发布15款新车一年后，丰田章男这次又将矛头指向纯电动汽车

在上一期中，我们刚刚提到丰田中国的国内销量有所下降，尽管下降幅度不大，只有0.2%。然而，对于丰田中国来说，这是十年来的首次下降，影响非同寻常。丰田肯定已经采取了行动，但我没想到它会来得这么快。

1月26日，丰田宣布，2023年4月1日，丰田现任董事长内山田武将卸任董事长一职，由丰田章男接任。丰田章男将辞去丰田首席执行官一职，由丰田首席品牌官兼雷克萨斯品牌负责人佐藤宏接任。

丰田章男是谁？他是丰田创始人丰田洋一郎的孙子。自2009年以来，他已担任丰田汽车公司首席执行官13年。66岁的他，如果在中国工作，已经到了退休年龄。然而，在日本，这完全是同一年。丰田章男从首席执行官晋升为董事长，看似升职，实则退居二线。那为什么是丰田章男呢？首先，丰田章男是新能源汽车战略的反对者，这意味着他不支持丰田汽车的转型。然而，当面对整体环境中销售额的下降时，他无能为力。2022年丰田在中国的销量下降了0.2%，这只是一个很小的机会。现在退出对丰田章男来说可能是件好事。大家都说什么？

其次，丰田章男还没有适应新能源汽车的时代，燃油车时代的辉煌在新能源汽车时代黯然失色。早在2019年12月，丰田章男就在平台上发布了15款电动汽车，并宣布了电动汽车的十年计划。然而，对于国产新能源汽车来说，2022年仅推出了两款车型，第一款车型bZ4X在广汽丰田和一汽丰田在中国的两家合资企业同时销售，售价区间为19.88万元至28.78万元。然而，丰田的新能源汽车并没有得到消费者的认可。来自乘联会的数据显示，两家合资企业bZ4X在上市两个多月的时间里，总销量只有2790辆，这并不奇怪。

第三，正是丰田章男的重大战略错误使丰田失去了最佳发展时机。不能说他喜欢古老的传统造车，只能说他一直跟不上新能源汽车的发展步伐。当发展时代抛弃一个人时，你是否曾经是“国王”并不重要，丰田章男就是被时代抛弃的代表之一。大家都说什么？

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丰田章男的继任者佐藤宏也承受着巨大的压力，尚未从雷克萨斯2022年销量暴跌的阴霾中走出来。数据显示，雷克萨斯2022年的销量仅为18.4万辆，同比下降16%。这是雷克萨斯进入中国16年来的首次下滑，而且这个销量还是基于终端优惠。

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众所周知，雷克萨斯最畅销的车型ES系列和NX系列过去在终端售价更高，但他们仍然要排队等车。现在，终端是提供折扣还是销售额暴跌？你认为佐藤宏的压力很大吗？2023年是丰田进行战略调整的一年，预计销量将下降。你怎么说？

笔记

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标签：丰田特斯拉蔚来小鹏

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