提到世界最高峰，几乎每个人都能脱口而出“珠穆朗玛峰”。到目前为止，中国测绘工作者已经在珠峰上进行了六次大规模的测绘和科研工作，并在1975年和2005年成功测量和公布了珠峰高程。8844.43米，这是目前中国官方公认的珠穆朗玛峰高度。
然而，由于地壳运动导致山脉隆起或缩小，这个值可能不再准确。此外，随着各种技术的快速进步，更精确的测量已成为目标。因此，今年5月6日，我们的测量登山队从海拔5200米的大本营出发，开始了珠峰的复试之旅。“我们每次测量珠穆朗玛峰的高度，都是人与自然的极端对话，所有应用的技术和设备都是当今社会能够达到的最高标准”。作为中国皮卡领域的先驱和领导者，长城皮卡也走在了前列。作为官方媒体工作用车，其长城炮（参数|查询）越野皮卡将全程陪伴登山队登顶珠峰，与世界一起见证中国测得的珠峰“新高度”，与无数关注珠峰测量的人们一起见证测量珠峰的每一步。
众所周知，珠穆朗玛峰地形复杂，天气多变。这次珠峰高程测量和媒体报道的工作不仅涉及在陡峭的山峰之间穿越碎石路、搓衣板路、坑洞等，还涉及涉水穿越结冰的河流，这对车辆的越野性能提出了非常高的要求。那么，长城炮越野皮卡是如何进入官方视线，成为珠峰高程测量活动媒体的指定工作用车的呢？
作为国内首款全地形量产越野皮卡，长城牧野皮卡搭载了吉普牧马（参数|询价）和梅赛德斯-奔驰G级相同的“三把锁”。当遇到陷阱、打滑等情况时，它可以通过中央差速锁、前桥差速锁和后桥差速锁相互配合，增强逃离极端路况的能力，确保长城古野皮卡完美适应高原的地理环境。同时，长城炮野皮卡还拥有原厂的涉水轰鸣、9500磅的绞盘，以及爬行模式和坦克掉头等越野利器。同时提供标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地、低速四驱等七种全地形驾驶模式，涵盖全天候、全路面、全场景越野工作需求。
此外，长城炮越野皮卡还具有越野专家模式，可以强制关闭ESP、TCS牵引力控制、VDC车辆动态控制、DTC动态牵引力控制和RMI防侧翻等电子控制系统，使车辆不仅可以承载高重量的人力物力，还要确保在崎岖山路、陡峭山峰、泥泞险滩等各种路况下，更好地协助珠峰高程测量和媒体传播等相关工作的顺利进行。事实上，在去年10月，长城炮越野皮卡就以其独创的素车完成了阿拉善T3挑战赛，其出色表现不言而喻。此外，大车身设计、多连杆独立悬架和8AT变速箱实现了承载性和舒适性的兼容性。由此可见，长城炮越野皮卡凭借其出色的全地形越野能力和安全性能，可以成为珠峰高程测量活动媒体的官方工作用车。
在珠峰大本营，红色长城炮越野皮卡在雄伟的珠峰脚下格外显眼。此时此刻，长城炮越野皮卡不仅仅是一辆车和一种工具，更是这一时代伟大事件的见证者和记录者之一。
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笔记
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珠峰高程的多次测量已成为人类理解和理解地球的重要标志，也是中国力量、智慧和精神的不断刷新。在地球第三极，长城炮越野皮卡成为2020珠峰高程测量媒体的官方工作车辆。凭借超强的硬核产品力，为珠峰测量任务保驾护航，也为中国汽车品牌的发展增添了浓墨重彩的一笔。
笔记
拼音 双语对照
9月26日，2020届北京车展正式开幕，行车视线经过梳理后发现，
1900/1/1 0:00:002020北京国际车展延迟举办，打乱了不少车企的节奏，多款重磅车型发布将受影响。目前多家车企正在研究应对方案，新车发布或将采取“PlanB”。
1900/1/1 0:00:0060年前，中国登山队队员首次登顶珠峰，15年后的1975年，首次精确测得珠峰海拔高程。
1900/1/1 0:00:00每到年终岁末，正是各种评选揭晓的时候，有欧洲年度车，北美年度车等。
1900/1/1 0:00:00路虎家族除了揽胜参数询价和发现四以外，还有一款SUV让人念念不忘，它就是卫士。经过了几年的沉淀，全新一代的路虎卫士参数询价也被引入到国内，将在7月份正式上市与我们见面。
1900/1/1 0:00:00造型方正、继承Jeep众多设计元素的小型SUV，广汽菲亚特克莱斯勒Jeep自由侠成为Jeep国产化后推出的第二款新车。
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