北京车展刚刚闭幕,人们正从懒散的国庆+中秋假期返回工作岗位。9月份的销售数据已经公布。据说,对于造车新势力来说,2020年是“生死攸关的一年”。随着年初疫情的爆发,新能源行业的洗牌速度再次加快。
尽管一些造车新势力已经呈现出一片沙波,但随着“马太效应”的凸显,造车新力量的领军者已经遥遥领先。中国四大造车新势力蔚来、理想、小鹏、威马相继发布了9月的销售业绩。四家公司总销量达到13797辆,业绩集体翻红,头部造车新势力进入蓬勃发展期。
然而,值得注意的是,特斯拉仍然是一座难以超越的“大山”。尽管9月份的销量尚未公布,但8月份售出的11811套数量与四家公司的总数几乎相同,预计9月份的销售额还会更多。蔚来:连续7个月同比增长9个月。蔚来汽车交付新车4708辆,同比增长133.2%,创下品牌单位交付量新纪录。截至目前,蔚来已连续7个月实现同比正增长。与此同时,蔚来第三季度的累计交付量也创下新高,达到12206辆,同比增长154.3%。
车型方面,蔚来ES6(参数|询价)9月交付量超过3000辆,与新成员EC6的月累计交付量达到3226辆,保持增长势头。同时值得注意的是,原本销量不错的ES8车型,自推出ES6车型以来,销量有一定的下滑趋势。9月,其1482辆汽车的交付量再次同比下降。事实上,从北京车展上可以看出,蔚来在本届北京车展上的总体总结很简单,就是卖车。可以说,蔚来现在正在进一步努力将服务和汽车销售结合起来,从其营销模式和服务理念,到发展换电模式和车电分离。
目前,蔚来中国的业务已经全面发展,包括汽车研发、供应链、销售和服务、能源服务在内的核心业务也在稳步推进。蔚来和江淮汽车也已正式开始扩大先进制造基地。蔚来的成绩表明,其成立以来所建立的高端品牌形象、自主核心技术、用户运营体系,正在逐步转化为销量持续增长的动力。理想:单辆车型突破3000辆,是9月造车新势力中排名第二的理想车型。数据显示,9月理想汽车销量为3504辆,较8月增长29.3%。第三季度共有8660辆汽车,创下新的季度交付量,1-9月累计交付18160辆。
在众多造车新势力中,理想汽车应该被认为是最新推出新车的汽车公司。然而,自其正式交付以来,销售额的增长速度令人震惊。然而,目前,理想的隐忧也来自于此。目前,理想汽车旗下只有一款理想one(参数|询价),产品线单一也是不可避免的现实问题。如果你想保持销售的连续性,增加对产品线的投资就成为理想汽车不可避免的话题。此外,理想汽车迅速成为继蔚来之后第二家正式进入美股市场的新动力汽车公司。尽管业界对增程式电动汽车的路线仍有一些疑虑,但不得不承认的是,目前理想汽车的潜力和市场表现不容小觑。小鹏:P7已经成为销量的中流砥柱。肖的第一份成绩单……
笔记
拼音 双语对照
从今年下半年开始,各大车企持续发力,通过改款或推出全新车型的方式来抢占份额,伴随着国内汽车消费升级,部分自主品牌开始推出了定位更高端的子品牌,今天我们要说的就是一位新生代表,
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