菲亚特退出中国市场后，很少有意大利品牌能被大众随意嘲笑。作为一款纯意大利进口车，阿尔法·罗密欧·朱利亚（参数|询价）的价格没有法拉利和玛莎拉蒂高。即使在第6排实施之前，Giulia也大幅降价促销，裸车价格与国产豪华品牌中型轿车价格相似，Giuli亚很快成为人们调侃意大利汽车的“谈资”。
事实上，阿尔法·罗密欧·朱利亚是一款非常耀眼的汽车，或者说是意大利先进造车技术的代表。2016年，凭借出色的车身制造工艺和结构设计，它击败了讴歌NSX（参数|询价）、阿斯顿马丁DB11（参数|询）、宾利添越（参数|咨询）和路虎发现（参数|查询），获得了欧洲车身奖。这个奖项的含金量非常高，证明了Giulia是一款技术非常先进的意大利汽车。
Giulia车身的扭转刚度达到35000Nm/度，重量仅为322公斤，轻量化系数为2.0。这在当时是班上最高的水平，今天也是一流的水平。
为了为轻型车身提供卓越的动力性能，工程师们仔细优化了动力布局和底盘设计，例如使用全铝发动机和碳纤维传动轴。Giulia全系列车辆的前后配重为50至50。高马力发动机和轻便坚固的车身相结合，为Giulia提供了出色的推重比。
受该品牌历史上最成功的车型Giulia Sprint GTA的启发，阿尔法·罗密欧最近发布了两款新车型，Giulia GTA和Giulia侠盗猎车手。尽管在中国没有宝马M-奔驰AMG这样高水平的关注度，但一提到“F1技术团队”和车手“莱科宁”参与新车开发，就会让人肃然起敬。GTA源自意大利语单词“Gran Turismo Alleggerita”，而Allegerita在意大利语中的意思是“缓解”。
Giulia GTA搭载2.9T V6全铝双涡轮增压发动机，最大功率为402千瓦（547马力），峰值扭矩为600牛米，采用纵向8AT变速箱。平均增压发动机的功率增加了100 kW/L，即使它很出色，而Giulia GTA发动机的功率提高了139 kW/L。
在动力性能方面，Giulia GTA从0-100km/h的加速时间仅为3.6s，0-400m的加速时间为11.8s，100-0km/h的制动距离在35.5-38.5m之间，极限速度达到300km/h。
Giulia GTA车身的长度、宽度和高度分别为4654/2024/1445mm，轴距为2820mm，整备质量为1605kg，前后重量比为53/47。凭借更强的动力和更轻的重量，Giulia GTA的推重比为每马力2.93公斤。虽然是性能车，但Giulia GTA的油耗并不夸张，WLTC循环的综合油耗为10.8升。
Giulia GTA的整备质量为1733公斤，重量轻了近100公斤。一方面，这款Giulia汽车的结构设计和制造工艺非常出色，另一方面，GTA使用了大量的碳纤维材料。轻质材料在四叶草版车身中有许多应用。发动机罩、前车底护板、车顶和尾翼均由碳纤维材料制成。GTA必然会在更多领域使用碳纤维。
Giulia GTAm还配备了2.9T V6全铝双涡轮增压发动机，功率参数与Giulia侠盗猎车手相同，还匹配8AT变速箱。根据官方统计……
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拼音 双语对照ement，GTAm的2.9T发动机有两个控制单元，控制相应的气缸，并采用闭缸技术。
GTAm和GTA在动态性能上有一定的差异。GTAm从0-100km/h加速时间为3.8s，0-400m加速时间为11.7s，100-0km/h的制动距离也为35.5-38.5m，极限速度也为300km/h。
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GTAm机身比GTA长15mm，其余数据与Giulia GTA完全一致。整备质量为1580kg，推重比为2.88kg/hp，车身前后平衡重量为54/46，略好于GTA。与四叶版本相比，GTAm和GTA前轴和后轴的轮距分别增加了25毫米和47毫米。采用了特殊的悬架设置，以提高操纵性能。两款车型均采用前双叉臂和后多连杆悬架结构。
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保留了四叶草版的碳陶瓷制动盘。GTAm和GTA都配备了20英寸的车轮，前后轮胎规格不同。前轮胎规格为265/30 R20，后轮规格为285/30 R20。原厂配备米其林Pilot Sport Cup 2连接轮胎。
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值得一提的是，GTAm和GTA使用中控锁轮辋，而不是像普通性能车辆那样使用多个螺母来固定轮辋。据说这种设计最大的优点就是它帅气的外表！
