近年来，随着我国机动车数量的快速增长，机动车安全问题变得十分突出。因此，我们可以发现，国家越来越重视机动车的安全技术检测。毕竟，这可以从源头上检测出存在安全缺陷的问题车型，从而提高车辆在道路行驶过程中的安全水平。
以高速公路驾驶为例，我们都知道我国高速公路的最高限速是120公里/小时，所以很多司机上了高速公路后会直接使用定速巡航功能将车速设置为120公里/时。这样做的好处是，他们不必长时间踩油门，从而减少驾驶员的疲劳，特别是随着更智能的“ACC自适应巡航功能”的普及，还可以通过雷达传感器的提前预测实现自动制动和停车，从而无需踩刹车。这确实是生活中的一次技术变革。
然而，有一个问题。尽管各大汽车公司都声称他们的车型配备了ACC功能，以支持全速自适应巡航，但我们在许多新闻报道中看到，车辆的ACC功能没有激活，导致在高速公路上发生了一起悲惨的事故。最近，进行了一项“120km/h自动制动停止测试”，以检测车辆在120km/h的定速巡航下ACC功能是否正常激活。
然而，测试结果相当引人注目，因为在测试的几款车型中，只有一辆车通过有效识别前方故障车辆并在ACC功能以120公里/小时的速度打开时制动，成功通过了测试。这辆车是ARCFOX Extreme Fox的阿尔法S的新HI版本！相信很多人都会忍不住大声发问：为什么全新HI版阿尔法S能成为唯一通过测试的车型？
事实上，原因很简单，那就是全新HI版阿尔法S在先进的智能驾驶辅助系统上配备了更强大的智能软硬件！这款豪华智能纯电动汽车配备了多达34个高感硬件，包括3个激光雷达。例如，对于水平视场120°和垂直视场25°，3向激光雷达可以实现200米的最大探测距离，而6向毫米波雷达也可以实现250米的最大检测距离。此外，车辆的12个超声波传感器和13个高清摄像头环绕车身，从而使车辆实现360°全向立体感知。
另一方面，参加测试的同级车型，即使是可选的，也只配备了不超过30个传感器，这是一个很高的判断！然而，这还没有结束。要知道，只有强大的智能硬件存在。如果没有匹配的智能软件，那只是一块缺乏智能的铁块。
这取决于极狐汽车的合作伙伴——华为。大家都知道华为是中国的科技巨头，尤其是在信号和算法方面。因此，在华为和极狐的共同努力下，全新HI版阿尔法S拥有一个计算能力高达400 TOPS的计算平台，这也优于同级别、同价位的产品！两者的结合使新的HI版阿尔法S就像科幻电影中的移动行星堡垒，通过强大的智能软件和硬件将每一个萌芽的风险因素扼杀在摇篮中！大夏车谈：毫无疑问，在“有效识别前方故障车辆并以120公里/小时的速度制动”的实际测量中，极狐阿尔法S的新款HI版配备了更多强大的智能硬件，以及同样强大的计算平台，使其成为唯一通过测试的车辆，这也让新HI版极狐阿尔法S的车主有了“放心用车”的信心！
笔记
拼音 双语对照
作为极狐品牌的第二款产品，极狐阿尔法S是一款定位高端的轿车产品。实际上，新上市不久的极狐品牌，目前产品的定价均瞄着高端汽车市场。就拿这款708s来说，它的官方定价为2873万元。
1900/1/1 0:00:00什么是豪华车，有人会说品牌，也有人会说品质，的确，一款豪华产品，在品牌上是要有溢价的口碑，在品质上也是要有越级的能力。
1900/1/1 0:00:00在充满挑战的时代，真正的长期主义者会在关注短期业绩的同时，努力投资长期增长，从而实现企业的可持续发展。因为任何一种成功，都不是速成的，长期主义源自企业的社会理想和自觉性。
1900/1/1 0:00:00日前，行车视线从ARCFOX极狐官方获悉，极狐阿尔法S全新HI版车型将于5月7日晚间正式上市。
1900/1/1 0:00:00这里，是位于长春的标志性建筑物“长春国家会展中心”，对于中国汽车行业的从业者而言，包括汽车企业、汽车产业供应链配套商和汽车媒体，每年7月份中下旬，这里都会变得异常热闹，
1900/1/1 0:00:00“物竞天择，适者生存”，一句话道尽了竞争是无所不在的。在如今这个竞争激烈的汽车行业中，别说是原地踏步，就是前进稍微有些怠慢就会被同行拉开很大距离。
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