纽北称霸、3.8秒破百丨评测Stelvio 四叶草版

阿尔法·罗密欧品牌一直散发着自己独特的魅力，依靠自己的做事方式，发挥自己独特的品牌调性。例如，与其他品牌的流程逻辑不同，阿尔法·罗密欧的研发程序是相反的：首先设计和开发一款四叶版的高性能版本，然后“降级”，开发一款更通用的日常使用版本。

这吸引了一群粉丝，不管别人怎么想，他们总是喜欢阿尔法·罗密欧。仅仅是那些伤感的车型和品牌故事，就能让他们聊上三天三夜；

笔记

拼音 双语对照然而，也有一些人一直在品牌周围徘徊，总是渴望尝试它的高性能产品，停不下来。

随着时间的推移，“平民法拉利”的绰号也在民间流传开来。这一次，我们带来了Stelvio（参数|查询）四叶草版本。这款性能野兽从静止加速到每小时100公里的速度只需要3.8秒。凭借其出色的性能，它甚至被评为“新西兰最快的SUV”。接下来，让我们看看这款可以直接连接PK高性能跑车的SUV有什么不寻常之处。SUV Tellvio这个名字可以直接称为高性能跑车，它来自于Stevie高速公路，该高速公路位于意大利阿尔卑斯山，有48个发夹弯。这条道路被英国著名汽车专栏《Top Gear》评为世界最佳道路，其官方名称Stelvio向消费者传达了这款SUV需要在动力性能和驾驶体验方面做到最好的信息。阿尔法-罗密欧Stelvio在当前豪华中型SUV市场上确实有着独特的存在感。

四叶草版本的Stelvio是一台神奇的机器。这款车的外观设计完美地体现了意大利的设计文化，浪漫优雅。柔和的曲线让人爱不释手，独特的设计风格让人忍不住再看一眼。这是一辆可以让你坐在车里不由自主地咧嘴笑的车。

它搭载的2.9T V6发动机实际上是一台法拉利V8发动机，两缸熄火，510马力的动力输出，四轮驱动，100公里加速3.8秒。它在新西兰创造了7分51秒的纪录，这足以证明它的出色实力。当你全力踩下油门时，双涡轮增压会带来几乎爆炸性的动态响应，感觉就像你站在阿尔卑斯山上，被踢下山，然后迅速滑下冰川。

在性能上能够与之抗衡的SUV可能只是兰博基尼Urus这样的顶级玩具（参数|询价），但一辆兰博基尼Urus可以以一定的价格买到三辆Stelvio四叶版本。因此，在这个级别上，Stelvio四叶版的价格和性能可以说是一个高性价比的标杆。Stelvio四叶草版在不兴奋的情况下在车内具有非常好的静音性，并且具有很好的胎噪和风噪抑制能力。即使在比赛模式下，长时间的废气轰鸣也不会对耳朵造成伤害。这样既不会打扰他人，也不会耽误车内乘客的聊天。

在同级别的豪华中型SUV市场中，阿尔法-罗密欧Stelvio无疑是最具个性的，也是街上换车率最高的。即使是那些对汽车一无所知的人，当他们看到阿尔法-罗密欧Stelvio时，也会觉得这辆车并不简单。

整个Stelvio汽车最具辨识度的部分来自于前脸设计。标志性的倒三角格栅设计和两侧锋利的前大灯使阿尔法·罗密欧Stelvio的前脸看起来非常运动。许多车友表示，前脸设计非常类似愤怒的小鸟，具有很强的视觉冲击力。更不用说，这种设计非常独特，可以给人留下深刻的印象。

侧面悬挂的车牌很有个性。许多高性能跑车都采用这种方法，如EVO、布加迪等。这种设计有其原因。当然，为了不让标志性的中国网球公开赛设计黯然失色，它看起来确实比悬挂的方式更帅，就像一个侧着帽子的英俊男孩。然而，唯一的不便是进出停车场时不容易识别。

Stelvio四叶版车型侧面的双腰线设计赋予了车辆向前俯冲的视觉效果。平滑的车顶线条在穿过A柱后开始缓慢下降，终止于后挡风玻璃，给人一种豪华轿车SUV的印象。分层区域……