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就外观而言，GTAm和GTA有很大的不同。这两款车型的正面都使用了夸张的空气动力学套件，中间网格的散热面积更大，并且使用了大量的碳纤维材料。
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GTA和GTAm在车辆前部下方配备了主动前扰流板，GTAm的前扰流板可以纵向调节40毫米。从空气动力学套件中不难看出，GTAm更适合赛道。
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索伯工程参与了阿尔法·罗密欧Giulia GTA车身的空气动力学设计，车头夸张的空气动力学套件是索伯工程的杰作。
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车身侧面的碳纤维侧裙板、后轮拱上的碳纤维装饰板、碳纤维后视镜外壳为整车的轻量化和空气动力学做出了微小贡献。GTAm车窗和后挡风玻璃由PC材料制成，进一步减轻了重量。
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大尾翼是GTAm的专属配置，也是最容易在外观上区分GTA和GTAm的地方。GTAm尾翼可以根据需要手动调整。
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车尾下方配备了夸张的碳纤维后扩散器，并为底盘设计了专用整流板。Giulia GTAm的空气动力学套件产生的下压力是Giulia三叶草的三倍。
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虽然Giulia GTA没有手动调节的大尾巴，但它仍然在行李箱上设计了一个小尾巴，在形状上比四叶叶片更夸张。
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Giulia GTAm钛合金制成的Scorpio排气几乎拥有所有可以更换的原厂，战斗力得到了提高。
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Giulia GTA的中控台、车门装饰板、座椅等部件均采用Alcantara材料，车内使用了大量碳纤维装饰板。
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Giulia GTAm的内部车门把手采用“拉环”设计，营造出更浓郁的赛车氛围。车门装饰衬板由碳纤维和Alcantara材料制成。3
Giulia GTA使用了赛车中常见的集成座椅，该座椅由碳纤维材料制成，以减轻车辆重量。GTA版本配备了三点式安全带。
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Giulia GTAm前部集成式座椅配有6点式安全带，后排座椅已拆下以安装防滚架，并在后部用Alcantara材料包裹。
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Giulia GTAm的后排还配备了一个用于装饰的灭火器，官方称这是一辆可以合法在路上使用的赛车。
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Giulia GTA和GTAm在意大利的售价分别为17.5万欧元和18万欧元，折合人民币约137.7万元和141.7万元。据报道，朱利亚GTA将于2021下半年进入中国市场。编辑点评：从Giulia的车身发展可以看出，这是一款特别注重动态性能的意大利汽车。Giulia GTA和GTAm的图书数据非常引人注目。与Giulia四叶版本相比，这两款车具有更好的推重比和更好的空气动力学设计。然而，最令人惊讶的是，这款车将被引入中国，这表明阿尔法·罗密欧非常重视……
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拼音 双语对照对中国市场的重要性。亮点回顾：阿尔法·罗密欧两款四叶草车型官方图片发布阿尔法·罗密欧中国Ojibo：个性化概念推出阿尔法·罗密欧Giulia特别版官方图片限量50张
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拼音 双语对照
在全球的跑车行列当中，英式跑车一直处于特立独行的地位。与感性色彩浓重的意大利派系和严谨、平衡到无懈可击的德系走着与众不同的道路。
1900/1/1 0:00:00日前，爱卡汽车从阿斯顿马丁官方获悉。阿斯顿马丁DBX参数询价即将推出全新车型，并命名为“STRAIGHTSIX”版本。
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