丰田在新能源领域也加快了步伐。10月，首款基于纯电动平台打造的SUV车型bZ4X已先后在一汽丰田和广汽丰田上市。最近，该公司宣布了中国首款纯电动汽车bZ3，该车将由一汽丰田国产。这辆车的定位是中等水平。值得一提的是，比亚迪也参与了此次合作。
bZ3的设计风格与bZ4X有些相似，可以看出它来自同一家族。车头采用锤头鲨式设计，采用封闭式处理，是典型的新能源风格。车头配备了贯穿式灯带，下面的四个LED灯组显得非常精致。三段式前包围更具运动感。
车辆使用了大量锋利的线条，勾勒出强烈的立体感。有了可滑动的后车顶，车辆的姿态更加动态，有俯冲的趋势。此外，门把手是隐藏的，以减少风阻。
尾部的设计亮点也不小。贯穿式尾灯细长，两侧分为V形。内部由许多三角形光源组成，使其在视觉上更时尚。背面还有大量的水平线条，在整体水平上凹凸有致。
从内部的官方观点来看，整个驾驶舱简单且技术完善。除了中控台中央有一个大型垂直悬挂屏幕，上下平底方向盘前有一个液晶仪表外，没有额外的设计。此外，屏幕下方的岛式平台也独特精致，采用多层结构，并配有旋转换挡机构。该配置将包括无线充电、车机互联和其他功能。
车辆的长度、宽度和高度分别为4725/1835/1475毫米，轴距为2880毫米。虽然车辆的长度和宽度比凯美瑞的要小（参数|查询），但高度要大。重要的是，轴距也比轴距为2825毫米的凯美瑞更长，这也意味着bZ3的内部乘坐空间实际上会更好，这是纯电动平台带来的优势，具有更高的空间利用率。
bZ3将提供两个版本，最大功率分别为135KW和180KW，电机和电池将来自比亚迪。在CLTC条件下，纯电动续航里程分别为517公里和616公里。纯电动e-TNGA平台不仅带来了更好的空间优势，还通过低重心、轻量化和更坚固的车身设计提高了车辆的操控性。在比亚迪的技术支持下，丰田bZ3在产品力方面非常有前景。参考中型SUV bZ4X 199.8万元的起步价，总的来说，bZ3作为中型轿车的价格应该低于前者，但199.8万的bZ4X只有400公里的续航里程，因此不排除bZ3会提供更低续航里程的版本，价格控制在18万元左右，这与凯美瑞没有太大区别。如果是这样的话，这款车在未来应该很有竞争力。
笔记
拼音 双语对照
丰田与比亚迪，可以说是有着千丝万缕的关系，曾经的丰田花冠，是比亚迪F3参数询价模仿的对象，谁能想到，多年以后的今天，曾经那位被模仿的对象，竟会主动找上比亚迪进行合作。
1900/1/1 0:00:00日前，我们获取了一组一汽丰田BZ3的申报图，新车定位中型车。据悉，新车的电池和电机均来自于比亚迪。
1900/1/1 0:00:00厚积薄发，是丰田在新能源领域表现的最佳诠释。
1900/1/1 0:00:00虽然纯电动车的开发起步较晚，丰田正朝向全面电动化前进，展现了该品牌雄厚的实力，近日丰田在国内发布了品牌第2款bZ系列纯电动车bZ3，它和今年初推出的首部纯电动车bZ4x造型诸多相似之处，
1900/1/1 0:00:00以前你买丰田的燃油车，丰田的销售肯定会跟你说这个车出自哪个平台，又说和哪个车出自一个平台，然后听起来特别高级，所以你就下单了现在丰田貌似又想把这套方法照搬到纯电动车上，
1900/1/1 0:00:0019年，1000万辆，对于一汽丰田而言意味着什么？日前，“千万有你一起丰田一汽丰田千万用户达成盛典”在嘉兴乌镇互联网国际会展中心举行。
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