日前，阿斯顿·马丁正式发布了DB11（参数|询价）V8车型的官方图片。作为首款搭载AMG发动机的车型，阿斯顿马丁DB11 V8在外观和内饰方面延续了V12车型的整体设计，而动力总成则更换为4.0T V8双涡轮发动机。此外，阿斯顿马丁DB11 V8车型现已开始接受预订。中国市场的起价为236.8万元，也远低于V12版本的325.9万元。新车预计将于2017年第四季度正式交付。在阅读了以下几点之后，本文已经完成了一半：1。阿斯顿·马丁正式发布了DB11 V8车型的官方图片；DB11 V8的整体设计沿用V12车型，动力总成更换为4.0T V8双涡轮发动机；DB11 V8车型将在本周末的古德伍德速度节上正式发布。
外观方面，DB11 V8车型的整体设计与V12车型完全一致。经典的阿斯顿马丁家族式，大嘴式进气格栅，发动机罩上的多条凸起线条，让它霸气十足。为了将其与V12车型区分开来，DB11 V8灯组的内部结构进行了调整，前大灯采用了独特的黑化处理，使它们的眼睛更加凶猛。
车身的侧面线条也很有弹性，很流畅。Coupe车型的经典造型，其多辐轮圈与V12略有不同，具有极其出色的视觉效果。前翼子板上巨大的进气口也突显了DB11应有的霸气。车尾使用了大量的直线，使新车更加立体。细长的尾灯更引人注目，排气采用了双边共两出的布局。
内饰方面，DB11 V8车型与V12车型完全一致，大量紫色皮革几乎覆盖了所有区域，营造出豪华感。值得一提的是，DB11 V8车型使用了阿斯顿·马丁和梅赛德斯-奔驰联合开发的多媒体系统，并且有一个与梅赛德斯-奔驰COMAND操作旋钮完全一致的旋钮。
在动力部分，DB11 V8车型的4.0T V8双涡轮增压发动机来自梅赛德斯AMG，但阿斯顿·马丁已经重新校准了这台发动机，并进行了结构重新设计，以使其适应DB11车身。这款新型V8发动机的最大功率为375千瓦，峰值扭矩为675牛米，比DB11 V12车型更轻，整体重量减轻了约115公斤。
编辑评论：V8车型看起来可能没有V12车型那么激进，但由于其更轻的车身、更低的发动机重心以及对DB11重新校准的完全适应，V8车型在本质上可以被认为比V12车型更具运动性。DB11 V8可以在4秒内达到300公里/小时的最高100速，并且价格比V12车型更实惠。我相信这些优势在正式发布后也会体现在它的销量上。
笔记
拼音 双语对照
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