笔记

拼音 双语对照设计使阿尔法-罗密欧Stelvio能够展示SUV的独特动力。

Stelvio四叶草版在发动机罩上方有两个鲨鱼鳃式散热孔，可以帮助发动机更快地散热降温；

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拼音 双语对照发动机罩、车门和尾门采用了更轻的铝合金材料，并配备了罕见的碳纤维传动轴，以实现更快的动力传输和更好的轻量化效果。

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双面排气和动力套件是产生澎湃声音所必需的。“如果你在春节期间在楼下炸两英尺油，你就可以省下买鞭炮的钱。”。在RACE模式下，发动机排气的声音令人陶醉，让你想把车窗降下来，把油门踩到红线。当地板油加速时，发动机的声音会让你脸上露出笑容。此外，每次换到更高的档位时，发动机发出的声音都非常美妙。以一草一花为代表的意大利浪漫草——四叶草是苜蓿草，代表幸运，。从那时起，四叶草就成了阿尔法·罗密欧赛车好运的象征。

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从那时起，这个符号就成为了阿尔法·罗密欧的精神图腾。四叶草徽章，相当于梅赛德斯-奔驰的AMG、宝马的M和奥迪的RS，已经成为代表高性能的象征。花朵-20英寸，花瓣形大型中空锻造轮毂，造型独特美观，同时提高散热能力。黄色的六活塞制动卡钳，前部255，后部285，设计非常吸引人。

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当你坐在Stelvio四叶草版本中的那一刻，你就能感受到它的战斗氛围。整个内饰大部分由碳纤维面板制成，方向盘由alcantara、皮革和碳纤维材料制成。“一千片黑色灌木丛中间有一点红色，方向盘上安装了红色的启动按钮，巨大而夸张的换挡拨片，使得这一设计与法拉利相同。”。“7英寸的屏幕和8.8英寸的中控目前只是一种适度的感觉，而没有触摸控制的屏幕设计在当前时代确实有些过时。毕竟，与非触摸屏的宝马idrive和雷克萨斯的小鼠标相比，动手操作更为复杂。".

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然而，这种设计的重点是希望在驾驶时，你只需要专注于前方的道路。毕竟，驾驶这样一辆高性能的汽车，你一定不能分心。这也从侧面说明，阿尔法·罗密欧是一个更喜欢驾驶性能的品牌。事实上，从意大利品牌玛莎拉蒂到法拉利，这几乎是一样的。他们强调产品的纯度、精湛的工艺，以及世界上无与伦比的品质。如果有什么全新的数字技术，它们可能在发动机管理系统中非常逼真，但触摸大屏幕？浪漫的意大利人会对你眨眼——这只是一些花哨的东西，那些不能赢得比赛的人只会为此烦恼。

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需要特别注意的是，Stelvio四叶版中的两个前排运动座椅由Sparco制造。座椅的背面和侧面由碳纤维制成。它不仅具有良好的包裹性和支撑性，而且还具有战斗的视觉感。然而，前后座垫和座椅靠背的调节已经变成了手动模式，只有上下调节仍然是电动的，这反映了意大利人独特的产品理念。

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这对碳纤维座椅的可选成本约为5万元，非常硬核。当你坐在上面的时候，你会立刻有一种包裹感，这是绝对的成本。后排座椅的空间表现与常规车型相同，并不是特别豪华，但也足够日常使用。总结：百万分之四能跑4秒的SUV屈指可数，阿尔法·罗密欧Stelvio四叶版可以算是其中之一。选择这样一辆车，可以说是兼顾了情感和性能。作为一款小众性能车，阿尔法·罗密欧Stelvio四叶版具有独特的魅力。

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如果你能抛开过去的偏见，事实上，阿尔法-罗密欧Stelvio四重奏是一款让你在生活中找到乐趣的汽车，同时让你放纵自己。喜欢它，你会发现一百多个不喜欢它的理由，还有男人……

笔记

拼音 双语对照不喜欢它的理由……但当你触摸它时，无论你最终喜欢与否，你都不会忘记它。

笔记

拼音 双语对照

标签：阿尔法·罗密欧法拉利宝马兰博基尼奥迪

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