不到百万级免谈，这些新能源座驾，才匹配大佬身份

据说现在新能源越来越贵。的确，它可以轻而易举地卖到五六十万元，这对于我们大多数刚刚解决温饱问题的普通人来说真的是负担不起的。“但真正的老板应该认为，这还不足以证明他们的身份和地位，而且汽车价格还没有达到百万或数百万的水平，不值得他们付出努力”。

事实上，这些产品都是一样的。在最初阶段，它必须主要满足公众的需求。随着时间的推移，它将逐渐发展成为一个利基市场。在真正的高端市场，新能源汽车肯定不会放弃。如果你家里有地雷，可以考虑以下几项。劳斯莱斯闪亮指南价：说到高端车，如何摆脱位于金字塔尖的“老大哥”？这位贵族现在也“触电”了，而闪灵是劳斯莱斯的第一款纯电动车型。如果单从业绩来看，Shining不能被称为行业顶级，只能说是正常的业绩。最大功率430千瓦，最大扭矩900牛·米，0-100公里/小时加速时间4.5秒，CLTC综合续航里程585公里。在新能源时代，这样的数据随处可见，但谁会造别人的劳斯莱斯呢？状态决定一切。

Shining Spirit的问世不仅开启了劳斯莱斯年轻化、电动化的新时代，也标志着电动汽车正式进入超豪华领域。新车基于劳斯莱斯的全铝豪华架构打造，并采用了新的SPIRIT软件架构。它还提供劳斯莱斯Whispers互联网服务。似乎高高在上的“女神”不得不感染上智慧的“人间烟火”。

从外观上看，新车并没有盲目追求新能源，摒弃以往的风格。总体而言，它仍然延续了燃油动力汽车的风格，并在此基础上在一些细节上进行了技术调整。标志性的“帕特农神庙”前格栅是必不可少的，与大多数品牌不同，由于电动汽车，它使用了全封闭的形式，它仍然保留了传统的风格和造型，也许是因为全封闭的前格栅没有那么强大。

然而，Shining仍然在中网上做了自己的特色，中网是所有家族车型中最广泛的。因此，视觉效果也使车头看起来不那么高大，但有一种更宽、更平的感觉，就像一辆跑车。虽然发动机不需要进气，但这种中间网格可以将空气引导到车身两侧，从而产生更好的空气动力学效果。车头还有一个小细节，就是原来站立的庆典女神改成了蹲着的姿势，仿佛准备跳上天空。虽然车头比较直，车身也比较大，但有光泽的风阻系数可以低至0.25Cd，这也有助于提高续航能力。

大灯的分体式设计相当有技术感，但总有一种熟悉的感觉让人想起新款宝马X7（参数|询价）等车型。然而，在这里使用它并不违反规则。毕竟，这是一个家庭。

车身侧面设计为双门轿车。你可能会突然想到幻影，但从尺寸上看，它比幻影更大，所以它与双门幻影的定位（参数|查询）应该更接近。其车身尺寸达到5453/2080/1559mm，轴距3210mm，整备质量2975kg。这样的身材和重量也更符合其“超豪华电动超级跑车”的定位。汽车行业的一个新类别诞生了，可以想象，以后的竞争会很困难。

车身侧面更加豪华，没有复杂的造型和线条。只用几笔，就可以勾勒出世界上独一无二的姿态。只有劳斯莱斯才能如此巧妙地将性感与高贵结合在一起。经典的劳斯莱斯汽车有一个高前脸和l……

笔记

拼音 双语对照nt，但这是目前的趋势，你只能接受。图片给人的印象确实不够豪华，但如果你坐在真正的车里，这种感觉将不复存在。在设计和材料方面，宝马的设计师们付出了巨大的努力。大量的真皮包裹只有在里面才能真正体验到。带有钻石切割表面的彩色光带环绕着汽车，互动光带可以产生柔和的动态照明效果。再加上一些明亮的金属和水晶材料，它会让你觉得物有所值。

