19年达成1000万销量，一汽丰田蓄势并发

2022年11月28日，对于一汽丰田来说，这是一个值得铭记的里程碑式时刻。这一天，一汽丰田首批千万辆下线，标志着一汽丰田正式实现1000万辆的产能，成为第二家实现这一目标的日本合资车企。在中国2亿辆私家车的保有量中，一汽丰田突破1000万辆，意味着每驾驶20辆汽车中就有一辆带有一汽丰田标志，这无疑是一个了不起的数字。有趣的是，从位于天津滨海新区的一汽丰田新能源工厂缓缓驶出的第10辆百万辆汽车是bZ4X。这款一汽丰田新能源SUV的下线，或许也预示着，在销量达到1000万辆的节点上，新能源或将成为一汽丰田开启下一个1000万辆计划的关键。

在19年的时间里，它实现了1000万辆的销量，扭转了一汽丰田进军中国汽车市场的历史。从第一辆丰田威驰（参数|查询）到2003年生产线结束，2022年第1000万辆新车bZ4X从天津新能源工厂驶出，从0万辆跃升至1000万辆。一汽丰田只用了19年时间。一汽丰田用了五年时间才实现其第一个百万目标。从那时起，百万销售额的实现越来越快：2年零6个月、1年零3个月、12个月。。。特别是2018年后，中国汽车市场从增量进入股市，市场竞争加剧，新冠肺炎疫情突如其来，全球供应链短，黑天鹅和灰犀牛齐飞。市场环境的突然变化并没有限制一汽丰田的加速，反而成为一汽丰田逆流而上的动力。尤其是在2022年，燃油车竞争激烈，新能源不断涌现的时候，一汽丰田创造了速度奇迹，自2021 11月起，年销售量超过1000万台，达到900万台。

这一奇迹有赖于一汽丰田19年来在中国市场的深耕，对消费者需求的精确控制，以及1000万用户对一汽丰田质量、技术和制造工艺的信任和认可。为什么会聚集数千万的销售额？谈到控制中国汽车市场的消费者需求和在全球推出新车的步伐，恐怕很少有合资车企能与一汽丰田竞争。2004年，当汽车市场刚刚开始启蒙时，一汽丰田率先将“轿车之王”——卡罗拉（参数|询价）引入中国市场。凭借全球统一的生产制造和技术研发标准，卡罗拉耐制造、节油、实用、可安装，是年轻人创业或家用的首选。在随后的18年里，卡罗拉始终保持着快速升级和不断进化的步伐，创造了18年500万辆的销量纪录，成为当之无愧的国家轿。

2005年，当韩系车和本田开始跟上一汽丰田推出A级轿车的步伐时，一汽丰田首先注意到了中国高端豪华车市场崛起的前奏，并推出了一代人的记忆——皇冠。在豪华车只在BBA上市的时代，皇冠的优雅、舒适和性能给70年代和80年代留下了不可磨灭的记忆；

笔记

拼音 双语对照同年，跑车带着决心进入中国，一汽丰田为沉寂的中国汽车市场注入了性能和运动的新潮流。2009年，全球销量最高的SUV车型RAV4荣放（参数|询价）进入中国。其经典的设计、宽敞的空间、极强的通过性，不仅让荣放迅速收获了过万元的销量，也让其在终端市场很难找到一辆车。这也是独立品牌争相效仿的对象。可以毫不夸张地说，RAV4的出现开启了中国市场城市SUV的崛起浪潮。

近年来，随着TNGA架构在中国的引入，一汽丰田加快了推陈出新的步伐。个性化潮流单品奕泽（参数|查询）是年轻人无法回避的选项之一；优雅时尚的高端轿车亚洲龙（参数|询价）在推出之初供不应求；凌方（参数|询价）被誉为“丰田最美SUV”，其优雅的设计令人难忘。。。等等。除了曾经的“越野之王”兰德酷路泽，可以说，在过去的19年里，几乎在每一个需求发生变化的节点上，无论是燃油效率还是家用高端豪华，还是时尚优雅，性能和运动第一，一汽丰田始终能够适时推出让消费者满意的产品，这是一汽丰田聚集数千万销量的核心因素。但是一个产品足够吗？显然不是。无论是卡罗拉、RAV4，还是亚洲龙和凌放，一汽丰田的车型都有一个共同点——高质量、高耐用性和高可靠性。它们是易峰的DNA，是易峰最坚不可摧的护城河。在J.D.Power发布的《2022中国汽车可靠性研究》报告中，一汽丰田在主流品牌可靠性排名中排名第一。

