别克昂科旗优惠五万，比凯迪拉克XT6值得买吗？

近年来，随着国内SUV市场的进一步升级，越来越多的家庭在购车时会希望购买一辆空间更大、座椅更多的汽车。随着合资品牌在中大型SUV市场的不断发展，该级别的细分市场正逐渐呈现出白热化趋势。当然，也有许多制造商选择“一鱼两食”。对于类似的事情，他们在普通合资品牌中推出了一款车型，对外观和内饰进行了修改，并通过豪华品牌推出了另一款更昂贵的车型。其中包括别克昂科旗（参数|查询）和凯迪拉克XT6（参数|询问）的“双胞胎兄弟”。事实上，有许多消费者在这两款车之间犹豫不决。有人会认为买终端折扣大，豪华品牌凯迪拉克XT6似乎比买别克昂科旗更有面子，而另一些人则会认为别克昂科旗与凯迪拉克XT六基本没有区别，价格会更低，是一个更务实的选择。今天，我们来看看别克昂科旗在终端市场的销售现状，以及它是否是比凯迪拉克XT6更值得“务实的选择”。

别克昂科旗卖得很好，老款更受欢迎

从市场销售的角度来看，别克昂科旗依然卖得不错。上个月，它售出了2000多套。虽然这个数字无法与一些月销往往超过1万辆的车型相比，但作为一款中大型SUV，这一成绩在同级别中相对突出。然而，凯迪拉克XT6的销量似乎更好。上个月，它卖出了4000多套，基本上可以从人群中脱颖而出。当然，这是因为它惊人的终端折扣。然而，在别克品牌的产品线内，别克昂科旗的销量仍然占据着相对重要的地位。在我们对北京一家别克4S店的调查中，上个月共售出89辆新车，其中别克昂科旗13辆，占总销量的14%。作为一款拥有合资品牌的中大型SUV，它在销量中的占比仍然很高。

据我们了解，别克昂科品牌销售最好的配置是2020款28T四驱Avenir Avia，官方指导价为37.99万元。更流行的颜色是黑色。至于为什么它的销量最好，而不是2022款，原因很简单。虽然已经停产在售，但它的动力配置与2022新款基本没有什么区别，而且终端优惠要大得多，自然更受购车者欢迎。作为一款顶级车型，它在内饰材料和各种配置方面都处于相对不错的水平，与其他低配车型相比，它更值得购买。与次顶配车型相比，它多了11项功能，包括软硬悬架调节和电动方向盘调节等实用性很强的功能。然而，价格也高出了2万元。并且与其他配置相比，顶配车型采用了六座布局，看起来更加豪华大气。

还有大家目前在购买这款车时所关心的折扣。目前，购买别克昂科旗仍然主要包括全额或分期购买。购买全款汽车：根据官方指导价，可以提供5万元的现金折扣，以及驾驶所需的上牌费、保险费和购置税。综合计算，这款车的落地价为366197元。但值得一提的是，如果置换购车，还可以额外享受8000元置换补贴，还是不错的。分期购车：与购买全款汽车一样，它在官方指导价的基础上提供5万元的折扣。不过，目前它的金融服务费和贷款利息可以降低，还是不错的。“按50%的首付和36个月的分期付款计算，再加上一些硬性成本，这辆车的上路成本约为201247元，后续每月还款金额约为458元……

笔记

拼音 双语对照人民币，这对普通家庭来说并不太难承受。“。有关详细信息，请参见下表：

所以，如果你打算在北京购买别克昂科旗，这就是目前的情况。在售最好的配置是黑色2020款28T四驱Avenir Avia，官方指导价为37.99万元。不过，别克昂科旗店基本上没有现车，等车的时间在一个月左右。在优惠方面，全款和分期购车的现金优惠为5万元，但如果分期购车，可以扣除金融服务费和贷款利息，还是不错的。此外，值得一提的是，如果购买置换车，将有8000元的置换补贴，这个补贴不算太小。

至于谁在购买别克昂科旗呢？我们从4S店工作人员那里得到的信息是，大多数购车者都是家庭众多的男性，他们通常将这辆车作为家庭用车来购买。此外，购买别克昂科的客户基本上已经在家里拥有了一两辆车。他们选择这辆车的原因主要有三个。一个是6座和7座车型有很大的空间，另一个是配置比较高，还有一个是目前这款车的优惠幅度比较大。由此可见，购买别克昂科旗的车主基本上都是务实的男性，他们有家庭，需要一辆能容纳更多人的车。高配置、大优惠也是他们比较关心的需求点。买凯迪拉克XT6更有“面子”，但别克昂科旗性价比更高

在将别克昂科旗与我们的凯迪拉克XT6进行比较时，我们发现两款车的动力和底盘基本上没有显著差异。那么，我们如何在这两款车之间做出选择呢？就硬实力而言，这两款车型没有太大区别。主要区别仍然在于价格、配置和品牌力。毫无疑问，购买凯迪拉克XT6会让大多数人感到更有尊严。毕竟，凯迪拉克是一个豪华品牌。不过，如果以同样的价格进行比较，不难看出别克昂科旗的性价比会更高。尽管凯迪拉克XT6目前的终端优惠确实比较大，但购买低配凯迪拉克XT六的价格基本上是别克昂科旗上的顶配，这在配置方面可以说是一个显著的距离，使其整体性价比更高。因此，如果不是因为商业上需要充当门面等各种“面子因素”，别克昂科旗无疑是一个更具性价比的选择。

摘要：

最后，介绍了两款车型在购买后的一些使用情况。别克昂科班纳每5000公里保养一次。目前，第一项服务是免费的。小保养价格为1034元，大保养价格为1485元。它真的很便宜。凯迪拉克XT6的首次保养在5000公里处进行，随后的保养间隔为7500公里，并提供两次免费保养。小保养价格为987元，大保养价格为1872元，与别克昂科的整体价格相差不大。然后是两辆二手车的剩余价值表现。

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别克昂科2020款28T四驱高级旗舰车型，两年5000公里的驾驶体验，落地价为34.79万元。如今，一辆二手车的残值为26.5万元，并不是特别值钱。

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凯迪拉克XT6 2020款28T六座四驱白金运动版，两年行驶3.7万公里，落地价61.47万元。目前，二手车的残值为38.59万元，这有点令人惊讶。然而，由于这两款车都是相对较新的车型，二手车残值的参考价值并不太大。至于别克昂科旗是否比凯迪拉克XT6更“务实”，我相信总的来说，……

笔记

拼音 双语对照

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