丰田和比亚迪有着千丝万缕的联系。前丰田卡罗拉是比亚迪F3（参数|询价）模仿的对象。谁能想到，多年后，这个曾经被模仿的对象竟然主动与比亚迪合作。日前，丰田第二款纯电动车型bZ3正式亮相。这款新车是丰田和比亚迪合作的第一款车型。它的定位是一款纯电动中型轿车，基于丰田e-TNGA架构，采用比亚迪的电机和电池。
作为丰田bZ家族的一员，丰田bZ3的外观延续了“老大哥”bZ4X的设计风格。封闭式前格栅是纯电动汽车的一个特点。日间行车灯采用贯穿式设计，远近光灯由四个独立的LED灯芯组成。前唇的设计非常激进，视觉上看起来非常有未来感。
车身侧面，新车凸起的腰线和侧裙设计，让整车看起来更加硬朗立体。隐藏式车门把手设计降低了汽车的风阻，也提高了汽车的美观性。车辆后部和尾灯组采用与bZ4X类似的贯穿式设计。点亮后，内部呈鳞片状，具有一定的辨识度。
丰田bZ3的内饰布局相对简单。中控台配备了一个垂直放置的大显示屏。液晶仪表位于中控台上。换档机构采用旋钮的形式。多功能方向盘上下呈扁平状，给人一种赛车方向盘的感觉，驾驶激情十足。
动力部分是丰田和比亚迪此次合作的重点。这款丰田bZ3的电池和电机由比亚迪的子公司弗迪提供。该电池为磷酸铁锂电池。新车采用后置单电机布局，有高低功率两个版本，最大功率分别为135千瓦和180千瓦。在续航里程方面，官方宣布的续航里程将超过600公里。
这一次，丰田正在寻求比亚迪的合作，这是一条死胡同吗？事实上，事实并非如此。毕竟，丰田已经有了bZ4X车型。此外，丰田也有着深厚的历史底蕴，甚至不会制造电动机和电子控制系统。双方合作的原因一方面是，比亚迪作为一个有电池起源的品牌，近年来在纯电动汽车的电池技术上也取得了突破，自然也有丰田需要学习的地方；
笔记
拼音 双语对照另一方面，合作开发不仅可以降低成本，还可以加强车辆的国产化。
事实上，这已经不是丰田第一次与其他汽车公司合作了。丰田86（Parameter|Inquiry）和斯巴鲁BRZ等早期车型是由丰田和斯巴鲁共同开发的。此外，丰田SUPRA（Parameter|Inquiry）和宝马Z4（Parameter|Inquiry）也是由丰田和宝马共同开发和建造的。关于车企之间的合作，丰田可以说已经奠定了基础。
除了丰田，也有不少车企选择合作打造纯电动汽车。例如，最近刚刚出现的本田Prologue就是由本田和通用汽车共同打造的。新车采用通用汽车Autotronic的全电动平台制造，该平台与凯迪拉克LYRIQ锐歌（参数|询价）相同。此外，智能车型均基于吉利SEA平台打造。
不难看出，在这个新能源时代，再加上动荡的汽车环境，已经不再适合“一家独大”。也许合作是实现可持续发展的最正确途径。
最后，尽管丰田bZ3车型是通过与比亚迪合作开发的，但它主要基于丰田e-TNGA架构。它的内外部设计、车身结构、底盘、电子系统都保证了丰田的质量，所以大家不必担心它的“领域内容”，更不用说“更换比亚迪密封（参数|询价）”。
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2022年广州车展即将开幕。此次恢复的广州车展预计举办十天，从2022年12月30日到2023年1月8日。这场车展不仅是国内首个“跨年车展”，更是今年最后一场A级车展。
1900/1/1 0:00:002022年10月25日一汽丰田bz3正式发布。新车基于eTNGA电动车专属平台打造的中型纯电轿车。动力上，搭载单电机后驱系统，CLTC综合续航可达616公里。
1900/1/1 0:00:00近两年，“新能源”稳居汽车圈C位，被公认为下一波市场风口，各大汽车制造商纷纷在该细分市场加码投注，争做新能源圈第一人。
1900/1/1 0:00:00日前，我们获取了一组一汽丰田BZ3的申报图，新车定位中型车。据悉，新车的电池和电机均来自于比亚迪。
1900/1/1 0:00:00厚积薄发，是丰田在新能源领域表现的最佳诠释。
1900/1/1 0:00:00丰田也加快了在新能源领域的步伐，10月份，首款纯电动平台打造的SUV车型bZ4X已经陆续在一汽丰田与广汽丰田上市，近日又在国内公布了首款纯电轿车bZ3，将由一汽丰田率先实现国产，
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