这一品质离不开一汽丰田行业顶尖、世界领先的研发生产基地。例如，长春基地作为一汽丰田的“功勋工厂”，曾实现丰田工厂全球首个零负业绩；成都基地，国家级绿色工厂；

笔记

拼音 双语对照还有最近完工的天津新能源工厂，其最大的特点是大规模引进了数字智能机器人。在巧妙手工操作的基础上，借助高科技力量，严格控制每一道工序，力求精准，确保产品质量。凭借先进的制造工艺和丰田标准化的质量体系，每一款带有一汽丰田尾部标志的产品都具有高质量、高耐用性和高可靠性的特点。加上拥有近750家公司的强大经销商网络，一汽丰田在短短19年内就聚集了1000万用户。在新能源和高端产品实现千万销量后，一汽丰田将如何决定未来？易峰拥有两张王牌，一张是电动化。目前，在新能源汽车市场，一汽丰田已经发布了bZ系列，其电动SUV bZ4X和纯电动轿车bZ3为消费者带来了不同于新动力车型的全新体验。首先，一汽丰田已经突破了过去新能源SUV只会加速和智能驾驶，但缺乏驾驶和控制品质的经验。该公司在质量和底盘方面进行了大量投资，并在丰田e-TNGA架构下建立了一家新能源汽车工厂。丰田以自动化、数字化、精细化的生产方式为核心，首先从生产制造层面对新能源汽车的质量、安全性、操控性和续航能力制定了新标准。

以bZ4X为例，其7-8秒的零速加速体验可能不如特斯拉、蔚来等新势力，但其整体调教、加速平顺性、开关设置的逻辑性、能量回收的舒适性更接近汽油车，易于驾驶，玩起来也很有趣。在此基础上，在造型上，bZ系列再次改变了以往合资燃油车的沉闷，通过封闭的前脸、酷炫的大灯、尾灯、锋利的车身腰线，凸显了整车的未来感。技术，新颖，酷，但不华而不实。因此，一汽丰田bZ4X不仅满足了绝大多数用户的动力需求，还带来了更高水平的驾驶控制体验和更逼真的续航水平。除了其与合资燃油车相比更酷的造型外，它还迅速赢得了大量年轻人的青睐和认可。

另一个王牌是高端。中国汽车市场的消费升级势不可挡，一汽丰田借机打造了一个更年轻、更豪华的高端品牌——皇冠。作为丰田集团旗下最著名的高端轿车，皇冠在中国市场有着一代人的深厚感情。如今，皇冠已经从最初的车型升级为品牌。首款中型豪华跨界车，全新皇冠SportCross和全新轿车Sedan，以更加个性化和豪华的设计，改变了皇冠过去的商业风格，以年轻的定位惊艳整个旅程。皇冠品牌已逐渐成为一个涵盖轿车、跨界车、SUV和MPV的全系列豪华品牌。

还有一款中高端MPV Grevia（参数|询价），它的出现不仅填补了一汽丰田在高端MPV市场的空白，还以全新的造型设计和动力为消费者在40万级MPV市场提供了全新的体验。他们的出现将是一汽丰田赢得未来的信心。综上所述，对于一汽丰田来说，过去19年1000万辆的销量是一个历史节点，也是一个新起点。接下来，无论是高端产品的复兴，还是稳步推进的新能源战略，还是在新领域的突破，都将成为一汽丰田未来新的销售增长极。随着一汽丰田在新能源汽车市场上高品质、高耐久性和高可靠性DNA的进一步深入，我们都有理由相信，第二辆1000万辆一汽丰田汽车会更快到来。

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标签：丰田一汽皇冠卡罗拉亚洲龙

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