经过半年的等待,今天终于从林肯大陆试驾了一辆。作为美式新豪华的代表车型,林肯大陆不仅希望与凯迪拉克CT6在同一市场竞争。尽管凯迪拉克和凯迪拉克都来自美国,但这两个品牌的个性截然不同。“Continental”,林肯时代最古老的车型。全新林肯大陆不仅承担着美国豪华的复兴,也是林肯品牌回归中国市场后的产品旗帜。在未来,很难与BBA正面竞争。
与传统的美国风格的粗矿物肌肉不同,我们可以说在林肯大陆上看到的更多的是美国的优雅。与美国车型相比,“优雅”是一个奇怪的词,但林肯大陆集团很好地诠释了真实的东西。相反,这种带有许多精致元素的美式优雅与东方美学不谋而合,揭示了过去美学体系所缺乏的平静。
正如美国新军舰将继承旧军舰的名字一样,汽车产品也喜欢继承创奇的名字。林肯大陆成立于1939年。第一代汽车于1948年停产,1956年恢复生产。从1956年到1957年,推出了第二代车型,随后从1958年到1960年推出了第三代车型。1961年至1969年的第四代,1970年至1979年的第五代,1980年的第六代,1982年至1987年的第七代,1988年至1994年的第八代,1995年至2002年的第九代。第九代车型非常平庸,最终停产。第十代在概念车阶段就被扼杀了。13年后的2015年,林肯计划用新款林肯大陆来展示自己的技术,这是该车型和林肯本人的回归。
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就新款林肯大陆的设计而言,颠覆是一个完美的描述。它颠覆了我们在美国的传统奢侈形象,但让我们不用花任何时间打电话就能适应它的变化。这种变化,就像时间的流逝一样,与我们当前的认知美学不谋而合,以优雅为代名词,重塑了林肯作为奢侈定义者的形象。
笔记
拼音 双语对照
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