宾利最强W12发动机 Mulliner Batur发布

“双十一”假期过后不久，“双十二”假期即将到来。在购物狂欢季节，新衣服、新鞋子、新家和新玩具可以带来强烈的愉悦感。然而，“成功付款”后余额不足会带来满满的悲伤感。生活总是这样。即使你卷起袖子努力工作，你也经常会不小心花光钱。这不是很烦人吗？

学会花钱并把它花得漂亮也是一项必要的生活技能，那么如何把一美元变成几美元来消费呢？12月1日至12月30日，购买江铃顺达宽体、凯运升级版轻卡可享受3000元至10000元的优惠，一元抵三元。

轻卡9万元，45%用户选择江铃轻卡

在目前的中高端轻型卡车市场中，五十铃4JB1仍然是最受欢迎的动力。经过几十年的市场测试，这款经典发动机以其经济性得到了轻型卡车用户的广泛认可。

然而，在市场上，那些声称是五十铃4JB1发动机的品牌实际上分为两类。一种是模仿五十铃，属于逆向开发，车辆兼容性差，容易出现许多小缺陷；另一类是五十铃技术的引入和对车辆兼容性的全面调整，以确保良好的车辆兼容性和更少的小缺陷。江铃轻型卡车属于这一类。在所有搭载五十铃4JB1动力或仿五十铃4JB1动力的车辆中，江铃轻卡占了总数的45%。也就是说，在9万元左右购买轻型卡车的人中，近一半会选择江铃。如今，江铃轻型卡车的基盘客户总数已超过100万，成为深受用户欢迎的全国轻型卡车。

燃油经济性+耐用性，自主打造高品质轻型卡车

参与优惠的车型包括两款颇受欢迎的江铃宽体轻卡：凯运升级版和顺达宽体。江铃轻卡最广为人知的DNA是其燃油经济性和耐用性。凯运升级版空气制动车型和顺达宽体空气制动搭载4JB1发动机，最大功率为85Kw，扭矩为285N.m/rpm。四项先进的节油技术，包括高压共轨电控技术、中冷增压技术、正式皮带传动技术和EGR废气再循环技术，用于实现最佳燃油经济性，百公里综合油耗仅为8L。高性能涡轮增压器在不受海拔高度影响的情况下提高了发动机功率，降低了5%-10%的燃油消耗，减少了PM排放，节省了燃油，更环保。

一般来说，4JB1动力的平均百公里油耗约为8L。在过去的江铃轻卡低碳节油比赛中，经验丰富、驾驶技术过硬的车手每100公里仅消耗6升以上的燃油。

素质和实力派是一种什么样的体验？

质量就是一切，只有好的质量才能永恒。从生产到上市，江铃轻卡层层严控数百个关键节点，共享福特全球优质供应商，为江铃数十年的经典质量工艺背书，新车出厂前测试30万公里等等。凭借扎实的技术基础和严谨的态度，江铃轻型卡车确保了卓越的车辆质量和更少的小缺陷。

特别值得一提的是，宽体车的舒适性和集装箱装载能力更宽、更大、更舒适、更高效。凯运升级版空气制动车型和即将推出的顺达宽体空气制动车型进一步提高了安全性能，使其成为江铃中宽体轻卡快速安全行驶的标准特征。

在12月购车优惠倒计时，明智的花钱方式从选择江铃轻卡开始。让我们快点行动起来。

笔记

拼音 双语对照或者选择一种可以取代天然皮革的Dinamica材料，一种质地类似于翻毛皮的可持续仿皮革材料。

动力方面，新车搭载了宾利品牌历史上最强的W12发动机。在采用新的进气系统、升级的涡轮增压器、新的中冷器并进行深度调整后，发动机的最大功率将超过740马力，峰值扭矩为1000牛米。变速箱系统配备8速双离合器变速箱。

底盘方面，新车将搭载宾利历史上最先进的底盘系统。自适应三腔空气弹簧有三个可切换的空气腔，可以通过改变空气腔的总体积来改变其有效刚度。通过中控台上的动态驾驶控制系统驾驶模式旋钮，您可以从四种驾驶模式中进行选择：运动模式、宾利模式、舒适模式和自定义模式。

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动态驾驶控制系统还可以控制48V主动防侧倾控制系统的状态，该系统可以在0.3秒内产生高达1300Nm的防侧倾扭矩，或者完全释放两轴上任一车轮的连杆。防侧倾控制系统还可以调节整个车辆的左右侧倾刚度。制动系统采用宾利碳化硅制动盘，前制动盘直径440毫米，后制动盘直径410毫米。它们分别配备10活塞前制动卡钳和4活塞后制动卡钳。

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编辑总结：虽然新车搭载了宾利历史上最强的W12发动机，但在电动化时代，这款发动机可能很快就会走出历史舞台。同时，新车激进优雅的外观也将为计划于2025年发布的宾利品牌首款纯电动汽车的设计指明方向。我们将拭目以待宾利的未来。亮点回顾：试驾宾利-奔驰/大陆GT英国梦幻计划两种动力选项宾利-梅赛德斯S车型官方图纸发布宾利Plus长轴距官方图纸分析Moussaint的继任者

笔记

拼音 双语对照

标签：宾利飞驰欧陆添越

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