近年来，中国皮卡市场经历了大起大落。2010年，在汽车“上山下乡”等刺激政策的推动下，销量增长近50%，突破了30万辆的年销量门槛。2010年之后，皮卡市场进入了短暂的休眠期，但2016年之后，当国家试点放宽部分地区皮卡进城限制和相关优惠政策后，皮卡市场开始呈现反弹趋势。进入2018年后，中国皮卡的运输规划迎来了更加有利的条件。随着政策的实施，2019年国内皮卡市场也迎来爆发之年，皮卡成为车市寒流中的“逆势者”。
当然，皮卡市场能够取得这样的成绩，除了政策支持外，也离不开皮卡车企的努力。许多国内车企为了丰富国内皮卡市场，已经开始开拓皮卡市场。此外，在过去的两年里，许多合资皮卡进入了国内市场，许多消费者会喜欢一些强大的合资皮卡车型。今天，老大哥将带来2019-2020年美国汽车市场十大皮卡，看看哪款皮卡会成为你的下一款车。本田陵线
排名第十的是本田的Ridgeline皮卡。印象深刻的车友应该记得，这款皮卡在2018年发布了一款特殊车型。这款皮卡的常规版外观设计更为硬朗，前脸线条也有一定的肌肉感。该车的尾部设计相对简单，尾灯垂直排列。车内中控台采用大尺寸多媒体显示屏设计。同时，该车的中央扶手区域设计得相对宽敞，下部设计有储物格，可提供可变的空间。动力方面，Ridgeline皮卡搭载了Pilot的3.5L V6发动机，与之匹配的是5速自动变速箱。同时，该车还将配备全时四驱系统。雪佛兰库罗德（参数|询价）
排名第九的是雪佛兰库罗德，它除了常规版外，还有一款名为库罗德ZR2的高性能版。这款皮卡具有非常强大的越野能力，并采用了动态阻尼减震技术，使其成为真正的越野怪兽。日常通勤和周末越野旅行不是问题。GMC峡谷
第八名是GMC Canyon，这是一款中型皮卡，重新定义了卡车领域。外观设计灵感来自GMC SIERRA（参数|询价），整车前脸采用大尺寸中型格栅。内饰设计与雪佛兰科罗拉多相似，具有非常规则的中控台布局和4.2英寸液晶显示屏。此外，GMC Canyon拥有与雪佛兰相同的三种动力，包括强劲的V6动力和柴油四缸动力。吉普角斗士
排名第七的是去年下半年发布的《吉普角斗士》。这款皮卡有Sport、Sport S、Overland和Rubicon四款车型，与牧马人的产品系列基本匹配（参数|询价）。所有型号都提供可拆卸的车顶，与牧羊犬一样，车主可以在软顶或硬顶之间进行选择。动力方面，还标配了3.6升V6自然吸气发动机，最大输出功率为212千瓦，最大扭矩为352牛米。它与六速手动或八速自动变速器相匹配。Ford Ranger（参数|查询）
排名第六的是福特的Ranger，它与之前的车型不同。这款车已经登陆中国市场，反响非常高。Ranger的设计理念是解决日常可用性问题，所有车型的悬架都偏向于舒适性。每台发动机的调谐方式不同。动力方面，搭载彪马技术的2.2涡轮增压柴油发动机提供160马力和385牛米的扭矩，与10速汽车相匹配……
笔记
拼音 双语对照
2月9日，极氪官方宣布，ZEEKR001交付量突破1万辆，创造了高端智能纯电品牌首款车型交付量最快破万记录。
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