幸运的是，从991代开始，Targa Bar正式回归，并保留在992代911 Targa上。
5辐式铝合金轮圈需要选装，与黑色卡钳的组合非常复古。这一组合不禁让人想起保时捷经典的Fuchs轮圈，而这一组合也符合保时捷推出的911 Targa 4S经典再现特别版的设计理念。至于轮胎，具有出色动态性能的倍耐力P ZERO轮胎配备了前245/35 R20和后305/30 R21轮胎。
全后设计和环绕式后挡风玻璃，似乎很难拒绝911 Targa的美丽。宽敞且无级可调的可伸缩扰流板，再加上尾部造型的整体水平延伸，有效地延伸了车辆前端的性能势头，但仍延续了992代911的造型。911 Targa还保留了嵌入进气格栅的屡获殊荣的贯穿式制动灯功能。
在排气管造型方面，保时捷911 Targa标配斜方形排气管。如果你想选择椭圆形或升级为四向布局，甚至拥有运动型排气系统，你可以从各种官方可选服务中进行选择。车展上展出的911 Targa配备了一个运动型排气系统，在下图的最右侧有一个银色运动型排气尾管，价格为35.9万元。
如果不仔细观察，可能很难找到“银色尾管运动型排气系统”和“带银色尾管的运动型排气系”之间的区别。两者在排气设计的可视范围上的区别在于，后者在排气管中安装了一组黑色内管。
笔记
拼音 双语对照
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