极氪开启退定通道 保障用户权益“打个样”

今天，Jikron Intelligent Technology Co.，Ltd.（有限公司）（以下简称“Jikron”）宣布，由于2022 Jikron001（参数|查询）的预期交付延期，2023年1月1日9:00之前支付了定金且尚未计划生产Jikron2001订单的用户可以在2023年5月31日24:00之前申请取消订单。根据极氪汽车披露的生产和交付信息，随着2023极氪001的引进和交付，2022极氪的材料供应和生产将逐渐减少，交付周期将受到影响。此前，2022和2023极氪001的交付周期约为2-5周，但计划从2023年6月开始生产的2022极氪0.001的交付周期可能会延长至6个月以上。

在竞争日益激烈的汽车市场中，极氪汽车在极氪001交付周期延长的第一时间迅速打开了退出通道，这在新势力造车企业中尚属首次。事实上，在新势力的直销模式中，低库存一直是新势力的销售特征，这为汽车公司带来了灵活的参考订单生产模式。如果订单不确定，将对延迟交货产生重大影响。因此，与特斯拉、蔚来、小鹏、理想等一样，极氪也采用了不可退款的押金设置模式。随着2023款车型的推出，极氪001正处于新旧车型切换的过程中，这势必会降低2022款车型的产能。打开提款通道相当于给用户提供了完整的选择。以客户为中心的极氪品牌在销售中真正做到了从用户角度出发的考虑和保护。因此，极氪大胆开启退出渠道，对用户来说是一大利好，也将开启直销模式下的交付新篇章。

事实上，与行业平均交付速度相比，极氪品牌下产品的交付速度一直备受关注。2022年上线的极氪009，由于多轮疫情影响，从上线到交付的速度仍然只有76天。“极氪001从开始交付到交付2万台，仅用了107天。其强大的生产能力和组织能力，展示了极氪品牌在用户生态布局上的逐步提升。”。在产品层面，极氪，该公司自成立以来一直将自己定位为豪华纯电动品牌，其Jikron 001的平均订单价值超过33.5万元。凭借超高的维修率，它一直保持在中国30多万豪华纯电动车型的主流范围内，充分展示了品牌的价值。

当然，氪星的速度不仅仅体现在产能上。截至2月12日，极氪线下门店超过270家，平均每两天建一家，创下了新势力门店建设的最快速度；在充电领域，截至目前，全国118个城市已建成630+个充电站。此外，与充电运营商的合作已覆盖全国344个城市的近43万支充电。最终，在汽车市场竞争压力越来越大的背景下，许多汽车公司没有时间考虑销售之外的市场影响，更不用说一些客户权益问题了，比如最近东风、上汽通用别克、一汽丰田等品牌的官方降级，这足以说明许多问题。在高库存的压力下，甚至地方政府也进入了市场，并利用补贴来吸收大量库存。然而，对于之前购买过汽车的老用户来说，这无疑是一个悲伤的故事。事实上，从用户的角度来看，氪不仅仅是第一个实施例。2022年7月，极氪为新老用户免费更换8155颗芯片，赢得市场赞誉。也许，在股市中，以更负责任的态度对待用户是赢得品牌长远未来的关键。

笔记

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标签：极氪别克丰田东风特斯拉

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