被低估的纯电新势力 极狐阿尔法S初体验

说到造车新动力，很多人可能首先会将其与“蔚小理”联系在一起。的确，在国内新势力造车品牌中，蔚来、理想、小鹏凭借各自的产品属性牢牢占据了新势力造汽车市场的半壁江山。那么问题来了，除了顶级热门品牌，还有什么“潜在黑马”值得推荐吗？别担心，让我们看看这只极狐阿尔法s。

事实上，对我来说，谈论极狐品牌并不奇怪。第一次相遇要追溯到2020年8月，当时极狐旗下首款全地形性能全电动SUV阿尔法T的静态体验发布。尤其是在产品设计方面，它展示了大师级设计团队的深厚技能，令人印象深刻。外观彰显个性：独创的“无边界”设计理念

眼前的阿尔法S是极狐旗下的第二款重磅产品，目标是新一代智能豪华纯电动轿车。外观设计遵循家族式“无边界”设计语言，引擎盖勾勒出强劲的肌肉线条。车头采用封闭式中网设计，极具辨识度的“X”字形前脸，犀利的大灯造型气场十足。底部熏黑的梯形中网设计和向上调节的镀铬装饰突出了大胆的个性，同时也使前脸看起来更宽。

值得注意的是，外后视镜的设计相当独特。连接处采用金属镀铬处理，并巧妙地与窗户线重叠，提供更强的整体感。这种设计也出现在阿尔法T上。外后视镜提供转向辅助灯和360度全景摄像头。

这款阿尔法S与顶部20英寸的轮圈搭配，带有双色多辐切割轮圈，看起来赏心悦目。轮胎配置在成本上也不吝啬。它配备了米其林赛车PILOT SPORT 4，该车注重运动方向，同时兼顾操控和制动性能。阿尔法S在这一级别的产品中相对慷慨。

阿尔法S定位于中大型车的侧面线条整体饱满优雅，车身尺寸为4930*11940*11599mm，轴距为2915mm。作为一款纯电动汽车，你不必担心它的乘坐空间，因为与大多数专注于低趴运动的纯电动轿车相比，阿尔法S的设计理念更加务实，具有更长的轴距和车身高度的优势，这也确保了车内乘客的舒适乘坐体验、更高的头部空间和更宽的前排驾驶视野。

外观最与众不同的地方是车尾的设计，所有流行的元素都没有缺席。一些细节也反映了设计师的独创性。车顶上的镀铬装饰从A延伸到后挡风玻璃，从任何角度都能产生环绕效果。

双色车顶采用悬浮式设计，搭配上翘尾门，使整车优雅而富有灵活性。当然，“倒钩”形状的贯穿式尾灯也有亮点。烟灯组内的堆叠线条在夜间点亮时会带来更独特的识别效果。厚重的内部纹理：不仅仅是堆叠材料

说到外观，给我印象最深的是极限福克斯阿尔法S的极简主义内饰氛围。坐在车里，感官会立即告诉你，这是一款完全高档的产品。大量的搪瓷装饰板、翻毛皮材料和超大的20.3英寸超长中控屏幕将奢华和科技相关元素带到了我们的眼前。

真皮打孔方向盘，握感非常扎实，稍显复杂的缝线工艺更显精致。双辐条设计在感官和身体感觉方面都非常出色。左右控制区域设计有滚轮和按钮，提供了……

笔记

拼音 双语对照控制和反馈。不过，对于一款“新势力”产品来说，左侧三个控制拨杆的设计稍微复杂一些，体验更像是传统车企的设计逻辑。如果可以直接在方向盘按钮区域设计与驾驶辅助相关的功能，会更方便。

20.3英寸超长中控大屏可以说是阿尔法S内饰最出彩的设计，不仅有着令人愉悦的视觉效果，而且方便了前排主驾和副驾的独立操作，两者之间没有任何干扰。当然，考虑到常用功能的实用性，保留了空调控制面板，采用触敏设计，并独立放置在屏幕下方。中央空调出风口隐藏在屏幕和控制面板之间，可以说在设计上非常巧妙。

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不用说，电子保险杠在操作过程中的便利性是最重要的。我相信很多奔驰车主最有发言权，这属于一种使用时无法收回的设计。当然，它最大的优点是合理利用了前排中控区域的布局，这也给了设计师更多的灵感空间。因此，我们也可以在极狐阿尔法S上看到如此高科技的浮动控制台。集成的控制键和旋钮设计非常巧妙。功能方面，自动驻车、电子手刹、菜单键、驾驶模式切换等集成功能划分合理，易于上手。

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当然，除了设计之外，我们再来谈谈内饰中容易被忽视的一些小细节。例如，“纹理”这个词听起来很形而上学，但只有通过个人经验或比较才能理解它的真正含义。说到人，这是高级的。阿尔法S的细节控制得很好。金属空调出风口采用了双色处理，并采用了类似玫瑰金的配色来提升品质。Infinity音响系统和金属镂空饰板进一步提升了车辆内部的豪华氛围。驾驶和控制的舒适性：中型和大型汽车应有的平静

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在谈到静态感觉之后，驾驶体验自然是不可或缺的一部分。虽然这是一辆接近5米高的中大型轿车，但阿尔法S实际上使用起来并不笨重。方向盘具有适中的转向感和良好的指向性。这款Alpha S是一款配备永磁/同步前后双电机的2021 603H，总功率为320kW，峰值扭矩为720Nm。该电池使用三元锂电池，总容量为93.6kWh。NEDC的纯电动续航里程为603公里，0-100km/h的加速时间仅为4.2秒。加速过程可以说是在任何时候都被踩到了。

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当然，在日常驾驶中享受舒适是开启阿尔法S的正确方式。该车提供三种驾驶模式，即舒适模式、经济模式和运动模式。大多数时候，在舒适模式下，动力完全充足，动能回收系统根据不同的驾驶模式进行切换。在经济模式下，恢复力最强，而在运动模式下，干预最小，也最接近燃油汽车的驾驶体验。

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此外，在智能驾驶配置方面，整个阿尔法S系列标配L2.5级智能驾驶辅助系统，包括车道偏离警告、车道保持辅助、交通标志识别、主动制动、倒车影像、ACC全速自适应巡航等，以下功能非常好用，加速和制动过程也非常顺利，可以尽可能缓解驾驶疲劳。

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底盘方面，阿尔法S悬架采用了前麦弗逊和后多连杆独立悬架的黄金组合，驾驶时调节更舒适……

笔记

拼音 双语对照

标签：理念奔驰蔚来小鹏

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