大黄蜂变“电蜂”！雪佛兰科迈罗渲染图曝光 四门结构+大尾翼

尽管雪佛兰在国内市场的市场份额日益下降，但其品牌的美式肌肉跑车科迈罗（参数|询价）在消费者心中仍然有着很高的“信念”，吸引了无数消费者。

然而，随着电动化浪潮和低排放环保政策的采用，雪佛兰科迈罗可能会被迫“终结”。

消息称，雪佛兰科迈罗计划于2024年停产，此后将不会有新的继任者。届时，市场缺口将由一款全新的高性能纯电动四门轿跑车填补，这款轿跑车堪称电动科迈罗。

尽管通用汽车尚未澄清信息的准确性，但考虑到上一个时代的背景和雪佛兰高端品牌克尔维特的电动化进程，这是很有可能的。近日，海外媒体曝光了一组雪佛兰科迈罗的全新效果图，最大的不同是，这个曾经喝过油、发出咆哮的波浪放电声的肌肉男，变成了一个带电的“嗡嗡”怪物。

从曝光效果来看，新款电动科迈罗的扁平前脸设计，加上贯穿式前大灯组和熏黑格栅，显得越来越精致时尚，逐渐与曾经的“肌肉男”形象拉开距离。

幸运的是，通过添加流畅的侧腰线、大背造型和大尾翼等元素，仍然可以看出它的运动色调。然而，光头尾巴也缺少象征力量和运动的排气筒，这让人有很多遗憾。

看到这个渲染图时有幻觉吗？除了标准外，它的整体造型和设计与长安UNI-V（参数|询价）非常相似，后者目前在市场上非常受欢迎。当然，在正式宣布之前，电动科迈罗的外观设计仍将有重大变化。

关于内饰、动力和续航能力的信息暂时未知，但目前可以确定的是，电动科迈罗与凯迪拉克Lyriq一样，将基于通用汽车最新的Autotronic平台，在动力性能、续航能力和其他方面具有高度一致性。

作为具体参考，凯迪拉克LYRIQ后驱电机的最大输出功率为347马力，续航里程为650公里。需要一提的是，鉴于Autotronic平台的高度可扩展性，不排除电动科迈罗在动力性能方面有更好的表现。此外，预计还将推出单电机后驱和双电机四驱车型。雪佛兰科迈罗将于2024年停产，顺利推测新款电动科迈罗会在2025年正式亮相，还有三年的时间可以期待。当然，期望会回到期望，但重要的是不要在经典车型一代结束时叹息。

最后，离题一点，根据通用汽车随后的新车规划，除了科迈罗，该品牌旗下的车型，如Silverado、Pioneer（参数|询价）和迈锐宝XL（参数|询），都将在2025年实现电动化。

到2035年，雪佛兰甚至整个通用乘用车车队都将实现全电动化，只剩下雪佛兰和通用重型部门的内燃机皮卡车型。珍惜你此刻所拥有的。

笔记

拼音 双语对照

标签：雪佛兰凯迪拉克长安GMC长安UNI-V

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