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在技术方面，i7采用了12.3英寸液晶仪表和14.9英寸中控台的双屏形式，与整个中控台设计融合得很好，没有任何突兀的感觉。与上一代iDrive相比，内置的第8代iDrive系统提高了人机交互体验。对于D级豪华车来说，后排是一个更重要的位置，因此i7为后排乘客提供了一个分辨率为8K、尺寸为31英寸的大屏幕，支持32:9模式播放娱乐内容。后门面板上还有一个5.5英寸扶手触摸屏。当“剧院模式”打开时，车内的氛围灯逐渐变暗，遮阳帘慢慢升起，配合Bowers&Wilkins Diamond Surround 4D Audio带来卓越的声音和绘画体验。

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在动力方面，i7配备了第五代宝马eDrive电动驱动系统。目前在售的i7 xDrive 60L车型采用双电机四轮驱动。该系统综合功率为400千瓦，综合扭矩为745牛·米，0-100公里/小时加速4.7秒，电池容量为101.7千瓦时，在CLTC条件下续航里程为650公里。在纯电方面，梅赛德斯-奔驰拥有EQ系列，同时梅赛德斯-奔驰也没有放弃插电式混合动力市场。上个月，迈巴赫S580 e的官方地图发布，标志着这个拥有百年历史的豪华品牌向电动化迈出了关键一步。外观方面，迈巴赫S580 e延续了燃油版车型的设计。迈巴赫独有的镀铬直瀑式前格栅和加长的车身，依然气场十足。插电式汽车最容易识别的外观元素应该是隐藏的门把手，这对于大人物来说似乎是不可避免的。

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左后挡泥板上有一个充电口，但从图片上看，后保险杠右侧也有一个接口。也许一个用于快速充电，另一个用于慢速充电。

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不用说，内饰也延伸了汽油版的极致奢华。我相信纯电动模式下的插电式车型将为驾驶员和乘客提供更出色的豪华和舒适体验。9

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动力方面，迈巴赫S580 e搭载了由直列六缸发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，最大发动机功率为270千瓦，综合系统功率为375千瓦，综合扭矩为750牛米。0-100km/h加速5.1秒，具有交流和直流直接充电模式。在直流快速充电模式下，电池可以在大约30分钟内从0%充电到100%。仰望U8是我们国产产品的光芒。查阅U8。期待品牌的推出，绝对是自主品牌上升趋势的顶峰。比亚迪真的很强大，有勇气直接来到一个百万级的豪华品牌。虽然新车离市场还有一段时间，但从各方面的反馈来看，对U8的期待确实不算太高，市场表现可能相当不错。你觉得这很烦人吗？对于其他品牌来说，不嫉妒是不可能的。

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U8为什么敢卖这么贵？黑科技应该是最大的信心。“四个马达，原地转弯，紧急漂流等等，看起来真的很有印象。在参加了品牌look up的发布会后，我意识到了它们背后的意图。这些看似噱头的黑科技……

笔记

拼音 双语对照e主动将汽车驶入水中，并将其用作船只驾驶。水陆两栖车辆就是这样做的。抬头看U8的浮动模式是被动功能，而不是主动功能。最后，在那句话中，越野是一种危险的活动，无论车辆的性能如何强大，都必须注意安全。

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听完这个介绍，我抬头一看U8 1100马力的最大功率和3秒的加速性能。这看起来像是一份礼物，安全是关键。然而，这场表演确实令人着迷。想象一下这个大个子在路上的驾驶状态，那是一头正在高速奔跑的犀牛。作为汽车媒体，我对U8的期待已经实现，我正在等待试驾。

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三个驾驶者的观点因此，在新能源时代，汽车仍然可以作为身份和地位的象征，但目前可用的选择仍然相对较少。领导者应该冷静。几年内，将会有越来越多的个性化新能源汽车能够展示自己的品味和地位。

笔记

拼音 双语对照

标签：劳斯莱斯闪灵仰望宝马仰望U8

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