自2019年纯电动跑车Taycan（参数|询价）在全球推出以来，保时捷围绕产品和车辆生态，持续加速电动化进程，打造出一款具有独特品牌定位的极具情感和共鸣的跑车，不断丰富中国客户的电动出行生活。
4月27日，Taycan家族迎来了新成员——首款纯电动跨界多功能车Taycan Cross Turismo（参数|查询）。凭借更多元化的驾驶场景，Taycan实现了更“开放”的驾驶体验：·领先的800V架构，加上增强越野性能的高科技底盘，再加上创新的“砾石”模式，使Taycan Cross Turismo能够将驾驶场景扩展到高速公路、赛道，越野·更丰富的后部头部空间与标准的全景固定天窗相结合，创造了更舒适的内部空间；
笔记
拼音 双语对照升级体验，如业界首款带灯光控制的全景天窗，增强日常实用性和科技感·带大尾门的行李箱装载量提升至1212升，充分满足更广泛的出行需求。
Taycan Cross Turismo共有4款车型在中国市场启动了预售。新款Taycan GTS是保时捷GTS系列的首款纯电动车型，进一步提升了这款传奇跑车的风格和体验。截至目前，Taycan家族已在中国市场提供了9款车型，涵盖跨界多用途车和轿车两种车身形式。
“更广泛”的纯电动保时捷驾驶体验：Taycan Cross Turismo Taycan Cross Turismo的新底盘技术将纯电动跑车Taycan的运动驾驶场景扩展到公路、赛道和越野驾驶。更丰富的后排乘坐空间和行李箱装载增强了长途旅行的舒适性和便利性，显著提高了日常实用性。Taycan Cross Turismo为享受积极的生活方式提供了更多支持。Taycan Cross Turismo提供四种动力版本，均标配93.4千瓦时的高性能电池升级。
更“开放”的驾驶实力得益于最新的底盘技术。四款车型均标配高科技底盘，配有四轮驱动和自适应空气悬架。在“正常”驾驶模式下，与Taycan相比，离地间隙可增加30毫米，使Taycan Cross Turismo在公路和越野地形上都具有出色的通过性。标准的砾石模式“砾石模式”专为砾石和泥泞道路等轻型越野地形设计，以确保动力输出和精确的驾驶控制，增强Taycan Cross Turismo在不平坦道路上行驶的适应性。继承自家族的800 V电动驱动系统，强大的性能可以随时对驾驶员做出反应。因此，Taycan Cross Turismo能够轻松应对更丰富的驾驶条件。
更“开放”的空间体验包括座位和储物空间。与传统的Taycan相比，Taycan Cross Turismo的后排乘客头部空间增加了47毫米。配合中国市场标准的全景固定玻璃天窗，增强的空间感和透明度使座椅更加舒适。行李箱容积增加到1212升，大尺寸尾门设计便于处理行李。隔离网、行李挂钩、行李带等存储部件确保行李井然有序，更好地满足不同的旅行需求。此外，Tayan Cross Turismo继承了保时捷可靠的里程计算逻辑，可以大大降低旅途焦虑。Taycan Cross Turismo系列的最大续航里程为523公里。“所见即所得”的显示里程综合考虑了许多影响能耗的因素，包括驾驶风格、路况、外界温度和辅助设备的使用。因此，显示的估计里程更加真实可靠。随着时间的推移，Taycan Cross Turismo显示的里程数将逐渐适应车主的驾驶习惯，并变得更加准确。
在设计方面，Taycan Cross Turismo完美呈现了Mission E Cross Tursmo概念车的高调造型。包括轮拱饰条、独特的前后下裙板和侧门槛，越野风格完整。作为越野设计组件的一部分，前后保险杠的角落和门槛的末端都配备了特殊的保护板，以有效防止石块的撞击。当越野设计组件是可选的时，指南针将添加到仪表板的顶部。旋转罗盘盘模拟车辆头部的方向，并在数字显示器上提供高度和时间信息。内饰简洁而富有科技感。
泰康Cross Turismo是首款在整个生命周期内实现碳中和的保时捷车型，标志着重要的一英里……
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