没有一家汽车公司会对自动驾驶乘用车的发展掉以轻心。未来，汽车企业之间的竞争将更多地体现在自主品牌之间的竞争中。中国自主汽车品牌未来不仅会走出国门，还会逐步占据更大的国际市场份额。武松毫不避讳地说，北京作为首都，到处都是外国品牌的出租车。“这与中国大国的地位不相称！
笔记
拼音 双语对照中国的第一辆汽车必须是中国的自主品牌。我们如何利用首都数万辆出租车为外国汽车品牌提供移动广告？"
1、 体验传祺GA3，参加绕桩比赛
离开岩画博物馆后，武松邀请我和他一起去苏峪口国家森林公园试驾GA3。在我的旅行中，有好几次我知道武松的习惯。他喜欢能给传祺带来繁荣的红色。当我进入红色GA3时，我第一次体验到了后排座椅，腿部空间相当出乎意料。我和坐在驾驶座上的吴校长都有一米八以上的身高，从吴校长的前排座位后面，我的膝盖前面还有一拳多。这辆车看起来很小，但坐在上面并不小。这种优化的空间对于更受欢迎的a级家用车来说是一个先发制人的优势，因为你可以坐在里面就知道了。无形的优势在于车身和底盘。
乘坐武松亲自驾驶的传祺汽车，首先要做的就是按照他的要求系好安全带。总经理的驾驶强度相当于一名专业的试车手。用他的话来说，如果传祺的所有员工都比较一下自己的驾驶技术，他有望获得第二名。第一位是他从卑微的出身中招募的职业试车手，也是传祺的现任驾驶教练乐志清。我们用对讲机请求超越指挥车，并要求后方车辆保持一定距离。这样，你就可以在蜿蜒的山路上表演各种特技。对讲机提醒我，山路上最陡峭的几公里是用钢筋铺设的“铁轨”。这最初是为了防止冬季打滑，但现在可能会导致车轮打滑。
上坡确实很陡，但GA3一点也不费力。这款1.6升DCVVT发动机的原型也是传祺斥资3.5亿元引进的七款阿尔法·罗密欧发动机之一，其动力足以驱动1.2吨重的车身。底盘技术也源自欧洲，由与德国知名跑车品牌相同的公司进行校准。这辆车很像一辆跑车，驾驶起来很愉快。在起伏的山路上，它有时会以蜿蜒的形状连续转弯，有时会用脚刹车高速停车。无论接近极限状态，车身的横向倾斜度都很小，这表明欧洲高端汽车的底盘非常坚固。在相对平坦的柏油路上，吴总踩下油门，车速迅速攀升至160公里。
“这辆车配备了博世9.1版ESP，每秒有近60个刹车，以确保车辆在紧急情况下可以自由控制方向。这是我的要求，安全第一，不会减少。”吴先生补充道，“即使是最简单的手动变速器车型，也可以根据客户的意愿选择安装ESP。”
抵达苏峪口国家森林公园索道站停车场，工作人员与传祺车队合影留念。下山时，吴总继续驾驶GA3，因为他熟悉路况，做出了更极端的动作，这让我非常钦佩。车一停在沙湖景区停车场，我立刻接过吴先生手中的方向盘，在停车场修建的轨道上“疯了”。“车身更轻，底盘更低，动力响应快。不管我是高速行驶还是绕着蛇形桩行驶，这辆车都很难达到极限。即使我关掉ESP，这辆红色的车也像一辆驯服的、汗流浃背的宝马一样可靠。”。由于车身尺寸较小，我用赛道上的冰淇淋锥绕着桩转。每两个冰淇淋筒之间的距离只有4或5米，但灵活的GA3仍然运行平稳。当我再次停车时，与我同行的厄瓜多尔大使对我的车竖起了大拇指。
这条赛道是专门为今天的“车主挑战赛”而建的。传祺开出12万元奖金，奖励车主挑战赛中获胜的前6名选手，第一名获胜者将获得3万元现金。来自山东、福建、广东和西北地区的12位车主非常重视这场比赛，因为只要进入前6名，他们至少可以赢得一万元。这不是一场好玩的比赛，活动的组织也非常严格。除了赛道上的几名裁判外，还有三个人站在高台上巡逻。……
笔记
拼音 双语对照
提到“金杯”二字，多数人都会联想起方头方脑的白色面包，金杯旗下的轻型客车也给人留下了既能拉人、又能载货的劳模形象。
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1900/1/1 0:00:002017年7月17日，中国商用车王者金杯品牌首批310台金杯大海狮康明斯欧V出口智利发车仪式在沈阳隆重举行。
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