经过半年的等待，今天终于从林肯大陆试驾了一辆。作为美式新豪华的代表车型，林肯大陆不仅希望与凯迪拉克CT6在同一市场竞争。尽管凯迪拉克和凯迪拉克都来自美国，但这两个品牌的个性截然不同。“Continental”，林肯时代最古老的车型。全新林肯大陆不仅承担着美国豪华的复兴，也是林肯品牌回归中国市场后的产品旗帜。在未来，很难与BBA正面竞争。
与传统的美国风格的粗矿物肌肉不同，我们可以说在林肯大陆上看到的更多的是美国的优雅。与美国车型相比，“优雅”是一个奇怪的词，但林肯大陆集团很好地诠释了真实的东西。相反，这种带有许多精致元素的美式优雅与东方美学不谋而合，揭示了过去美学体系所缺乏的平静。
正如美国新军舰将继承旧军舰的名字一样，汽车产品也喜欢继承创奇的名字。林肯大陆成立于1939年。第一代汽车于1948年停产，1956年恢复生产。从1956年到1957年，推出了第二代车型，随后从1958年到1960年推出了第三代车型。1961年至1969年的第四代，1970年至1979年的第五代，1980年的第六代，1982年至1987年的第七代，1988年至1994年的第八代，1995年至2002年的第九代。第九代车型非常平庸，最终停产。第十代在概念车阶段就被扼杀了。13年后的2015年，林肯计划用新款林肯大陆来展示自己的技术，这是该车型和林肯本人的回归。
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就新款林肯大陆的设计而言，颠覆是一个完美的描述。它颠覆了我们在美国的传统奢侈形象，但让我们不用花任何时间打电话就能适应它的变化。这种变化，就像时间的流逝一样，与我们当前的认知美学不谋而合，以优雅为代名词，重塑了林肯作为奢侈定义者的形象。
笔记
拼音 双语对照
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