中国汽车市场是铃木汽车的福地，也是铃木汽车的“墓地”。与丰田、本田、大众等目前在中国有两家合资企业的品牌一样，铃木汽车作为第一批进入中国市场的外国汽车公司，在20世纪90年代初先后与长安和昌河零部件成立了合资企业。凭借其先发优势，铃木汽车也不负众望。凭借国产羚羊、傲拓、驭研等平价代步车，它在国内汽车市场大受欢迎。到2005年，它已经实现了100万元的累计销售额。在那一年，当铃木汽车还是一款豪华配件时，高达100万辆的市场占有率足以证明铃木汽车在中国人眼中的认可度。然而，在实现了梦幻般的起步后，由于过度担心核心技术的泄漏，铃木汽车在技术引进方面非常保守。在产品层面，它也未能开发出满足市场需求的SUV和中型轿车，销量自然下滑。然而，即便如此，铃木汽车也没有做出任何相应的调整，而领头羊铃木修更是放出了“死也不向中国市场低头”的豪言，最终在2018年退出了中国汽车市场，让这里本应是汽车市场的幸运地，成为了自己的“墓地”。
无独有偶，在远在大洋彼岸的美国汽车市场，铃木汽车也与当地消费者需求格格不入，其惨淡的销量导致其于2013年退出了建立了28年的美国汽车行业。由此可见，面对不断变化的市场需求，铃木的经营理念不是与时俱进，而是主动放弃。在“小型车之王”铃木汽车看来，这种固执的做法是“专门从事艺术行业”，但它确实使铃木错过了世界上最大的两个市场。与铃木的做法相反，专门研究中国市场偏好并取得巨大成功的汽车公司，如德国阵营的奥迪。作为第一个进入中国汽车市场的豪华品牌，奥迪特别关注中国汽车市场需求，不仅推出了新的全球车型，还针对中国消费者对空间的特殊偏好，专门开发了A6L、A4L和Q5L等一系列扩展车型。如今，随着中国汽车市场电动化热潮的兴起，奥迪也开发了一款新的豪华纯电动SUV——Q4 e-tron，秉承“我们可以打造中国市场需要的东西”的理念。
作为一汽奥迪推出的首款基于MEB平台的豪华纯电动SUV车型，Q4 e-tron拥有精准高效的续航管理、豪华品质和卓越的产品力，以及30万的溢价，这使其在国内阵营中与特斯拉和“蔚小理”竞争极为激烈。以消费者最关心的续航里程为例，奥迪Q4 e-tron（参数|询价）拥有84.8kWh的锂电池组，可用容量为79.7kWh，在CLTC条件下可实现605km的最大续航里程。更重要的是，奥迪Q4 e-tron还拥有智能BMS能源管理系统，消除了目前市场上类似车型对续航能力有错误标准的情况，使你面前的数字成为你能达到的距离。奥迪Q4 e-tron的充电效率与高续航里程相辅相成，其最大直流快速充电功率为100KW。理想情况下，它可以在10分钟内实现100公里以上的高效充电性能，只需41分钟即可为5%-80%的电池充电。“长续航+快充”的解决方案，解决了消费者购买纯电动汽车的焦虑。
不仅如此，奥迪Q4 e-tron还将强劲的性能和卓越的能耗相结合。通过前后双电机和e-quattro智能电动四轮驱动的交互，双电机版本具有6.8秒的加速能力，并享受“S fam……”的澎湃动力体验……
笔记
拼音 双语对照y”。在能耗方面，奥迪Q4 e-tron的后驱单电机版每100公里的最低功耗仅为14.4公里/小时。以峰谷电价计算，每公里的运营成本不到1美分。有了它，就不用担心被高油价所支配。
与燃油车相比，电动汽车除了性能强、使用成本低外，其高智能化也是其受消费者欢迎的主要原因。在这方面，奥迪Q4 e-tron也有发言权。它的驾驶舱设计充满了未来感。中控分为四个数字控制区域，即10.25英寸的虚拟座舱、11.6英寸的中央多媒体交互系统触摸屏、自然语言语音控制和新型AR-HHUD。坐在车里有一种科幻的感觉，就像一艘尚未战斗过的战舰。在功能方面，智能座舱域控制器在搭载车载驾驶域控制器ICAS1的基础上，搭载了独立英特尔图形处理器的MIB3平台，具有强大的算力。结合基于Asterix平台开发的新一代奥迪互联系统，它支持23款主流应用程序的平稳运行，从而带来更愉快的驾驶体验。在智能驾驶辅助系统上，奥迪Q4 e-tron拥有20个高性能传感硬件，可实现540度立体全景图像、透明底盘和多达13项驾驶辅助功能，确保全场景、全速域的智能安全防护，确保每一次出行都能安全到达。
对于中国消费者特别关注的驾驶空间和舒适性，奥迪也牢牢抓住了中国消费者的喜好。Q4 e-tron在2765毫米的跳跃式轴距支撑下，前后排都拥有豪华的空间体验，再加上同级车型罕见的动态阻尼控制悬架，营造出媲美头等舱的安静舒适体验。
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最后，值得一提的是它的外观和美感。尽管许多国产品牌的有轨电车设计令人眼花缭乱，但奥迪知道是否有，Q4 e-tron自亮相以来一直稳居“C”位。该车采用了奥迪家族最新的设计理念。标志性的八角形前格栅采用全封闭式设计，内部采用3D镀铬喷涂装饰插件装饰。它与悬浮式矩阵LED大灯组和数字日间行车灯技术相结合，营造出动感科幻的视觉效果。侧面造型也特别简洁流畅，腰线和侧裙的折叠线勾勒出强烈的力量感，再加上一体式贯穿式尾灯组的点缀，将整车的气场提升到了一个新的高度，让人一眼难忘。当然，如果一个均衡的综合实力能够与慷慨的定价相匹配，那它将更加不可战胜。作为最了解中国用户的豪华品牌，一汽奥迪显然满足了中国消费者的需求。它的起价只有29.99万，即使是顶级车型也只有37.71万。通过实际行动，它解释了“物有所值”的含义。因此，如果你目前正计划购买豪华品牌纯电动SUV，那么这款一汽奥迪Q4 e-tron无疑是最明智的选择。报告/反馈
笔记
拼音 双语对照
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