售17.58万起，内饰向豪华看齐，全新一代阿特兹上市

说到斯巴鲁，喜欢这款车的汽车爱好者可能会列举出斯巴鲁的许多优点。但说实话，除了一些对斯巴鲁有感情的消费者外，大多数车主在面对斯巴鲁汽车时都会犹豫。毕竟，如今斯巴鲁似乎有着良好的声誉，销量也很一般。老实说，我不是斯巴鲁的粉丝，也无法感同身受许多斯巴鲁车主对这个品牌的感受。然而，不可否认的是，在开了斯巴鲁傲虎半个月（参数|查询）后，我突然觉得这款具有旅行车舒适性和越野车性能的SUV似乎是家用车的首选。

许多人对斯巴鲁的理解集中在BRZ或森林人（参数|查询）上，前者是感性的，而后者是实用的。由于外观的原因，傲虎不太受大众欢迎，但在驾驶了森林人和傲虎之后，尤其是驾驶了一段时间后，你会发现森林人在各方面的表现确实不如傲虎。今天，我们就以我的用车体验来谈谈这款比森林人更适合家用的斯巴鲁傲虎。

让我们绕过外表。即使当我第一次看到这辆车的时候，我也不是很喜欢它。我一直觉得傲虎的一些外观设计有点不伦不类。然而，当我坐在车里时，我意识到旅行车的设计有一些非常明显的地方。室内空间比森林里大得多，也没有从外面看那么低。车内的高度一点也不低。坐在187厘米的车里感觉很好，尤其是后排座椅的支撑效果很好。在舒适性方面，它也比目前一些相同尺寸的MPV要好。当然，与别克GL8、梅赛德斯-奔驰V级和丰田埃尔法（参数|询价）等MPV相比，傲虎的舒适性几乎可以忽略不计。然而，与市场上最畅销的房车相比，我认为最好考虑傲虎。舒适度确实比傲虎好。

事实上，要充分挖掘傲虎静态体验的好处真的很难。我也觉得在开完这辆车之后选择傲虎是明智的。很多人认为SUV不能越野，但斯巴鲁傲虎是个例外。当然，这种越野并不是牧羊犬等车型面临的终极越野挑战（参数|查询）。然而，对于一般的未铺砌道路或户外驾驶环境，斯巴鲁傲虎可以尝试任何越野车基本上可以行走的地方。它的水平对置发动机和左右对称的全时四驱系统仍然提供了非常好的性能。让我在这里再补充一点。如前所述，这款车的外观有些令人困惑。虽然它看起来像一辆旅行车，但它的底盘高度，以及通过和离开的角度仍然非常出色，因此它的性能也得到了进一步的提高。

此外，斯巴鲁傲虎成为家用车首选的另一个因素是安全性。在安全方面，斯巴鲁车主一直都为它感到骄傲。毕竟，无论是主被动安全配置，斯巴鲁在所有车型上都非常有诚意。尤其是斯巴鲁傲虎，由于价格的原因，即使是最低配也很全面，为日常使用提供了很高的安全体验。

总体而言，尽管斯巴鲁的销量并不是特别高，但其声誉优势仍然非常明显。对于那些不介意小众汽车的人来说，像斯巴鲁傲虎或斯巴鲁森林人这样的汽车实际上是不错的选择。然而，这里需要强调的是，在购买斯巴鲁汽车之前，清楚地了解购买小众汽车时需要面临的问题很重要。小众车买了之后不接受它们的缺点是不好的。

笔记

拼音 双语对照

标签：阿特兹马自达奥迪奔驰Jeep

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