超国标2倍跌落高度、3倍挤压压力...奥特能平台竟然这么能扛？

凯迪拉克是我们熟悉的豪华品牌，旗下的许多车型在中国都取得了不错的销售业绩。近日，随着凯迪拉克LYRIQ量产车型的预售，凯迪拉克正式宣布进军豪华品牌新能源市场。

凯迪拉克电动化第一这一次，凯迪拉克LYRIQ的首款车型，后驱长续航豪华版的预售价为43.97万元。用户可以在凯迪拉克IQ App/小程序下订购，押金为1190元。据悉，开启预售后，LYRIQ在一小时内就收到了1000+的订单，开启预售的第二天，LYRIQ的订单就超过了2000+，人气可见一斑。

之所以关注度如此之高，点聚编辑认为有三点：第一，这是凯迪拉克首次进入电动化时代，打响电动化第一，意义重大；其次，凯迪拉克LYRIQ的产品力足够优秀。轴距3.1米，续航里程650公里以上；整个系统配备了板载旗舰8155芯片，支持5G连接；标配33英寸环屏超级视网膜屏，提供9K超高分辨率；此外，新车还配备了新一代超级巡航超级驾驶辅助系统，以及配备19个扬声器的AKG录音室级高保真音响系统。它可以说是集智能、豪华、安全和装备于一体！

最后，凯迪拉克LYRIQ是传统豪华品牌中为数不多的真正在纯电动平台下诞生的豪华中大型SUV。重要的是要知道，许多同行仍在使用“油改电”模式；因此，如此有竞争力的豪华纯电动中大型SUV，怎么会不火呢？

然而，在出众的产品力背后，更值得关注的其实是LYRIQ背后的纯电动平台——Oternan电动汽车平台。

作为上汽集团以全球开发资源为核心，以电池和电机模块化设计为核心打造的电动汽车平台，Oternan电动汽车平台下诞生的产品在数据上足够亮眼。我们可以从进入进博会的悍马电动汽车中看到它背后的力量。

此外，奥腾电动汽车平台在安全性方面绝对是其最大的亮点之一。最近，奥腾纯电动平台公开发布了安全性测试数据。Oten平台经过了针刺测试、抗挤压测试和抗跌落测试，所有测试和验证都是国际要求的2-3倍。热失效后电池状态的安全性和稳定性要求达到50分钟以上，远超国际安全标准！一位伟大的领导者曾说过：“在实验室里检验真理的唯一标准”！从测试结果可以看出Oten平台的安全性有多强！

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拼音 双语对照让我们来看看Oten电动汽车平台的实际测试结果。针刺试验：无火灾、无爆炸、无热扩散。比亚迪董事长王传福在2021中国电动车100人大会论坛上表示，针刺测试是电池测试中非常有效和严格的测试方法。因此，他建议将动力电池的针入度测试纳入此处的强制性标准，并将当前的热扩散测试要求从不少于5分钟提高到不少于30分钟。由于要求严格，目前国内通过针刺测试的电动汽车公司不多：比亚迪、广汽埃安、极氪、上汽通用，其中上汽通用也是唯一一个非自动驾驶品牌。

从视频中可以看出，奥腾平台上的电池测试温度不仅超过48℃，而且远超国家标准。钢针的穿透力已经达到9毫米。测试结果还实现了显著的火灾、无爆炸和无热扩散。可以说，“超标”已经完成。为什么Altenon平台上的电池测试结果都是锂三元电池，看起来更安全？在这里，有两个方面必须提到。1.要创建专用电池，从源头上提高电池的安全性，第一步是直接刺穿电池，这是测试的源头。如何使电池稳定安全是当务之急。

与大多数汽车公司相比，他们使用的模式是从供应商那里购买电池，定制模块，然后自己包装成电池组。上汽通用汽车深入参与核心化工系统的设计和性能开发。整个堆芯的设计、开发和验证由泛亚和堆芯供应商共同完成。这使泛亚能够深入参与核心材料体系的制定、制造工艺、性能评估、安全滥用和成本控制，也使Autotronic平台的核心在安全性和使用寿命方面比常规核心更强大。例如，在电气、热力、化学、安全、耐用性、振动、性能等测试方面，上汽通用累计超过320万小时，远远超过国家标准要求，确保了电池芯的安全。此外，上汽通用汽车采用了业界领先的100%DCR直流电池内阻测试，以确保电池焊接制造、电池性能和离线质量的一致性，从而降低电池容量的桶效应，提高电池安全性，延长电池寿命。2.七核电加热管理技术，形成了Altronic平台上电池的七道“防火墙”，可以实现这样的安全性。除了电池外，还有一个出色的电池安全保护系统。Altenon平台的电池采用了七项电池热管理技术，其中核心分离热壁、热扩散抑制技术、集成液体冷却系统、模块和封装防火设计是四项独特的专利技术。此外，还应用了实时智能监控系统、后置大面积防爆阀和防电弧三项技术，进一步提高了安全性，整体构建了电池安全系统。上述技术相互支持，共同构成了电池安全的七道“防火墙”。

其中，新一代航空航天级隔热材料气凝胶用于电芯间距的热壁，有效降低了电芯之间的温度传递；热扩散抑制技术采用独特的“安全阀+快速排气通道”设计，可以在堆芯热量失控时实现快速冷却并抑制热扩散，这是为了降低“链式反应”的可能性；模块化集成液体冷却系统与传统的封装液体冷却板设计相比，新系统的热交换效率提高了约10%，电池总寿命提高了约15%；

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拼音 双语对照最后，后部大面积防爆阀可以确保电池一旦失去热量控制，就可以快速散热并冷却整个包装。这些Autotronic平有的专利技术使Autotronic电池能够采用通用汽车的全球统一标准，该标准高于国家标准的设计和测试标准。跌落和碰撞：无电解液泄漏，无火灾，无爆炸。当然，智能电动汽车的“安全性”不仅仅是电池的安全性。同时，这并不是说通过针刺测试电池是安全的。对于整个电池组来说，安全包括多个方面，如过放电、过充电、短路、加热、温度循环、挤压等。特别是意外坠落、强烈撞击、底部撞击等“身体伤害”。一旦电池组的物理结构保护能力不足，电池短路后，任何事故都可能导致火灾甚至爆炸。为了检测电池在机械冲击和极端冲击下的稳定性，跌落测试和挤压测试应运而生。事实上，中国有世界上最严格的国家标准，GB/T 31467.3-2015。国家标准对电池组在日常使用中可能发生的物理碰撞、挤压和穿孔有严格要求，例如电池组从1米的高度自由跌落到水泥地面上。电池组应无电解液泄漏、火灾、爆炸等情况；

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