年轻人通常对买车有特殊的想法。即使他们只有10万元的预算,买一辆家用SUV,他们也会把个性和美观放在第一位,而空间和配置可以妥协。因此,一些制造商抓住了这类年轻人的购买心理,推出了许多个性化的SUV产品,包括吉利汽车刚刚推出的帝豪S(参数|询价)跨界玩家版。帝豪S跨界玩家版的推出可以被视为一款新车型,具有更个性化的设计和“跨界”的身份。它在同行中可以说是相当独特的。更重要的是,8.99万元的价格进一步降低了用户的购买门槛,与其他注重时尚的SUV相比,它的接受水平会更高。空间不大,这是跨界美的代价
帝豪S可以被视为帝豪GS的升级版(参数|询价)。该产品仍然注重年轻、时尚和个性。作为一款新车型,帝豪S跨界玩家版的设计升级也是基于此。外观采用灰色+橙色的配色组合,内饰采用蓝色+灰色的撞色设计,视觉上耳目一新。与主要竞争对手奇瑞虎7(参数|询价)PLUS的深色内饰相比,帝豪S的对比内饰无疑更具动感。
帝豪S最大的特点仍然是其“跨界”SUV身份,这在同级车型中非常罕见。因此,许多年轻人也自然而然地被这款车所吸引,因为它具有运动属性。然而,在空间方面,帝豪S表现平平,车长超过4.4米,轴距达到2.7米。然而,由于其“跨界”身份,该车的高度仅不到1.6米,头部空间有些受限。相比之下,其主要竞争对手奇瑞路虎7 PLUS的高度超过1.7米,长度达到4.5米,使乘坐体验更好。
动力方面,帝豪S全系搭载的是1.4T发动机,单从数据上来看并不是很强劲。不过,它在同级车型中也被认为是主流级别,与奇瑞路虎7 PLUS的1.5T动力差距不大。然而,后者有一个2.0T车型选项,当然,价格也更贵。在变速箱方面,两款热门车型都匹配了CVT变速箱,这也表明他们更喜欢家用SUV的产品定位,都是为了平顺性和燃油经济性。
因此,总的来说,帝豪S的优势在于跨界SUV身份、高颜值,而且虽然动力一般,但也适合日常使用。最重要的是它很便宜。然而,跨界SUV也带来了一些空间问题,这些问题不如奇瑞路虎7 PLUS等价位的其他竞争对手具有竞争力。然而,对于一些年轻人来说,为了更运动的外观而牺牲一点空间应该是值得的。除了两个安全气囊,不到9万元就足够买一辆低配车了
帝豪S跨界玩家版作为新车型推出后,已有5款车型可供销售。然而,据我们了解,“2021 1.4T手动舒适型”和“2021 1.4T CVT豪华型”即将停产,因此未来将只有3款车型可供销售,并且将没有手动变速器车型选项。
从配置上看,全新推出的帝豪S跨界玩家版堪称全系最低配车型,售价比中国版车型便宜1万元。因此,神豪S跨界玩家版在配置上有所“瘦身”,但除了只配备了两个安全气囊外,其他槽点并不多。它配备了倒车摄像头、天窗、定速巡航等实用功能,甚至值得称赞。
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笔记
拼音 双语对照
家轿是汽车行业一个绕不开的词语,尤其是10万元左右的预算下,可以选择的车型相当多,这次恰好受邀参加的“中日美德”四国冠军家轿邀请赛,可以让我更全面的体验目前的主流车型。
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