也许对许多人来说,这款车并不是什么新鲜事,但它确实是一款从未出现过的车型。几天前,保时捷正式推出了一款新车型Taycan Cross Turismo(参数|查询),这实际上是一款狩猎车型,可以简单地视为Taycan(参数|询问)。这一次,Taycan Cross Turismo共推出了四款车型,即Taycan 4 Cross Tursmo、Taycan 4S Cross Turim、Taycon Turbo Cross Tursimo和Taycan Turbo S Cross Turimo。
外观方面,新车的车头与Taycan保持一致,这也是一种新能源汽车更科幻的感觉。然而,整体风格是运动型的,并且具有复杂的空气动力学设计。
当然,新车的主要变化是在B柱后面,它不像Taycan那样有光滑的背部。相反,它有一个额外的行李箱和一个完整的后部形状。就我个人而言,我认为它看起来比普通的Taycan要好。
值得一提的是,由于名字带有Cross,很明显Taycan Cross Turismo具有一定的跨界属性,从其被黑色熟料包围的设计中可以看出。
保时捷没有关于内饰的官方介绍或官方图纸,但预计新车将与Taycan保持一致,配备一套三块液晶显示屏,以确保科技感和豪华感。
在动力方面,Taycan Cross Turismo将进行一定的升级,电池容量将完全升级为与Taycan高级车型相同的93.4kWh电池组。此外,Taycan Cross Turismo的整个系列都采用了前后双电机布局。从入门级Taycan 4 Cross Turismo到性能最高的Turbo S,最大功率分别为380马力、490马力和625马力。然而,在增压模式下,它们的最大功率分别为476马力、571马力、680马力和761马力。此外,它们的峰值扭矩分别为500 N·m、650 N·m,850 N·m和1050 N·m。
在这些性能参数下,它们的100km加速时间分别为5.1s、4.1s、3.3s和2.9s,WLTP续航里程分别为456km、452km、452千米和419km。
作为一款跨界车,Taycan Cross Turismo在驾驶模式选项中增加了砾石、砾石和泥地模式。除了高架底盘外,保时捷主动悬架管理系统、保时捷牵引力管理系统、Porsche扭矩引导系统增强版、计时稳定管理系统和后桥变速器都将具有不同的响应,从而提高新车在崎岖路面上的驾驶适应性。如果您认为我们的内容不错,请继续关注我们!成为我们的“米饭和蔬菜卷”的一员,分享您的汽车生活!购车、用车、使用实用干货的原创视频
笔记
拼音 双语对照
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