3月以来，国内新冠肺炎疫情爆发，对汽车行业产生了巨大影响。许多地区的汽车行业供应链中断，一些地区的汽车产业被迫停产。近日，随着上海疫情的好转，作为上海市经信委首批复工复产的“白名单”企业之一，上汽通用在各级政府和相关部门的支持下，积极推进供应链，逐步恢复有序生产。5月7日，凯迪拉克LYRIQ首款量产车在上海金桥凯迪拉克工厂下线，标志着LYRIQ在量产前对整个生产链进行调试验证进入最后阶段，也表明上汽通用汽车正在严格有序推进复工复产相关的各项工作。
LYRIQ的第一辆量产车下线，开启了生产制造的新阶段。作为凯迪拉克旗下首款豪华纯电动中大型SUV，LYRIQ在去年的广州车展上正式发布并开始预售。预售价格为43.97万，首月订单突破5000台，充分展现了黑马的样貌。LYRIQ首款量产车下线，标志着该车小批量产能验证工作正式开始。上汽通用汽车正在稳步推进LYRIQ的量产进程。
LYRIQ首款量产车下线，开启了LYRIQ生产制造的又一重要阶段。该阶段制造的车辆最接近量产阶段之前生产线生产的量产状态。核心目标是测试生产线是否具备合格的量产能力，以确保所有零部件达到可销售状态。主要任务包括：优化生产线流程，以满足批量生产标准；提高零部件和车辆的质量，车辆关键零部件达到100%可销售状态；验证零部件和物流供应的匹配性；提高生产操作人员的技能，优化LYRIQ装配工艺；
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拼音 双语对照LYRIQ车辆的功能完整性验证仍在继续。LYRIQ预生产阶段车辆功能测试和国家申报验证进展
基于Ultium平台打造的LYRIQ将搭载新一代VCS智能座舱系统，用户可以将技术体验从一个屏幕扩展到整个座舱，包括智能互联和智能驾驶。因此，在预生产阶段，有必要对VCS智能驾驶舱自适应和驾驶辅助系统进行本地化测试，包括：19扬声器AKG音频调谐、33英寸视网膜曲面屏UEUI调试、本地化生态系统集成、Onstar Angelstar测试工作、新一代超级巡航超级辅助系统在中国的路试，以及驾驶辅助系统在中国的道路测试，以确保它更符合国内消费者的使用习惯，并更好地适应中国的路况和国情。此外，LYRIQ还需要完成广德汽车耐久性测试、汽车5G模块的国家验证测试以及充电集成测试。
目前，LYRIQ部分车型已被工业和信息化部公布，并已完成相关国家强制性认证，符合整车产品的市场条件。其中包括：《道路机动车辆制造企业及产品》、《新能源汽车推广应用推荐车型目录》、《减免车船税的节能新能源汽车车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车型号目录》，以及许可证的批准和公告。
预生产阶段，作为整车量产前的最后一步，可谓“万里之旅”的最后一站。首款LYRIQ量产车作为凯迪拉克工厂的全新车型，通过这一阶段的调试迭代、测试升级，为后续安全高质量的生产运营奠定了坚实的基础。我相信LYRIQ很快就能见到你！
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