在亚平宁半岛，有一群以汽车设计为灵魂的“疯子”，许多世界知名的设计工作室都坐落在这里。追求美是人的本性，汽车也不例外。但如今的汽车，为了满足绝大多数人的审美需求，在设计上越来越“平庸”。所以今天，我们就来看看那些顶级设计工作室设计的汽车有多漂亮。今天，我们来谈谈Zagato，一家不那么“正统”的设计公司。
Zagato是一家成立于1919年的设计工作室。创始人乌戈·扎加托也是阿尔法·罗密欧的创始人。为什么要先和大家谈论Zagato？它可能没有宾尼法利纳那么有名，但每一家都是精品店。需要注意的是，Zagato设计的汽车基本上很难买到。即使有，大多数都是限量版车型，太受欢迎了，价格也高得令人望而却步，所以我们来看看。阿尔法·罗密欧TZ3
第一个当然是阿尔法·罗密欧。作为一个“亲儿子”品牌，Zagato和Alpha Romeo紧密合作。在设计方面，提到TZ3是很重要的。
这款以道奇蛇为原型的阿尔法·罗密欧有点骨裂，但这并不妨碍它的经典设计。不得不说，在豪华设计方面，意大利人确实比美国人强得多。流畅的意大利流线和“截断”的设计有着独特的美感。总共制造了9辆汽车，目前保存完好的拍卖价格约为70万美元。阿尔法·罗密欧SZ
我们还必须提到一辆车，那就是阿尔法·罗密欧SZ。这辆让每个人第一眼都觉得陌生的车，有着独特的美感。你知道，SZ是当年三家公司选秀竞争的产物，Zagato赢了。
整辆车几乎找不到曲面，线条以直角或直线的形式呈现。由于其极端前卫的性质，车身只能由玻璃纤维制成。该车前部的六个独立方形灯的设计无与伦比，前部超长，后部超短。这样的比例也给人一种独特的设计感。然而，由于其糟糕的设计，SZ的销售额一直很惨淡。在目前的二手车拍卖市场上，SZ并不是一款昂贵的车型，也许你也可以收藏一辆。阿斯顿马丁DB4 GT Zagato
另一个经常与Zagato合作的品牌是来自英国的阿斯顿·马丁。早在1960年，两家公司就合作打造了阿斯顿·马丁DB4 GT Zagato。这不仅是他们最初的合作产品，也是Zagato长期以来的代表作，被认为是Zagato设计的最漂亮的模型之一。应该指出的是，当年只生产了20辆汽车。
这款车可以说完美诠释了一辆车应有的美丽、大气和优雅。这种美得到了大多数人的认可，这使得DB4 GT Zagato一度成为世界上最昂贵的汽车。这辆车的美，即使是阿斯顿·马丁，也无法忍受死亡。去年，为了庆祝该汽车生产线成立100周年，该公司决定再制造19辆原型车。“如果你想购买这19辆样车，你必须将其与DBS（参数|询价）Zagato配对，套餐价格为600万英镑。”。玛莎拉蒂Mostro
Mostro由玛莎拉蒂和Zagato共同打造，是纪念玛莎拉蒂品牌成立100周年的产品。“Mostro”这个词的意思是怪物，这款车的设计相当复古。
这款车基于1957年为勒芒24小时耐力赛推出的玛莎拉蒂450 S赛车，所以你可以在这辆Mostro上找到许多那个时代的赛车设计风格。光滑的雪茄机身是最迷人的部分。Mostro只生产了限量的5台，即使在拍卖市场上也很难找到它的踪迹。宾利大陆（参数|询价）GTZ
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拼音 双语对照/img/20230309015956231972/9.jpg“/>
大陆GTZ是宾利和Zagato首次合作的产物。从正面看，这辆车似乎与普通大陆没有太大区别，但细节上的变化使这款原本漂亮的车型更加迷人。大陆GTZ将产量限制在9台，当年的售价为130万英镑。
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大陆GTZ采用独特的双色调车身涂装，将经典的英国比赛绿色车身与银色车顶涂装相匹配。屋顶采用了著名的Zagato双拱形设计，比普通的Continental更具动感。这辆车的车皮全部换成了铝合金，重量更轻。此外，锋利的挡泥板、流畅的车窗线条和更具特色的车尾使这款车更加迷人。
笔记
拼音 双语对照
原型车全球测试已启动阿斯顿马丁正式确认旗下首款SUV车型定名为DBXDBX原型车测试将从威尔士拉力赛赛段拉开启
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