昨天，我们简要回顾了本次上海车展上配备中控大屏的车型。除了中控，仪表盘也是各大厂商相互竞争的重要战场。流行的全液晶仪表盘不仅增强了内饰技术，还帮助用户获取更多信息。接下来，我们将回顾十款配备酷炫仪表盘的车型，希望能帮助您种草！
型号：阿斯顿马丁DBS（参数|询价）Superlegera制造商指导价：376.8万元
作为对品牌70周年的致敬，DBS Superlegera拥有更狂野的外观和更精致的内饰。5.2升V12发动机由阿斯顿·马丁自主研发，最大功率为533kW/6500转/分，峰值扭矩为900牛米/1800-5000转/分。
全液晶仪表板由三部分组成。UI界面设计遵循一条极简主义的路径，类似于DB11（参数|查询）。GT、S和S+三种驾驶模式将显示不同的主题，确保了一定的可玩性。车型：兰博基尼Huracan（参数|询价）EVO厂商指导价：321.3万元
作为Huracan车型的中期改款，Huracan EVO的外观细节更为激进。动力方面，依旧搭载5.2L V10自然吸气发动机，配备四驱系统和四轮转向功能。
Huracan EVO的仪表盘是一个完整的屏幕，简洁夸张的字体突出了兰博基尼品牌的独特性。当然，您可以根据个人喜好更改显示方式，以获取不同的车辆信息。车型：迈凯轮600LT（参数|询价）制造商指导价：292.3万元
600LT是迈凯轮运动系列家族的新成员，这款长尾跑车在去年的古德伍德速度节上首次亮相。它配备了一台3.8升V8双涡轮增压发动机，0-100公里/小时的加速时间为2.9秒，与价格更高的675LT相当。
虽然没有720S的炫酷翻转功能，但600LT全液晶仪表盘也有一些亮点。点火后，仪表板中央将自动变为转速表样式，顶部有换档提醒灯。顺便说一句，它还有一个倒车影像。车型：保时捷911（参数|询价）Carrera 4S Cabriolet制造商指导价：169.5万元
作为家族的第八代车型，保时捷911 Carrera 4S Cabriolet在各方面都有了显著的提升。3.0T水平对置发动机的最大功率为331kW/6500rpm，最大扭矩为530Nm/2300-5000rpm，足以在3.8s内完成0-100km/h的加速。
虽然仪表盘采用了经典的“五联表”风格，但除了中央转速表外，其他四种仪表都进化成了可以组合的电子屏幕，创造了更多的可能性。车型：梅赛德斯AMG GT C跑车制造商指导价：未知
在AMG GT家族中，GT C位于GT S和GT R之间。它的外观结合了家族设计，而内部则强调豪华。4.0升V8双涡轮发动机的最大功率为410千瓦/5750-6750转/分，峰值扭矩为680牛米/1900-5500转/分。
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仪表盘界面的布局简洁大方，配色方案很容易让人联想到梅赛德斯F1赛车。底部的AMG标志让人感到紧张。
笔记
拼音 双语对照
与保时捷、法拉利这些超跑品牌不同，阿斯顿马丁似乎不会让人第一时间联想到赛服、头盔这种元素，不过这个已经被“西装暴徒”形容到腻的品牌，偶尔也会有“车格分裂”的一面。
1900/1/1 0:00:00车型：阿斯顿马丁2019款DBS参数询价Superleggera厂商指导价：376
1900/1/1 0:00:00阿斯顿马丁旗下全新旗舰跑车采用了家族式设计语言，整体依然散发着英国绅士气场。在8月31日开幕的2018成都车展上，阿斯顿马丁DBS参数询价Superleggera国内正式亮相。
1900/1/1 0:00:00就在去年，阿斯顿马丁推出了全新一代VantageV8车型，其创新优雅的车身轮廓和凶悍的前脸让人过目不忘，特别是全新VantageGTE已经现身今年的WEC世界耐力锦标赛，
1900/1/1 0:00:002017年11月21日晚，阿斯顿马丁全新一代Vantage正式上市，售价19980万元，新车与DB11参数询价车型共享平台打造，设计全面革新，动力方面搭载4
1900/1/1 0:00:00日前，有海外媒体曝光了一组全新阿斯顿马丁Vantage车型谍照，该车外观参考了DB11参数询价的设计理念，车身尺寸变小。此外，新车或将搭载来自奔驰的40TV8双涡轮增压发动机。
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